Was fur ne Funke benutzt du den ? kannst du programieren was bei signalverlust passieren soll ?
Bei mir beobachtete ich bei größerer entfernung immer ein Stottern des BL motors , das war mit einem 35 Mhz teil !
Beiträge von Maximilian Thermidor
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So ab 50-80W es sei den du wilst einen Pylon flitzer daraus machen

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Ich wollte noch was fragen aber das hatte ich gestern leider vergessen :
Hast du vor später richtig 6 kanal CP Heli zu fliegen ? In diesem Falle währe ein FP-Heli für dich interesanter ,
deren Flugeigenschaften kommen eher an die eines echten Helis herann !Hierzu kann ich folgende Filme nahelegen :
http://www.youtube.com/watch?v=yeUTh3iWRec
http://www.youtube.com/watch?v=FI2SvXtx0t8&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=FI2SvXtx0t8&feature=relmfuund Hier :
http://www.youtube.com/watch?v=DFzja0W_Iks&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sLIFTGVd2QQ&feature=relmfuPS : Sorry ich habe nocht nicht rausgefunden wie man im neuen Forum sachen einbettet

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Ich denke der würde sogar als reiner Segler gut am Hang Fliegen , Motorisieren könnte man den mit einem kleinen BL Motor !
Früher waren da Kohlebürsten mit NIMH Zellen drinne als Luftschraube vieleicht eine kleioe Klappluftschraube .PS : welches flügelprofiel hat der Flieger den ?
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Robbe (oder besser Walkera) baut eigendlich recht gute Sachen , auf Grund der Größe dürfte der sich etwa wie der kleine Blue Arrow fliegen . nur bei Windstlle
draußen ! zu dem Kunstoff Rotorkopf /Blattaufhängung sag ich lieber nix
Die Frage ist halt auch wieviele Kolisionen mit Hindernissen der Rumpf überlebt ?
wenigstens ist es ein 4 Kanal , er kann also auch seitwärz fliegen ! -
Ich muss zu meiner Schande gestehen das ich noch nie nur mit Seitenruder und Höhe geflogen bin bis auf ein einziges mal mit einem 2m Segler und fast geschrotet
0_0 das teil hat fast ne Fassrolle gemacht ! Das Seitenruder Setze ich nur beim Turn, Messerflug, Messerflug-Looping und bei gerissenen Rollen ein .
Aus meiner sicht ist es aber einfacher gleich mit Querruder zu Arbeiten , meine Freundin wurde von nur Seite und Höhe nur eingelullt Aber wenn man gleich mit Quer arbeitet sollte man die Ausschläge eher klein einstellen ! Anfänger kommen nämlich mit ner rollenden Bohrmascine in der luft net klar
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Zitat von zuendy;154383
Warum muss man das Gespräch denn jetzt via PN weiterführen? Auch wenn ich nichts weiter dazu zu sagen habe, würde mich es schon interessieren wie es weiter geht? O_o
Ich habe ihm per PN Zurück geschrieben das der Easy Star und Co wohl besser sind als das impeller teil !
keine Ahnung warum er mich das Per PN gefragt hat ?Ein Hochdecker Trainer mit V Förmigen Tragflächen ist Sehr Gutmütig in der Luft diese gibt es mit Seiten und Höhenruder aber auch mit Querruder ! Diese Trainer haben meistens Asymetriche flächen daduch haben sie imense Gleitleistung !
Aber das währe erst sinnvol wenn du die basics mit einem einfacheren Modell drauf hast . -
In anbetracht der folgekosten (Servos, Motor und Funke) lieber Elektro .
Ein Balsamodell mit V-Motor ist schwerer zu reparieren als ein E-flieger
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Sorry das hatte ich mit den 3m verkehrt verstanden

