Beiträge von Xtremefunky

  • Der was mir heute auf den Senkel geht Thread

    AW: Der was mir heute auf den Senkel geht Thread


    Schließ mich mal den Thread hier an ;).
    Wie vielleicht manche gelesen haben, habe ich mir ja noch einen Motonica Rs² geholt.
    Der sollte aber nur so als Schaustück da sein....
    Jetzt bekam ich die gelegenheit ihn herzurichten, damit ich 2 Fahrbereite habe. Dies hab ich ja dann auch machen wollen.
    Servo gekauft --> gekommen.


    So beim Einbau :twisted:
    Vielleicht sollte ich erwähnen das der Verkäufer des Motonica ein Händler ist, der mit Motonica Teilen handelt und mein
    Fahrzeug war das Saison Modell von dem (bzw. seinen Sohn) und das hat der ca. 80% billiger vergeben, als der Neupreis (schon alleine DAS, regt zum Nachdenken an)


    So, also da sitze ich vor dem Fahrzeug und muss feststellen, dass der Servohebel mal fehlt (kostet ja auch nur schlappe 20.- :ironie:)
    Also selber einen gesucht in meiner Werkstatt, da ich davon ja tausende habe, die leider bei meinen RC-Kumpel gelagert sind....
    also musste ich mich mit so einem "Nothebel" bedienen, der hat auch eig. super funktioniert.


    Ja, also dann mal Servo selber einbauen. So bau den Servohalter raus...und was muss ich feststellen!
    Das Teil ist komplett "verdremmelt" ! Da reingebohrt hier einen Kanal gemacht, ALTER !
    Noch dazu muss ich feststellen, dass der Servo am Ende viel zu weit und schief drinnen Sitzt !
    Der Hebel geht an der Carbon-Platte an, was ziemlich scheiße ist !!!


    Dann mal angeschrieben was das soll ? Er so, ja also bei uns haben die IMMER super reingepasst (-ja genau).
    Und er meinte, vielleicht sollte ich einen anderen versuchen :) von ihm natürlich ! sind ja wieder nur schlappe 20.-. *Kopfschüttel*


    Also, mal selber dran rumgespielt und was sehe ich da ! Da ist so ein Servoabstandhalter mit Kleber reingepapt damit das
    Servo zu weit vorne ist !!!! Rausgepopelt uind schon liegt das Servo schön und gut drinnen !


    *Einatem-Ausatmen*
    Also manchmal muss man echt aufpassen, wenn man nicht alles zuhause hat, zahlt man nochmal so 50€ mehr.
    Händler halt, haben die nie genug ?
    Schon äörgerlich das ganze, bin mal gespannt, was mich als nächstes Erwartet....weil die Achsschenkel sehen irgendwie
    "angesägt" aus, ne ohne scheiß jetzt ! .... :(

  • Wenn der Ruhrpott kocht, dann...

    AW: Wenn der Ruhrpott kocht, dann...


    LOL, da ist ein Profi am Werk xD. Naja.
    Ich hab eigentlich nur eine Frage. Warum vorne 26mm und hinten 30mm ?
    Also ist das der Moosgummi-"Belag" oder was steckt hinter den Angaben ? :D.
    Aber 160.... ist schon heftig.
    Ich fahre mit dem Motonica ca. 80 - 90 am Ende der Geraden in Rötz.
    Von oben sieht das okay aus. Von unten sagen alle wie der vorbei fetzt. (naja)
    Und dann noch mal 70 KM/h mehr ? Das geht ja nicht mal mit der längsten Übersetzung (eig. unter")
    und den größten Reifen !!! Also wie will man das auf der "Landstraße" mit 160+ kontrollieren ?
    Selbstmord :D. Ne aber mal im ernst, wie ist das so mit 160 auf der Landstraße ? Lenkverhalten ? usw. ?
    Würde mich echt interessieren, weil meine Monicas (ne war jetzt kein Schreibfehler) haben max. 100 gesehen und da
    wird ein zucken am Lenkrad sehr "ernst" genommen. (Gut sind ja auch präzisions-Maschinen)

  • Start eines Nitro RC Cars nach langem Stand !

    AW: Start eines Nitro RC Cars nach langem Stand !


