AW: Heli fliegt nicht
Hoppla der Heli ist wohl nicht wirklich für den DE Markt vorgesehen 
Der Bereich bei 49,860 Mhz ist für Militaeranwendungen gedacht (Primär) sekundär ist da noch ein Amateurfunkband wenn ich mich nicht irre .
Vieleicht hat dein kolege noch die Original Funke
AW: E-Flite Apprentice s15e
In der regel steht Alles was man wissen muß in der Anleitung des Reglers :roll:
AW: Red Devil Sumpfboot (Restmüllverwertung)
Ich binn immer noch zu blöde für einen Unterwasserantrieb :omg:
Moin Moin
Ich habe aus Restteilen 2 Motoren + Regler Die Motoren habe ich bei pollin Elektronic gefunden
(Bürsten Motoren mit 650W) für 6 € das Stück +2 Regler , den Servo hatte ich noch rumfliegen :mrgreen:
Das Antriebsprinzip ist einfach : Ein Propeller zieht und der andere schiebt
Momentan sind 8" Propeller montiert für 3S Ich hatte vorher 9" Propeller bei 4S nur war die Lautstärke vergleichbar
mit einem Benzinlaubpuster :roll: bei der 3S Variante ist es erträglich .
Die Antriebsakkus sind 2 5000 Ma/h 3S . Die Lautstärke kommt von den zusätzlichen Verwirbelungen
durch den 2ten Propeller. An den Rumpfseiten habe ich Stabilisatoren angebracht so das das Boot auch im Wasser bleibt:twisted:
Den Rumpf habe ich mit einer Lage GFK überzogen so das es morgen auf das Wasser gehen kann
Ist relativ grob zusammengekloppt aber es ist auf Land schneller als der Dragontail Buggy meines Bruders^^
AW: Nemere und Willy
Achja aus den materialresten des Stingray habe ich noch einen Superdelta
für einen 5KW Phuscher Prop Antrieb gebaut
Bauzeit etwa 5 Tage , das ist schneller als ARF :mrgreen:
AW: Nemere und Willy
Auch bei der Nemere hat sich was getahn , sie hat nun ich Metalic blaues Kleid erhalten
und wartet nur noch auf 5 Servos und schleppkuplung sowie Kabinenhaube
dann kann es in die Luft gehen .
AW: Nemere und Willy
So nun habe ich den Thread doch noch gefunden
Der Willy ist mitlerweile Flugfertig , motoroisiert ist er mit einem 40ziger AL mit 650W und 12" Luftschraube
sowie Turbospinner zur besseren Kühlung .
Die Windschutzscheibe ist aus einer PET Flasche herausgeschnitten und der auspuff vonn einen alten Heli
Das Flugverhalten ist fast wie bei einem 2m Segler und sehr leicht zu landen :mrgreen:
Bei der farbe habe ich versucht ein Kraftei mit einem Antiksegler zu kreuzen
AW: Janoschs Turbinen Stingray 2,5m Holzbauweise
Na glücklicherweise fliegt meine Freundin auch , zwar nicht solche Brocken aber so bis 1,5m (Kunstflug)
leider hat sie in letzter zeit kaum noch Zeit dazu (Beruf) 
Es gibt weit schlimmeres als Modellbau^^ Rauchen und Alkohol gibt es bei mir nicht , was kostet eine Packung Zigaretten ?
5 oder 6 € wenn man 3-4 Pro Woche raucht kommt da übelst was zusammen
von demn Geld kann man schon ordendlich Balsa kaufen
AW: Janoschs Turbinen Stingray 2,5m Holzbauweise
Sooo viel platz braucht der nicht :anmach:
AW: Janoschs Turbinen Stingray 2,5m Holzbauweise
Die Steuerflächen an Canard und Flügel :
Der Rumpf Nackt + Einzelteile :
Schleudersitz und Cokpitwanne :
Hier noch die Daten :
Länge über alles : 3,6m
Spannweite über alles : 2,5m
Rohbaugewicht : 12,3 Kg
Weiter geht es an dieser Stelle im nächsten Jahr mit bespannen und Lackieren
AW: Janoschs Turbinen Stingray 2,5m Holzbauweise
[h=1]Nach vielen Monaten binn ich mit dem Stingray etwas weiter gekommen [/h]
Heute habe ich es endlich geschafft nach vielen Monaten und extremen Anstrengungen
beim Beplanken des Stingray mit 4mm Hartbalsa sowie tagelangen Schleifen konnte ich nun testen ob alles Passt :
Hier eine Rundumansicht des Brockens :
Hier Lufteinlass und Triebwerksaußlass :
Gleich gehts weiter
AW: Nemere (4m Segler) VTH Bespannt
Die Dauert noch etwas da ich gerade den Monster Stingray verplanke
das teil hat schon 120 5mm Balsabretter für die Verplankung gefressen^^
AW: Hobbyking Bixler 2 EPO 1500 mm
Der Geht ja echt gut ab
AW: T-rex 500/HK500 FBL Motor dreht auf volle Drehzahl
Moin Moin
Bei meiner Funke Stelle ich das immer über einen 3 Stufenschalter ein :
Stellung 1 : Normal Gas + Pitch
Stellung 2 : Gas Fix 84 %
Stellung 3 : Gas Fix 100 %
Bei 2 und 3 ist das Pitch bei Gasmittelstelung an der Fernsteuerung neutral .
Bei FBL kann ich dir leider nicht helfen da ich nur mit Paddel fliege :mrgreen:
AW: Nemere (4m Segler) VTH Bespannt
Danke für die Rückmeldungen , ich binn etwas neben der Spur (Modellbau raserei).
Hallo Jan, die Höhenruder haben eine Pendelaufhängung als Start ist eine Schleppkuplung
vorgesehen Gewicht wird flugfertig etwa 5,5 Kg betragen da noch etwas Blei in die Nase muß .
Die Nemere ist ein Segler aus Ungarn in den 1933 ziger Jahren .
Um die Flügel zu transportieren braucht man minnimum einen Kombi oder Van
Ich werde mein Hobby etwas langsamer angehen da ich kurz vor dem Burnout bin . . .
AW: T-Rex 700 N von der Flugwerft Brendel
Der OS SZ-H hat 14,50ccm , es sind 3 Akkus 7,4 V 1800Ma/h (2 für die Powerbox und einer für die Glow Elektronik)
Die Einzige Steuerhilfe im Moment ist der Gyro und Govenor (Gas Fix für 3D) in Kürze kommt noch ein 3achs stabi hinzu für Luftaufnahmen, allerdings liegt er so auch schon extrem gut in der Luft .
AW: Nemere (4m Segler) VTH Bespannt
Ich glaube mit Fliegern geht hier neuerdings wenig^^ da fühlt man sich schon etwas einsam :???:
AW: T-Rex 700 N von der Flugwerft Brendel
Du mußt das Teil mal im Flug erleben . . .zum wegrennen :ironie:
AW: Nemere (4m Segler) VTH Bespannt
Die Haube erhält noch eine PET verglasung , Die Tragflächen
passen nur angeschraubt an den Rumpf da ein kleiner Spalt sich eingeschlichen hat
aber beim Anschrauben ziehen sie sich bei .
Die Woche mache ich noch mit dem Ultimate Baubericht weiter
Vieleicht erinnert sich der eine oder andere noch an die Nemere
die ich Letztes Jahr auf Kiel gelegt habe .
In den letzten 4 Wochen habe ich den Flieger beplankt und bespannt :
In einigen Tagen wird lackiert 
