Beiträge von Klimakiller

AW: Geschichte meines Carbonfighters

Hört sich an, als ob der Kolberring rasselt. Vlt. mal Zylinder runter und die Kanten am Auslass- und den
Überströmkanälen entgraten.
Könnte aber auch sein, dass das Anlenkungsgestänge vom Gas ein wenig vibriert?
Bei mir rasselt im Standgas auch was. Ich tippe aber auf Bremse.

Gruß Tommek

AW: Welche Grafikkarte

Seit etwa drei Jahren:

2 mal 512 MB ATI Radeon 3870...
8 Gb Ram
AMD Phenom II, 4x3,4 GHz
Für mich (immernoch) ausreichend.

Die nächsten 5 Jahre sollte der sicher noch gehen. ... für Surfen allemal.
Zocken tu ich eh kaum noch.

AW: Umfrage / Erfahrung

Also ich empfehle auch den Savage, natürlich weil ich den auch hab.
Wenn der richtige Motor drinn ist, geht er richtig ab.
Dann hebt er beim Beschleunigen schon mal das ein oder andere "Vorderbein".
Außerdem ist das glaub ich das einzige Fahrzeug, wo ein Rückwärtsganggetriebe einzubauen geht.
Ich hab so eins drinn (siehe Signatur).:mrgreen:
Ich hab es bissher auch noch nicht geschafft den umzuwerfen.

AW: Original REELY Achsmanschetten für CVD Antriebswellen passen nicht.

@ Argus
Ich kann mir schon vorstellen, wo du die verbaut hast.
Werd mir auch noch mal einen Satz (4Stk.) holen.
Dann bekommen die gesamten Joint's an den Kardanwellen noch Überzieher drauf.
Dann ist's absolut "sicher".

:mrgreen:

AW: Original REELY Achsmanschetten für CVD Antriebswellen passen nicht.

Hab gestern mal wieder am Breaker gebastelt.
Hab dabei auch das Problem mit dem blockiertem Vorderrad gefunden.
Dazu mache ich aber einen extra Thread auf. Siehe:
http://www.rcsky.de/gro-modell…ckieren-10479/#post164746

Hab jetzt auch mal paar Bilder gemacht, wo ich dachte die CVD Staubschutztüllen hin zubauen.
Leider gehen sie nicht in den Achsschenkel rein.

Hab sie dann jeweils über die Joints am Diffausgang gestülbt.

Aber Vorsicht! Die Stoßdämpfer müssen in das äußere Querlenkerauge versetzt werden, sonst schleifts, so wie hier:

So hier das Endprodukt:

Hallo Fangemeinde, bei denen die universal 4 WD Umrüstkits, die es überall aufm Markt gibt passen sollten.
Also meins stammt vom "Melkus". Die anderen Nachbausätze sollten nicht anders sein.

Also ich hatte ja letztens in meiner Vorstellung meines "Kohlenstoffbrechers" erwähnt, das mein eines Vorderrad
aufeinmal blockiert war, ohne dass ich gefahren bin oder sonstwas. Hatte das Auto nur von draußen (Werkstatt)
mit nach drinnen unter den Weihnachtsbaum getragen. Danach drehte es sich nur etwa 70 Grad hin und her.

Dachte ja immer, das Diff wäre verklemmt. Aber irgentwann stellte ich fest, das sich das gegenüberliegende Vorderrad
einschließlich dem restlichen Antriebsstrang noch drehen ließ. Also musste ja das große Kegel- und das kleine Tellerrad
am vorderen Diff noch drehbar sein.

Habe dann den betroffenen Antrieb ausgebaut und siehe da, der (feste) Diffjoint drehte sich wieder.

Jetzt kommts. In dem Moment fiel das CVD Gelenk auseinander. Schei... benkleister!:o
Der Übeltäter war eine kleine Made (die den Gelenkbolzen vorm Herausrutschen hindern sollte) einfach locker.
So rutschte der Bolzen aus dem Gelenk und verklemmte sich im Achsschenkel.
Nicht auszudenken, wenn das beim Fahren passiert wäre.

Hier die Fotos:
Und so komm ich an die Made wenn alles wieder zusammengesteckt ist:

Habe danach natürlich die andere Seite zerlegt und: Ich dachte warum fasst der Inbus nicht? Ist der aufeinmal ausgelutscht?
Ne, die Made war so locker, das es denn Anschein hatte, der Inbus sitzt nicht. Natürlich fest gemacht, unter Zuhilfenahme
von Schraubensicherung. Die Maden sind nicht die besten. Wisst ja selber, inwieweit ich solche mit einem 1 Millimeter Inbus
festziehen kann, bevor jener drüberrutscht.

