Beiträge von Maximilian Thermidor

AW: Art Tech Bluster 500 Heli

Teil : 2

Gleich stelle ich den nächsten Flieger vor

AW: Art Tech Bluster 500 Heli

Hier eine Bilderserie vom Flug mit ausklinkbarem Pylon :

Gleich gibt es weitere Bilder

Hier eine Vorstellung eines etwas älteren Heli , dieser Heli war meine Einstiegsdroge
in den Heliflug Er hat einen Rotordurchmesser von etwa 75 cm und mit einem 3200 Ma/h Lipo ein
Gewicht von etwa 1000g . Die Hardweare ist nicht die beste aber brauchbar .
Die Haube hat eine Leuchtfarbe für bessere Sichtbarkeit und etliche Löcher für eine gute Kühlung
zusätzlich hat er eine Kupplung um Lasten zu Transportieren oder ab zu werfen .
Nun einige Bilder :

Gleich gibt es noch einige Bilder vom flug mit einem Schlüter Pylon

AW: T-Rex 700 N von der Flugwerft Brendel

So ich mache mal weiter da ich noch einige Bauvortschritte vorstellen muß

AW: T-Rex 700 N von der Flugwerft Brendel

Hier noch einige Bilder vom Innenleben :

Es schaut etwas nach Kabelsalat aus , aber alles funst und sitzt fest und ich behalte den Überbilck

Moin Moin
Endlich kann ich euch mal wieder was neues vorstellen :
Einen T-Rex700 N ,das gute Stück ist etwa 6Kg Schwer und ist mit einen High End OS Motor ausgerüßtet .
Da ich immer auf nummer sicher gehe hat er nun eine reduntante Stromversorgung (Powerbox Gemini) die Gyro, Empfänger ,
Govener und Glow versorgt . Die Haube ist ein Unikat und trägt das Logo einer Brauerei
Der Tank bietet Platz für 600ml Spritt, getankt wird entweder Coolpower 30% oder Rapicon 30%
Tornado Fuel Fusel kommt da nicht rein der Rotordurchmeser beträgt etwa 1600mm .
Herr Brendel selbst war der Vorbestizer dieser schönheit in top geplegten Zustand noch mal danke
an dieser Stelle für die Einstelltipps und den super Suport !

Gestern war inoffizieller Erstflug und ich kann nur sagen : BOOOAHHH FETT !!!
Ich hatte vorher nie einen Heli der so ab ging und dennoch so gutmütig war !
Nächste Woche geht es viiiel spritt kaufen und dann mache ich einige vid's^^

Aber nun genug der Worte hier einige Bilder :

Hier eein vergleich zu meinem etwas größeren 450ziger :roll:

AW: FPV Verbindungsproblem

Ich tippe auf einen nicht stabilisierten Signalausgang am Sender , bei einigen Billigteilen ist mir das schon aufgefallen .

Was noch Möglich ist : Schlechte HF Eigenschaften der Antenne , schau mal ob die Masse der Anschlussbuchse einen Kurzen mit dem Innenleiter hat,
hierdurch überladen sich die Bauteile gerne mal durch wagabundierende HF im Gerät ! Sind warscheinlich nur wenige mV an HF Spannung die den verkehrten weg nehmen !

Nun folgt ein vereifachtes Beispiel als Vergleich :

Wenn du ein Funkgerät mit Fehlerhafter Antenne betreibst (Dauersendung)
wird die Sendestufe langsam heiß und irgendwann macht es Peng (kaum leistung mehr)
Wenn die Antennenbuchse einen kurzen hat geht das sehr schnell !

AW: Hobbyking Bixler 2 EPO 1500 mm

Ich habe vor aus dem Bixler ein ILS Flieger zu basteln , ich brauche ihn für eine Testreihe
Der Easystar ist leider zu klein . um gescheite Daten zu bekommen sind etwa 30-40 min Flug von nöten.
Was ich plane ist ein Bodengestütztes Leitsytem ähnlich ILS für Notlandungen bei Empfänger Ausfall.

Ein Rechner am Boden sendet per Funk einen Datenstrom in festgelegtem Winkel und Höhe . ein kleiner Rechner im Flieger
bekommt die Daten und gleicht den Kurs, Höhe und Geschwindigkeit an . (eine art Leitstrahl)
aber ich muss deringen Vergleichsdaten haben aus allen möglichen Anflugwinkeln sowie Quer und Seitenwind .
Ich bin gerade etwas am Schrauben mit einem anderen Funkerkolegen^^
wenn der Bixler bei der Testreihe zu bruch geht ist das nicht sooo tragich wie bei meinen anderen Mühlen.
Die Systeme die auf dem Markt sind haben mich leider nicht sooo überzeugt . . .
da wird die Geschwindigkeit nur per GPS ermittelt und das kann bei Rücken oder Seitenwind
mächtig in die Hose gehen :

Beispiel:
Abrissgrenze: 20km/h
Flüggeschwindigkeit laut GPS: 40km/h
Rückenwind mit 20km/h = Problem....

Was ich vor habe ist ein Rettungssystem für meine großen Pötte

Wenn das in der Mantragenden Fliegerei eingesetzt wird kann es für Modelle nicht verkehrt sein .
Nur brauche ich ordendlich platz im Flieger^^

AW: Hobbyking Bixler 2 EPO 1500 mm

Passt da ein 5000 Ma/h 3S rein ?

AW: Modellflieger Terrorverdächtig ?

