AW: Mini Hubschrauber Akku Austauschen ?
@ Hitti
das werde ich gleich morgen ausprobiern, den Heli hab ich jetzt schon knapp ein dutzend mal auseinandergebaut aber die Welle hab ich kein einziges mal auseinandergenommen bzw. gereinigt. Was hälst du in diesem zusammenhang von WD40 oder sammelt sich der dreck dann noch schneller?
Servus,
kurze Vorgeschichte, ich habe es geschafft meinen 9116 zu verlieren (zu hoch geflogen der Wind kam, weg war er). Bei dem Versuch bei Ebay einen neuen günstig zu bekommen bin ich auf eine Auktion gestoßen, in der zwei DH 9104 versteigert wurden. Beides Retourware, evtl. defekt und ohne Garantie. Nun ich habe nen Preis angesetzt und tatsächlich beide Helis zu einem wirklich günstigen Preis bekommen (mit Risiko).
Heute sind sie gekommen. Einer der beiden hatte so ein nervöses Zucken am Servo der die Taumelscheibe steuert (Ich bin neu in dem Hobby und hoffe ich verwechsle keine Begriffe). Hab da kurzerhand den Stellarm abgeschraubt, den Servo zur Ruhe kommen lassen und dann den Arm in der Position festgeschraubt, so dass die Taumelscheibe waagrecht steht ohne dass derServo zuckt. Habe noch keinen Testflug gemacht sieht aber ganz gut aus, denke das wird.
Der andere Heli stellt mich allerdings vor ein anderes Problem.
Wenn ich ihn einschalte, dann reagiert er nur ein einziges mal auf den Gashebel. Bewege ich diesen langsam nach oben, so dreht sich der Rotor einen Bruchteil einer Sekunde. Bewege ich ihn ruckartig bis zum anschlag nach oben, so dreht sich der Rotor so lange bis ich versuche die Geschwindigkeit zu drosseln, dann geht er aus. Und in beiden Fällen reagiert der Heli erst wieder wenn ich ihn aus und ein schalte.
Manchmal reagiert er aber auch dann garnicht bzw. man hört ein leichtes knacken, ähnlich dem das der Servo macht.
Der Servo lässt sich übrigens jederzeit steuern, ob der Rotor nun geht oder nicht.
Ich bin ja glücklicherweise im Besitz von zwei baugleichen Helis ich kann also Teile austauschen nur wüsste ich gerne wo ich anfangen soll.
Eins noch , auf dem einen Heli ist ein aufkleber mit 27,145Mhz auf dem anderen irgendetwas mit 40. ...Mhz das dürfte aber eigentlich keinen Unterschied machen baum Austausch der Bauteile, oder?
Vielen Dank im Vorraus
AW: Mini Hubschrauber Akku Austauschen ?
Servus,
habe ein ähnliches Problem mit meinem Falcon 9929, ist auch so ein 20cm Heli fürs Wohnzimmer. Der hebt mittlerweile keine 2 cm vom boden ab.
Ich habe mittlerweile 5 gebrauchte Akkus ausprobiert ( habe bei ebay mal 5 defekte Helis für en spotpreis geschossen und mir gedacht ist ne schöne Deko und ein Ersatzteillager in einem). Leider nur mit mäßigem Erfolg, bei meinem ersten versuch war er zwar extrem träge kam aber noch auf Höhe, bei der nächsten Akkuladung dann wieder das selbe Spiel gerade mal knöchelhoch weitere Akkus brachten das gleiche Bild. Da waren übrigens sowohl 180mAh wie im orginal als auch 200mAh die einwenig größer sind zum Einsatz. Dann habe ich (glaube hier im Forum) gelesen, dass es evtl. Motoren sein könten die einfach schon am Ende sind. Habe also auch die Motoren der anderen Helis ausprobiert ( hier allerdings nur 2 mal) aber auch hier wieder kein Erfolg. Ich habe mir jetzt nen neuen Akku bestell für knapp 2,50€ wenn der da ist schau ich mal obs dann geht und geb bescheid.
AW: Dann stelle ich mich auch mal vor
Hallo Jörg, ich hatte bis vor kurzem den gleichen Heli, leider hat ihn mir der Wind weggetragen und ich kann ihn nicht wiederfinden, aber das ist eine ander geschichte.
Ich bin an die ganze Sache zwar mit Respekt gegangen der Spaß an der Freude war allerdings größer so habe ich nach dem ersten trimmen auch gleich mal geschaut was das ding kann. Bis ich ihn verloren hatte, habe ich meinem DH 9116 einmal mit voller Geschwindigkeit gegen einen Baumstamm geflogen und hatte 3 Abstürze aus beachtlicher Höhe (allerdings auf einer Wiese, benutze hierfür ein Holzbrett für den Start) und mit beachtlich meine ich locker mal 15 meter so an den Bäumen abgeschätzt. Mein Heli hatte lediglich an der Spitze der Haube leichte Farbabschürfunge.
