Beiträge von Bearnd

  • Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht

    re: Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht


    Zitat von Toschi

    Neidisch :?: Sieh es doch mal so, er wird schwerer, geht nicht mehr so gut um Kurven, kippt schneller um usw. Also kein Grund neidisch zu sein :wink:


    Geht das mit dem begrenzen des Lenkweges auch bei der A3 STX Deluxe :?:


    Ja ja, aber es sieht halt echt schon sehr geil aus :)


    Ich habe ja selber die A3-STX DELUXE ([conrad]205062[/conrad])


    Das müsste die Funktion "Exp" sein wenn ich mich recht erinnere.

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.


    Kleine Info am Rande:
    Mein Heli ist wieder Fitt und fliegt schonwieder fleißig :D


    Waren wie gesagt auch nur 2 kleine Minischrauben kaputt die es auszuwechseln galt.

  • Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht

    re: Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht


    Zitat von Toschi

    Die LRP geht mir halt auf die Nerven weil man das Lenkrad ewig weit drehen muss um von einer zur anderen Seite zu lenken.
    Bei der Spektrum hast du nur ca. den halben Weg des Lenkrades, und man spürt deutlich besser das man gerade lenkt.


    Aber ist, wie immer, eine Sache des Geschmacks und der persönlichen Vorlieben :wink:


    Bei meiner LRP kann ich das einstellen :tipp2: ;)
    Ich kann einstellen, dass ich das Rad nur um 25 % des gesamten Wickels drehe und der Lenkeinschlag der Servos auf der Maximaleinstellung ist.


    Alles eine Frage der Technik :wissen: ;P


    Aber hast vollkommen Recht. Das ist Geschmackssache ^^ Ich persönlich mag es, wenn man in der Lenkung noch etwas mehr variieren kann.
    Und da meine Servos schnell von Maximal-Links auf Maximal-Rechts lenken habe ich kein Problem schnell den Maximaleinschlag zu erreichen.


    Aber ich bin echt schon ein wenig neidisch mit dem ganzen Alu ^^ Ich freue mich schon auf die ersten Bilder, wenn du die Karre durch den Dreck jagst :party:

  • Was zum CF-4WD noch dazu bestellen?

    Re: Was zum CF-4WD noch dazu bestellen?


    Neuen Lenkservo? Wenn ja welche sind günstig und gut? Und vllt auch zwei? (meine da mal was gelesen zu haben)
    Solange der verbaute funktioniert kannst du ihn drin lassen. Wenn er kaputt geht würde ich die einen Digitalen empfehlen von Hitech oder so.
    Fürs Gelände sind 2 schon schön. Wird jedoch teurer da gute Servos schon bissl was kosten. Ich fahre zb mit 2 von denen hier [Hitec HS-5805MG Digital Mega Metal Gear Servo HRC35805S]


    Anderer Luftfilter und wenn ja welcher?
    Der verbaute Luftfilter ist eigentlich ganz gut. Meines Erachtens brauchst du nicht unbedingt einen Anderen.


    Welcher Reso ist leiser und trotzdem Giftiger und hat nen gutes Preis-Leistungsverhältniss?
    Da kann ich dir den hier empfehlen. Hat einen guten Sound und ist um einiges leiser als zb die Tröte vom Pro, die du aber in der 4WD nicht dran hast.
    Und er ist schwarz :wink:


    Macht der Zenoah 29 ccm oder der Big Bore 29ccm Satz nen Unterschied? Und wo liegt der unterschied bei den beiden? Oder sind es sogar die selben?
    Habe ich leider keine Ahnung...


    Brauch ich andere DiffStäbe?
    Meines Wissens sind die, die mittlerweile verbaut sind, OK. Jedenfalls beim Pro, keine Ahnung wie das mit der 4WD Version aussieht.


    Brauch ich ne andere Fernsteuerung und wenn ja welche?
    Da gibt es viele Verschiedene. Am besten ein paar Erfahrungsberichte durchlesen und selbst entscheiden.
    Auf jeden Fall solltest du dir eine 2,4 Ghz Funke zulegen. Die gibt es ab 20,- € aufwärts.


    Andere Stossdämpfer?
    Sollte ich vll schon andere Stoßdämpfer kaufen?
    Wenn du im Gelände bist auf dem es staubt, solltest du Dämpfersocken kaufen. Sand z.B. wirkt wie Schmirgelpapier an den Dichtungen.
    Dämpfersocken schützt davor und dadurch kannst du das Leben der Dämpfer etwas verlängern.
    Ansonsten kannst du mit denen Fahren, bis sie kein Öl mehr drin haben. (Meine Meinung)

  • Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht

    re: Toschi -> Carbon Fighter Pro -> Erfahrungs.- u. Umbaubericht


    Zitat von Toschi

    Und hier meine neue Funkanlage, knapp 70€ Neupreis, und schon jetzt deutlich besser als die LRP


    Inwiefern deutlich besser? Bin mit meiner LRP eigentlich voll zufrieden. Bist du sicher, dass es nicht an dem Servo liegt?^^


    PS: Schöne Bilder :) gefällt mir gut dein Auto :P

  • RC Hubschrauber gesucht....

    Re: RC Hubschrauber gesucht....


    Ich wollte damit nur sagen, dass man lieber klein anfangen und sich langsam hoch tasten sollte.


    Wenn dich dein Kumpel mit seinem Helikopter fliegen lässt kanns du durchaus versuchen damit zu lernen. Jedoch ganz ohne Training würde ich persönlich keinen mit meinem Helikopter fliegen lassen.
    Aber da du ja mit nem Simulator anfängst... denke das is n guter Start und die richtige Entscheidung alternativ zu nem Koaxial.


    Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spaß :)

  • RC Hubschrauber gesucht....

    Re: RC Hubschrauber gesucht....


    Zitat von Mambo

    Weill ich hab kein bock ehrlich gesagt mir ein für 200 zu kaufen nach 1-2 Monaten hab ich es drauf und dann will ich mir noch einkaufen der dann wieder 200 oder mehr kostet...
    Wenn ich das so mache dann killt mich meine Frau xD


    Also ist es dann besser 200 € für nen heli auszugeben, der beim ersten Flug außer Kontrolle gerädt und abstürzt? Dann darfste die nämlich ersatzteile kaufen und je nachdem wie schwer der Schaden ist darfste dann da blechen. in 1-2 Monaten kann so auch 200 € draufgehen.


    Ich habe mir den Blue Arrow XL (Koaxial) Heli gekauft und bin immernoch recht zufriden damit für den Anfang.
    Würde dir echt empfehlen einen Koaxial zu holen am Anfang.
    Habe mir noch bei www.Nitrotek.de den hier gekauft: Art-Tech Angel 300
    Kostet nicht viel und fliegt sich wirklich sehr stabil.


    Und ganz wichtig:
    Man kann nich behaupten, dass wenn man mit nem Infrarot-Mini-3Kanal-Heli fliegen kann, dann auch gleich mit nem 3D Kunstflug Heli durchstarten kann und beherrschen kann.
    Das wäre, als würde man Bobbycar fahren mit der Formel 1 vergleichen.

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.



    Na das passt ja zum Thema abwerfen :P

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.


    Apropos "dürfen"


    Das eine mal wo ich in der Halle geflogen bin sagte jemand, dass das fliegen eigentlich verboten ist auf z.b Feldern oder so. Nur in der Halle sei es erlaubt.
    Er meinte, wenn man erwischt wird, bekommt man sogar 3 Anklagen. Eine von der Luftfahrt, Polizei oder so und noch von was anderem...


    Was haltet ihr von der Aussage? Stimmt das? Ich meine, ich sehe öfter Leute mit Flugzeugen aufm Feld und ab und zu fährt da dann auch mal ne Polizei vorbei. Aber erlebt, dass da einer auch nur verwanrt worden ist habe ich nie.

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.


    das ist ne gute Frage.


    Ich sag mal so. Getestet habe ich es noch nicht. Aber ich muss sagen, ich habe den Gashebel noch nie ganz durchgedrückt. Und da hatte er schon mächtig kraft.
    Ich denke da geht noch was.


    kann das ja mal testen sobald er wieder ganz ist.

  • Bearnd bastelt

    Re: Bearnd bastelt


    Joa, das werde ich irgendwann mal machen denke ich.


    Meine andere Überlegung wäre, daraus Spikes zu basteln für den Winter :P
    Mal schaun was draus wird...


    Im moment bin ich aber wieder gut ausgestettet mit Reifen ;)

  • Bearnd bastelt

    Re: Bearnd bastelt


    Am Wochenende konnte ich nun wieder endlich fahren.


    Fazit zu den Servos = Bisher echt spitze! Sie haben eine gute Kraft und bringen die Lenkung auch im Stand zum Endpunkt.


    Habe mir zum Glück noch günstig neue originale CF-Reifen gekauft. Zum Glück deshalb, weil nun auch mein anderer Reifen wortwörtlich auseinander geflogen ist.


    Also empfehlen kann ich diese Reifen eigentlich nicht.
    Die originalen CF Reifen dagegen halten schon sehr lange.

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.


    Zitat von Maximilian Thermidor

    Wenn du den drehen kannst sind die schrauben hinn !
    Selbst das geringste Spiel der Rotorwellen ist nicht akzeptabel :nlachen:


    Das war dann auch der richtige Ansatz. Ich habe festgestellt, dass 2 klitzekleine Schrauben gebrochen sind.
    Die Schrauben, die das Zahnrad mit dem Gestängel verbindet.


    Nun heißt es Ersatz ordern und danach geht es weiter :)

  • BUGGY CARBON FIGHTER PRO 2WD RTR

    Re: BUGGY CARBON FIGHTER PRO 2WD RTR


    Oh man wie sauber der noch ist ^^


    Sieht doch aber gut aus :)


    Ein Tipp: Schneide bei der Karosserie hinten ein Teil weg. So musst du die Karo nicht immer wie ne Motorhaube öffnen. Und bei Reparaturen kannst du sie einfach abnehmen und sie behintert dich nicht bzw. musst nicht das halbe auto auseinander bauen.
    Und einen Nachteil hast du davon nicht.

  • Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.

    Re: Blue Arrow XL Bearnd hebt ab.


    Also. Der obere Rotor ist fest. Wenn ich das Zahnrad festhalte dann kann ichs nicht mehr drehen.


    Der untere Rotor ist etwas lose. Also er ist nicht locker oder so aber ich kann in drehen während ich das Zahnrad festhalte.
    Ich habe mir das mal versucht genauer anzusehen. Allerdings habe ich nur EINEN Mitnehmer gefunden. Der hält aber den oberen Rotor.


    Ich konnte so leider nichts verändern. Ich denke ich werd ihn mal vorzeigen gehen und schaun ob die bei Conrad was finden können.
    Will da nicht allzuviel rumwerkeln da ich mich da noch nicht so gut mit auskenne :-/