Man sollte sich schon frühzeitig darüber Gedanken machen so kann man wenigstens den Politikerhampelmännern noch rechtzeitig einen Knüppel
zwichen die Beine werfen , was ja heutzutage IMMER zu spät pasiert

Ich bin gerade auf diesen Link gestoßen .
http://www.spiegel.de/politik/…lflugzeugen-a-907697.html

Bald werden unsere übereifrigen Politker den Modellflug wohl extrem einschränken :anmach: :ironie:

Also : Vor dem Fliegen Bart ab :mrgreen:

Moin Moin

Multiplex geht im Design wohl neue Wege :
http://www.modellhobby.de/Mode…64285&t=3&c=20070&p=20070

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fiEO27g3CEM

Bei MZ Modellbau habe ich das hier gefunden :
http://www.mz-modellbau-shop.d…au/Products/4041033250013
Soll wohl auch von Multiplex sein , werde ich sehen da der Flieger morgen bei mir eingehen wird

Bin mal gespannt was da noch kommt :mrgreen:
merkwürdig nur das auf der MPX seite noch nix zu finden ist

AW: Hobbyking Bixler 2 EPO 1500 mm

Na endlich machst du mal wieder was mit nur einem Propeller :mrgreen:

AW: GPS zuverlässigkeit

Naja Geld kosten eher noch nicht . . . Aber die Ammis mit ihrem Kontrollwahn :mad:
Es war so eine art freies GPS namens Galileo geplant :
http://de.wikipedia.org/wiki/G…28Satellitennavigation%29
aber wenn die Römer genau so lange für ihre Straßen gebraucht hätten , würden die heute noch bauen :omg:

AW: GPS zuverlässigkeit

GPS läuft Grob in verschieden Bereichen 1222-1750 Mhz Sonnenaktivtät ist momentan eher schwankend :mrgreen:
obwohl Maximum im Sommer 2013 sein soll ist für mich als Funkprofi nicht sooo dolle :
http://funkwetter.fading.de/
Wenn die Sonne meint sie müsse die Sau raus lassen kann es schon zu störungen kommen oder zum Ausfall.
Das Betrift dann den Sateliten und nicht den Empfänger am Fliegerle^^

Bei Gewitter mußt ihr euch keine Gedanken machen da die Störstrahlung eher im 160-80m band (1,8-3,8 Mhz) zuschlägt .
Bei entferten Gewitter sind keine Probleme zu fürchten , jedoch wenn das Gewitter mit der Ambosswolke über euch ist ,
ist mit Störungen zu rechnen das kommt aber von dem vielen Wasser/Eis in der Wolke zirkuliert (beeinträchtigt auch Sat-Tv)
Wenn die Wolke weiter weg ist ABER in einem ungünstigen Winkel steht und so mehrere Sateliten beeinträchtigt sind auch Störungen möglich !

Nach Terroranschlägen oder wenn Krieg in der Luft liegt kann es sein daß das GPS Arg verringert wird oder sogar in einigen Regionen abgeschaltet wird . da sich die Steuerzentrale in U.S Militaergebeuden mit den Masterclock's befindet !
Nur die Militaers der U.S.A und Nato konnen dann noch GPS nutzen da sie die Verschlüsselungs Codes haben .

So ich hoffe das liest Jemand :aerger: :^^:

PS : bei richtigen Flugzeugen geht das so :
http://www.tf.uni-kiel.de/~fp/…rechfunk/sprechfunk3.html
oder it ILF Anflug zum automatischen Landen bei schlechter Sicht

(Habe ich selbst schon gemacht) :cool:

AW: Verbrenner Quadrokopter

Das teil schaut auch sehr schwer aus

AW: Hilfe bei Hersteller finden

Eine einfache 4 Kanal funke genügt für den Flieger
Als regler kannst du einen einfachen Bürstenregler nehmen :
so bis 50-60A sollte ok sein (lieber etwas luft nach oben )
http://www.emt-versand.de/inde…26-1-show-rs_35-04li.html
Die kann man auch auf Lipo einstellen .

Die Kanalbelegung sollte so ausschauen :

Kanal 1 - Querruder
Kanal 2 - Höhenruder
Kanal 3 - Gas (Regler)
Kanal 4 - Seitenruder

Akku am besten ein 2200 Ma/h 3S oder 4S lipo da solltest du nix verkehrt machen
Der Motor kann bis 18V.

Ich habe heute mal ein wenig gesucht zu dem thema und ich bin fündig geworden :mrgreen:

Zitat

Walter the Owner build it 10 Years ago and dug it out of his Basement after 7 Years to demonstrate that it actually can Hover with the way he build it 10 Years ago. However due to not proper adjusted Nitro engine and other Factors he oinkly did a short Hover.
Walter received a Price for most innovative Build at LandKamp 2011

Das ist doch mal was , macht wenigstens etwas Radau und ist nicht sooo langweilig
Und das Teil ist auch noch CP gesteuert :mrgreen: Ich denke mal wenn er es wieder richtig einstellt fliegt der auch wieder richtig

AW: Hexacopter bauen - absoluter Neuling

Nur mal so ne Frage :

Geht das auch mit Nitromotorenoder kleineren Benzinern da sollte doch erheblich mehr Laufzeit drinnen sein ?

AW: Hilfe bei Hersteller finden

Schaut aus wie einer der ersten Syroflieger schätze so um das Jahr 2000-2002 ?
Ist das schon ein BL oder Bürstenmotor ?