Was ich damit sagen wollte, trau dich ruhig einwenig. Beim Start nicht mim Gas geizen (den Gashebel fast bis in die Mitte, umso schneller er abhebt umso ruhiger bleibt er) und dannach so ab 1 Meter gleich wieder langsam runterregeln. Zwischen einem und zwei Metern Flughöhe trimmen und dann ab gehts. Bei Flughöhen von 3 4 metern muss man schon verdammt viel Pech haben damit was passiert. Vor dem Aufprall einfach Gas ganz weg.
Nur nicht gleich am Anfang so hochfliegen habe leider selbst erleben müssen, dass der 9116 da mit dem Wind zukämpfen hat und ich als Anfänger habe wohl völlig falsch reagiert, ihn zurückholen wollen und er wurde natürlich noch weiter weggetragen (habe mir jetzt übrigens gleich so Schlüsselfinder mit Fernbedienung gekauft um meinen nächsten in einem sollchen Fall wiederfinden zu können).
Grüße
AW: Grüße vom Fluganfänger
Kann sein, dass es so kommt. Wenn es so ist werde ich dir bescheid geben und du kannst dann sagen:
"Ich habs dir ja gesagt"
Allerdings liegen unsere Preisvorstellungen sehr weit ausseinander. Der Heli von dem du sprichts liegt bei über 100 € und die Funke ebenfalls. Ich habe den DH 9116 für rund 50€ erstanden und suche momentan einfach nur eine Alternative zu einem ähnlichen Preis.
Ich merke aber auch, dass ich mich noch einwenig in das ganze Thema einlesen muss. Was bedeutet BNF, Dx6i etc. vielleicht kannst du mir hier eine gute Seite eine Art Lexikon empfehlen.
Ich danke dir erneut für deine Mühe (suchst ja sogar schon links zu deinen Vorschläge)
Gruß
Michl
AW: Grüße vom Fluganfänger
@ Tesa2000
WOW
Danke für deine ausführliche Antwort. Die meisten Abkürzungen sind mir zwar unbekannt doch glaube ich verstanden zu haben, was du mir sagen wolltest.
Allerdings glaube ich, ich werde dieses Hobby (jedenfalls vorerst) nicht so ambitioniert verfolgen, da ich momentan abgesehen vom Geld nicht die Zeit hätte, die man dafür benötigen würde. Bei mir wird es wohl eher dabei bleiben am Wochenende mal 4 -5 Akkuladungen zu fliegen und
mich über einen gemeisterten Slalom oder anfangs vermutlich schon über eine schön geflogene Kurve (wenn man das so nennt beim Helifliegen) zu freuen.
Dennoch wie gesagt, vielen Dank für deine Mühe.
Zu meiner Person, Ich bin der Michael, bin 27 Jahre alt und versuche mich nun seit ca. drei Wochen als Hubschrauberpilot.
Seit ca. einem Jahr habe ich einen Falcon 9929 (so ein 20cm Wohnzimmermodell) leider habe ich ihn damals relativ schnell flugunfähig gemacht und dann die ganze Sache wieder aus den Augen verloren. Vor drei Wochen habe ich dann Ersatzteile (zwei Zahnräder) bekommen und fliege seitdem eigentlich so oft wie nur möglich damit durch die Wohnung.
Relativ schnell habe ich mich entschieden mir einen Doublehorse 9116 zuzulegen (ca 50€ bei ebay) um auch auf dem Feld einwenig Spaß zu haben. Damit bin ich 4 mal geflogen und hatte nach anfänglichen Schwierigkeiten auch großen Spaß. Leider habe ich es geschafft, dass mir der Wind den Heli wegträgt und ich ihn nun nichtmehr finden kann.
Und damit kommen wir auch gleich zu meinem ersten Anliegen (hoffe ich bin hier nicht allzu falsch). Ich möchte mir unbedingt wieder einen Heli in mindestens dieser Größe zu einem ähnlichen Preis kaufen. Jetzt bin ich am überlegen ob es wieder der 9116 werden soll oder ob es hier vielleicht noch eine bessere Wahl für mich gibt.
Zum anderen habe ich mich gefragt ob es ein System gibt, welches ich an meinen nächsten Heli bauen kann, um ihn in einem solchen Fall wiederfinden zu können. Dachte da an so etwas, wie es früher für Schlüssel gab, man hat geklatscht oder gepfiffen und das Teil hat laut gepiept. Könnte mir auch etwas vorstellen, das mit einer separaten Fernbedienung funktioniert, ähnlich einer Funksteuerung für die Zentralverriegelung bei Autos, die dann krach und licht macht.
Ich weiss natürlich, dass ich diese Fragen vermutlich wo anderst stellen sollte, wusste aber nicht wo.
MfG
Michael