Ich rate euch deshalb dringend vor dem Einbau, oder bei der nächsten Reparatur, diese Made zu überprüfen!

Gruß Tommek

AW: Weihnachten ist vorbei und Amazon lockt mit 40% Rabat

Zuendy, bitte nicht falsch verstehen!
War um Gottes Willen nicht gegen dich gerichtet.

Ich hatte blos gemeint, die großen (Online) Händler probiern's halt mit allen Mitteln ihren Kram
loszuwerden. Jemand findet sich dann irgentwann schon, der auf ihre Kampfwerbung hereinfällt.

AW: Was gabs zu Weihnachten im good old 2011

Zitat von Maximilian Thermidor;164683

@ Klimakiller

Du hast ne Hitec optic Sport 6 !? :anmach: :app2:

Du meinst die Funke, die man in dem Schrank sieht?
Ne das ist die originale Funke, die beim Raptor RTF seinerzeit dabei war.
Die ist aber glaub ich baugleich mit der von dir benannten Hitec.

... hast Interesse drann?

AW: Weihnachten ist vorbei und Amazon lockt mit 40% Rabat

Da hammer's wieder. "... bis zu X Prozent..."
1 Prozent iwäre ja auch in dem Bereich.

:twisted:

... es steht jeden Morgen jemand auf...

AW: Lipo Frage

Zitat von Braadert;164661

Sind die direkt am Akku ab??

Na endweder da oder am Stecker.
Beides ungünstig, wenn man(n) keinen Lötlolben hat.

@ denis1705

Kennst du niemanden, "der es dir machen kann?"

Wäre schade um den großen Lipo.
Die Kabelbelegung kannst ja evtl. googeln.

AW: Weihnachten ist vorbei und Amazon lockt mit 40% Rabat

Zitat von zuendy;164618

.. 40% Rabatt auf auf Spiegelreflex Kameras..

Quasi von 2.249 auf 1.699,90€ Und dann noch schön fett drunter "Sie sparen 549,10€"..

:mad::O_o:
.

Sorry Zuendy, aber:

Ich glaub die von Amazon sollten sich selber für ihren errechneten Preis erstmal einen Nachhilfekurslehrer für Mathematik kaufen.
40 Prozent von 2249€ sind bei mir 899,60€.

Also quasi Endpreis: 1349,40 Euronen

Die Ersparnis was da Amazon berechnet hat sind bei mir nur etwa 25 Prozent.

Ich glaub du solltest doch noch mal nachdenken, ob du deine Sony behälst? :roll:
... ne Quatsch.

AW: Verbrenner Seilzug oder doch schlimmer?

Also ich denke nicht, das der Motor während des Betriebes so abgesoffen ist, dass er sich danach nicht mehr durchdrehen lässt.
Sorry, aber ich vermute, dass dein Pleuel gerissen ist.

AW: Lipo Frage

Die gehen natürlich auch.
Aber da wirste wohl eh andere Stecker anlöten müssen? An diesen Akkus sind doch Tamiya Stecker, oder?
Da kannst auch gleich einen neuen Balanceranschluss an deinen 3S Lipo löten.
Beim NiMh Akku sind meist die Ladezeiten höher, als beim Lipo. Das Gewicht sowieso.

Gruß Tommek

AW: Carbon Fighter 3

Ich glaube mein Carbon Breaker hat schon die neuen besseren Dämpfer des CF 3's?
Weiß nicht, ob die Überzieher zu sehen sind?
Beim Conrad in Leipzig standen mehrere CF's.
Da waren nicht so ne Stoßdämpfer wie an meinen CB verbaut.

AW: Lenkservo Carbon Fighter Kabelbruch

@ Raiden

Also ich schütze meine Servos nicht extra, wenn ich mal im Schnee fahre.
Muss dazu sagen, meine Modelle sind meist auch immer schön mit Silikonöl einbalsamiert.
Da perlt dann auch das Wasser immer schön ab.
Modell wird aber immer nach so einer Schneefahrt vom Matsch befreit.
Durch Matsch fahr ich dabei auch nicht (zumindest nicht mit Absicht)
Dazu nehme ich dann Kompressor mit Luftpistole.
Danach kommt das Fahrzeug ins Warme.

Im Regen oder Schlamm fahr ich nicht.