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Moin Moin tobiride
Schön das noch jemand Fliegen will
kennst du das Grundprinzip des Fliegens oder was Höhen,Seiten und Querruder bewirken ?
Ich hatte das hier mal angeschnitten :
http://www.kartonist.de/wbb2/thread.php?threadid=4896Die oben genannten Flieger sind eigendlich recht gut geeignet , ich hatte damals ein Hochdecker Trainer im Nitro Antrieb
der ist fast von selbst geflogen der sah etwa so aus :
http://www.modellhobby.de/Mode…40024&t=3&c=11522&p=11522
Nur etwas kleiner . -
Der Flug war supi , was ganz hilfreich ist bei 3 Bein Fahwerken ist zu versuchen mit den Hinteren zuerst aufzusetzen .
Ver den Landeanflug soviel geschwindigkeit wie Möglich ab zu bauen und möglichst langsam landen !
aber ich denke das wird schon noch
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Super das du Jemanden gefunden hast der dir vor Ort Helfen kann
Das mit dem Flugsimulator ist eine Tolle Sache bei Mir war das vor 15 jahren ein Gummimotor-Flugzeug
Ui mit 25 KG ist er hart an der Grenze zu Sondegenemigung !
Das Mit dem Selbsbau dauert etwas aber es heißt ja Model BAU und nicht Model KAUF
An Meiner 3,3m Raven baue ich schon 1 1/2 Jahre fertigstellung ist warscheinlich im Frühjahr oder Sommer 2012
hier siehst du den Stand der Arbeit :
http://jan-herzog.net/hobbys/modellbau/Mach bitte ein Film vom flug der Mustang , die gehört zu meinen lieblingsfliegern

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Zum Glück hat der Mais den Aufprall Gedämpft sost währe der jetzt Konfetti , habt ihr keinen Platz ohne Hindernisse der Nähe ?
Woran lag den der Absturz ? -
Na da bin ich mal gespannt

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Ich bin mir nicht 100 % sicher aber vieleicht sind die Ruderausschläge etwas groß ?
Nicht das das daß Querruder gleich beim Erstflug verreist ! Wie groß sind die Ausschläge den wenn du das Gestänge in der Mitte einhängst ? -
Wenn du etwas Richtig gutes willst Kann ich dir den walkera Lama 3 nahe legen das ist ein CP 6 Kanal koax , ist aber etwas teuer !
Ein Kolege im Verein hat den , geht ab wie sau und lässt sich gut beherchen , Ich habe den selbst schon geflogen !
http://www.amazon.de/gp/produc…2&creativeASIN=B004OIJ4SS
Allerdings mußt du dir bei dem keinerlei Sorgen über techniche Mängel machen
Bei Mir steht demnächst auch ein neuer Heli an ein Thundertiger Heli Bausatz mit 1,6m Rotor und Benzin (was sonst
)
Motor ! -
Hm das ist eher ein 3 Kanal Heli , der hatt ein großes Manko : Er kann nicht Seitwärtz Fliegen nur geradeaus und rückwärts und drehen !
auf der Herstellerseite ist nur 1 Servo zu sehen , in der Flugpraxis bedeutet das daß du immer die Nase in die leichteste Briese drehen mußt !
4 Kanaler haben immer 2 Servos an der Taumelscheibe . Für den Anfang sicherlich gut aber das wird schnell langweilig , was mir noch auffällt die Taumelscheibe und die Rotorbefestigungen sind aus Plastik die werden sehr schnell ausschlagen bei Bruchlandungen das kann zu einer Unwucht Führen und die Mechanik killen !
Ich würde es mal versuchen aber erwarte nicht zu viel
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War das Harz nach 4 min schon Fest oder hat es länger gedauert ?
Es sollte aber nach 12 Stunden seine endfestigkeit ereicht haben
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Schaut gut aus ! was hast du den für ein Harz verwendet ?
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Das Innenleben Schaut ja recht gut aus , Zur Folie die kannst du mit einem Fön wieder Straffen aber vorsichtig !
Folien kann man nur sehr leicht mit Airbrush lackieren die Farbe sollte nicht zu dick drauf , es gibt dafür Spezielle Folienlacke von
Oracover ! Wass du aber auch machen kannst ist die Folie entfernen und mit Spannseide und Spannlack neu beziehen . danach kannst du
mit 2K Autolack Lackieren , ich schätze das daß bei der Mustang mit dem Bespannen aleine etwa 2 Tage dauert !
Du kannst ja die Haftkraft der Folie an einer unsichtbaren Stelle Prüfen : wenn sie sich ohne Holzfasern abziehen lässt muss sie eh runter
wenn die Holzfasern hänngen bleiben ist es ok ! Die Haftkraft einiger Folien lässt im lauf der Zeit nach .
Die Kosten für die Spannseiden Methode würden etwa 90-110 € betragen .Schade das du soweit wech wohnst sonst könnte ich dir dabei helfen !