Beiträge von Morpheus1978

  • Baja Clone Erstes Resume heute.

    AW: Baja Clone Erstes Resume heute.


    Deine und jegliche Meinung zu HPI und KM oder Rovan , ist mir persönlich so ziemlich egal und was du von dem Gehopse hälst ist mir auch wurst. Ich mach mein Ding nach meinen möglichkeiten und hab Spass daran . Deshalb würde ich Dich bitte deine Meinung bezüglich meines Fahrstils und oder der Qualität meines Equipments eher für Dich zu behalten oder dich mit deinen HPI Kumpels darüber auszulassen falls sie das interessiert .
    Dieser Thread dient einzig und allein um mich mitzuteilen deshalb muss ich mir dein , "Meins ist besser weil HPI" und "ich hatte dies und jenes schon als gegenprobe gehabt gemacht oder gelassen" nicht antun und würde dich in zukunft bitte solche threads bei mir zu lassen . Du kannst gern mit anderen darüber reden und weiter deine pessimistische haltung gegenüber clones zum besten geben , jedoch nochmals die bitte von mir, nicht in threads die ich gestartet habe, denn hier rede ich gern mit leuten die auch km´s , rovans und hpi´s haben und jeden so sein Ding machen lassen ohne ständig über Marken herzuziehen.


    Vielen Dank für dein Verständnis

  • Baja Clone Erstes Resume heute.

    AW: Baja Clone Erstes Resume heute.


    Zweites Resumee KM T1000


    [INDENT] Heut war ich ein wenig beim Fahren , die Sonne hat gescheint und es war Kalt.Was gibt es da schöneres als ein wenig raus und Fahren.

    Gleich vorweg. Alle die gesagt haben die Karosse vom T1000 sei Müll denen sei gesagt " IHR HABT VOLLKOMMEN RECHT " jedoch muss auch gesagt werden das die überschläge teilweise bei Highspeed waren und ich deshalb 1/3 der Karosse verloren habe .
    Seis drum ich habe mir zwei Woodster Karossen bestellt und ich denke das die von der Quali wesentlich besser sein sollten.

    Desweiteren ist heute beim letzten Sprung die Aufnahme der Front Stossdämpfer gebrochen was auf eine unglückliche Landung zurückzuführen ist .
    Das teil ist als Ersatzteil mitgeliefert worden und kann deshalb umgehend getauscht werden.
    Die HPI Nummer lautet 85418



    Ich werd beizeiten das Bauteil aus Alu fräsen dann sollte es eine Weile halten.

    Die Fahrzeit betrug Heute ca 120min und bis auf die zwei zwischenfälle war alles I.O.
    Ich freu mich schon auf die Nächste Session.
    Der Kollege der dabei war ,war Feuer und Flamme und wird wohl der nächste Besitzer eines KM Baja in meinem Dunstkreis.

    Hier das Video, als Cam diente ein Iphone 4s des besagten Kollegen.
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=161Z9HXwnOY&amp;feature=colike
    Bis zum nächsten resumee viel spass beim Fahren
    [/INDENT]

  • Nitro Motor einstellen

    AW: Nitro Motor einstellen


    wenn er zu mager läuft wider ne achtel umdrehung auf und immer auf die Temperatur achten .Im zweifelsfall lieber etwas zu fett als zu mager , und am anfang am besten von der grundeinstellung aus aufschreiben das spart zeit beim nächsten versuch

  • Nitro Motor einstellen

    AW: Nitro Motor einstellen


    Das kommt schon ziemlich nahe ran. Wenn du die Anleitung verstanden hast und weißt welche auswirkungen dein Handeln hat dann kannst du mit dem experementieren anfangen , am besten noch ein infrarot thermo mit am start dann kann nix schief gehn.

  • Motorfailsave selbst löten

    Moin die Herrn und Damen der Schöpfung ,


    Hat von euch schonmal einer nen MFS selbst gebaut und gelötet ?
    Wenn ja wie habt ihr das angestellt ?
    Hattet ihr dazu ne Anleitung ?
    Was hat euch der Spass gekostet ?


    Ich würd mir gerne selbst so etwas zulegen , jedoch möchte ich ungern fertig kaufen sonder eher selbst erfahrungen sammeln.
    Der MFS sollte an der Funke steuerbar sein und eben nach den bekannten Kriterien** abschalten.


    Wäre schön wenn ihr mir eure erfahrungen mitteilen könntet .



    **
    - Reichweitenproblemen
    - Funkstörungen
    - Problem mit dem Gas-/ Bremsservo
    - Unterspannung
    - Akkuverlust
    - Kabelbruch
    - Senderausfall
    - usw.

  • Akku Frage

    AW: Akku Frage


    aos ok aber das ist ja schonmal ne aussage , mit wass würdest du normale AA Nimh´s laden wenn du 4 in reihe schaltest ? also 1/2C und entladen mit 1C und wieviel V?

  • Akku Frage

    Tach Leute


    Ich hab da mal ne Frage , ich hab mir einen Graupner Ultramat 16 besorgt und begonnen meinen NimH Hump Pack 5 Zellen mit 3000mah zu entladen und wieder zu laden.


    So Entladen hab ich mit :


    5V und 2,5A


    Und geladen mit :


    Delta Peak eingestellt auf 10mV/Zelle


    geladen mit 1C also 3A


    Ladezeit bis auto Abschaltung bei 2994mah 61Minuten




    nu zu meiner Frage , der Akku hat ziemlich geknistert und gebrodelt und wurde auch auf den letzten Meter sehr warm , der Akku lässt sich gut anfassen ist aber schon ordentlich .


    Was meint ihr ist die Peak abschaltung falsch gewählt oder was soll ich besser oder anders machen ?


    THX für eure Erfahrungen

  • ich bekomme es nicht hin

    AW: ich bekomme es nicht hin


    stell den motor mal nach anleitung auf die grundstellung , dann check die glühkerze und schau das der zylinder trocken ist . danach versuch nen neustart und wir sehn weiter.


    Bi