AW: Ein paar Fragen zu Bremsen , Kopfdichtung etc. nach erster Aufahrt ( Reely Hunter
@ Zuendy
Hab ein Bild zu der Bremse hochgeladen, hoffe dadurch wirds verständlicher.
Gibts für die Kopfschrauben irgendwelche Drehmomentwerte? Oder einfach 90 Grad fester ?
Gibt das denn nicht zuviel Druck auf den Kopf wenn der wieder abkühlt?
Hast du evtl. mal ein Bild wegen der Feder befestigung?
@ jim.knopp
Vernünftiger Inbussatz ist bestellt 
Hallo,
ich, als Neuling, habe nach meiner erfolgreichen ersten Ausfahrt mit meinem Buggy ein paar Fragen.
Erstmal hier die Eckdaten meines Modells:
Modell:Reely Hunter 4.1
Motor: Force 25 SZ
Glüchkerze: OS A3
Sprit : 16% Nitro
Bei meiner Ausfahrt sind mir ein paar Dinge aufgefallen:
1. Im Leerlauf dreht der Motor nach einer gewissen Zeit immer höher, bis irgendwann sogar die Kupplung greift. Da ich denke dass das nicht normal ist, hab ich mir das mal genauer angeguckt und entdeckt dass sich Blasen zwischen dem Motorlblock und Kühlkörper bilden.
Gehe ich recht in der Annamhe das meine Kopfdichtung platt ist und der dadurch Nebenluft zieht?
2. Meine Bremsen funktionieren nicht richtig. Erst waren sie zu fest, sodass sich die Kardanwellen nicht mer drehen ließen. Ich habe festgestellt das die Bremsscheiben beim betätigen der Bremse schief gedrückt werden und sich ins Mittendifferenzialgehäuse fräsen.
Das habe ich versucht zu unterbinden indem ich U-Scheiben hinter die Bremsplatten gebaut habe, dies führte allerdings dazu das ich keine Bremswirkung mehr hatte( Bremsplatte wird nicht weitg enug gegen die Scheibe gedrückt).
Hier mal ein Bild wie es mit U-Scheiben aussieht.
Gibt es irgendwelche Befestigungen für die Bremsscheibe damit die sich nicht schief zieht?
3. Die Madenschrauben für das Bremsgestänge sind platt und müssen leider aufgebohrt werden, wo bekomm ich ersatz?
4. Gibt es einen Servo gesteuerten "Notaus" der mir die Luftzufuhr kappen könnte wenn mal was schief läuft? Ich hätte noch einen Kanal frei.
So hoffe das waren nicht zu viele Fragen auf einmal.
MFG
DBZwerg