AW: Was gabs zu Weihnachten im good old 2011

Also bei mir gabs wie schon woanders erwänt einen Carbon Fighter, nebst vorher nicht eingeplanten "Kleinteilen".
Der CB stand aber schon eine Woche früher unterm Baum.
Da ich noch ein bissl älter bin, als hier der ein oder andere, gehts mir so ähnlich wie "Zuendy",
ich beschenk mich eher (lieber) selbst. Vor ein paar Tagen gabs auch noch eine Schaum- Cessna 182 Skylane (1560mm Spannweite)
und noch einen 4,8er Nitro Bull für meinen Savage 3,5.

Sorry für die miese Qualität der Bilder! Bin grad eben schnell mal raus und hab sie frisch geschossen.
... auch müsste ich meine Werkstatt mal wieder etwas säubern. :roll:

AW: Original REELY Achsmanschetten für CVD Antriebswellen passen nicht.

Zitat von Braadert;164632

...Aber ich glaube irgendwie, das was du da vorhast funktioniert gar nicht. Diese Manschetten sind doch nur für die Seite wo der Knochen sich in den joint (oder wie heisst des dingens) reinsetzt. Nicht für die Seite wo das Gewinde durch die Radlager geht. Soweit ich weiß. Lass mich aber gerne eines besseren belehren.

Na das meine ich ja Breadert. Aber wenn es so wäre, warum heißen die Teile dann "CVD Staubschutztüllen", wenn sie doch auch
auf NICHT CVD Wellen kommen???
Außerdem wäre es ja unlogisch die Knochen in den Joints zu kapseln und die richtigen Gelenke offen zu lassen. :roll:
Frag mich wo die Leute sind, die diese Teile schon verbaut haben.

AW: Mein "Kohlenstoff Brecher", erste Erfahrungen, sowie Umbauten.

@ Zuendy: Das mit dem Heizen wird ja erstmal nichts. Das rechte Vorderrad blockiert ja. :mad:

@ Martin: Also die FB ist top. (find ich jedenfalls) Für nicht mal 60€. Lässt sich sehr leicht einstellen.
Absolut bedienerfreundlich, blau beleuchtetes Display (welches nach paar Sek. selbst verlischt)
und alles in allem mit top Ausstattung.
Auch 3. Kanal vollprogramierbar. Einziges Manko, welches mich aber nicht stört ist, hab ich zumindest
gelesen, das Expo angeblich nur für eine Seite pro Kanal einzustellen geht.
Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Beim Auto brauch ich kein Expo.

AW: Original REELY Achsmanschetten für CVD Antriebswellen passen nicht.

Zitat von Braadert;164608

Passen die gar nicht drauf oder ist dann luft zwischen den manschetten und den antriebswellen?

Auf die Antriebswellen passen die, über die Gelenke.
Aber dann bekomm ich die Antriebswellen nicht in die Radlager eingeschoben, weil die "Kondome" eben im
Außendurchmesser zu groß sind.

AW: Einsteiger Heli

Also ich hatte mir anfangs einen "Belt CP" (knapp 700mm Rotordurchmesser, 6 Kanal) zugelegt.
Ich hab das Ding nur geschrottet. Einmal fast meine Kniescheibe eingebüßt. Aua... Der Rest vom Rotorblatt steckte in der Fassade
im Haus. (Dämmung)
War vlt. auch nicht so richtig eingestellt?

Meine LAG kaufte mir dann einen 30er Raptpr RTF (1250mm Rotordurchmesser) bei MHM. Der kam damals grad mal 460 Euro.
Hatte dann aber auch ein wenig Respekt, wenn der große Rotor sich drehte. Hab mich natürlich nicht getraut damit abzuheben.
War ja schon vorbelastet.

Hab mir dann mehrere Koaxer geholt. Die blanke Geldverschendung. Damit kann ja jeder fliegen.
Dann noch ein paar Singleblade Billigsthelis, 3 und 4 Kanal.
Und siehe da, jetzt gehts mit dem Fliegen hallwegs.
3 Kanal iss aber kacke, da kannst erstmal nicht "rollen" und zweitens
sind "gier" und "nick" anders belgt als Mode 2. Da kommste ganz durcheinander, wenn du eigentlich Mode 2 fliegen willst.

Ich empfehle dir, kauf dir einen 4 Kanal mit etwa 400-450 mm Rotordurchmesser.
Die sind übelst robust. Das nimmt dir dann schnell die Angst.
Weiß nicht ob du die Seite von "Gobolus.de" kennst?
Ich habe meinen Lernheli für rund 50 Euro mit 2,4 GHz bei Ebay ergattert.