    Evtl. kann auch der Gasnippel zukleben, passiert beim Titan RS nach ca. 5 Tagen Standzeit.
    Da hilft entweder, kräftig durch den Druckschlauch pusten oder Alle Nadeln 3 Umdrehungen rein und rausdrehen.
    Ich mach immer eine Kombi aus beidem :daumen:

  • Wer freut sich auch auf das nächste Jahr (und wer nicht :O) ?

    AW: Wer freut sich auch auf das nächste Jahr (und wer nicht :O) ?



    Willkommen im Club der Ausbilderungssuchenden und Notenverbesserer :D

  • allgemeine einstellungen?

    AW: allgemeine einstellungen?


    Also nur so am Rande, damals habe ich mich noch nicht ausgekannt, wenn mir jemand da was von Rizinus oder Synthetik erklärt hätte, hätte ich erst mal doof geschaut,
    deswegen ist der auch nicht aufgemacht worden ! Was mich aber an der 45 Liter Maschine gewundert hat, war, dass das Pleuel kein Spiel hatte ! Nichts, nada.
    Anderes als bei Force oder so...
    Ob das jetzt wirklich wahnsinning war Vollrizinus ? Ich meine die früheren 1:1er sind NUR mit Rizinus gefahren. Synthetik ist erst in den 2. Weltkrieg gekommen, nachdem
    die Mineralien knapp wurden.
    Und ich meine 45 Liter, ich wette das schafft kein Motor von euch. Da hat man richtig schön gesehen, wie das Rizinus (ungestört von Synthetik) die Kompression erhalten konnte.
    Natürlich sind ist die Ölkohle nicht gerade das Gelbe vom Ei und mann sollte die dann evtl. an bestimmten Teilen entfernen.. und an manchen Teilen oben lassen.


    Noch dazu kann sich sagen, dass der Motor in den ersten 20 Liter nur Temperaturen Wahrgenommen hat, die ca. 150° waren ;).
    Das ist der Horror für den Motor (und Rizinus) aber trotzdem 45 Liter ! Da siehst du was für ein Wundertzeug das ist ! xD


    Aber jetzt mal so, Vollsynthtik is scheiße und Vollrizinus, das beste ist (und da sind wir uns alle einig) Teilsynthetisch/Rizinus


    Und euch allen noch einen guten Rutsch ins neue Jahr ^^

  • allgemeine einstellungen?

    AW: allgemeine einstellungen?


    Also, da er schon Conrad gefahren ist, bleibt ihm nichts anderes über als andere Teilsynthetische Sprits, mit LRP oder Tornado wirds da nix mehr und wenn doch nicht lange ;).
    Einziges was ihm Überbleibt (und was der einzige annehmbare ist) TiTAN RS 16 oder 25, nicht den SX, der ist nämlich wieder Vollsynthetik :/.

  • Wer freut sich auch auf das nächste Jahr (und wer nicht :O) ?

    Jo Leute,


    wer von euch freut sich schon auf das nächste Jahr :app:(und warum), welche Vorsätze habt ihr so ?


    Also, dann fange ich mal an :D :cooler:


    Ich freue mich aufs neue Jahr, weil dann endlich der Schatten von letzen Jahr weg ist (ich bin ein bisschen Abergläubisch :anmach:)
    Und ganz Besonders, weil ich endlich dann an Rennen Teilnehmen kann in der VG8 KL2. Also halt einfach
    in der Onraodszene ^_^. Bisher habe ich ja Top Rundenzeiten für einen Anfänger :laufen:(...aber das ist wieder ein anderes Thema).
    Deswegen bin ich jetzt schon gespannt, wie die Rennen so ausfallen :!:


    Vorsätze eig. nur einen oder 2:O_o:, nämlich.
    Einmal meine Noten die ich jetzt habe unbedingt halten :yes: und
    meinen Wunschausbildungsplatz bekommen :weihmann:


    Und was ist mit euch ? :anmach:

  • allgemeine einstellungen?

    AW: allgemeine einstellungen?


    Ich frage mich wie du da drauf kommst ?
    Rizinus ist viel Träger als Synthetik und es bleibt bei jeder Verbrennung etwas zurück, was dann eben falls Schieren kann und sich ggf. in
    ganz kleine Riefen einsetzen kann. Ganz im Gegensatz zu Synthetik, es verbrennt ohne Rückstände --> Also nicht was noch ein bisschen schmieren könnte und
    es kann auch keine kleinen Riefen ausfüllen --> Schneller keine Kompression mehr.


    So hat es mit der Firmenleiter von Picco und auch Sepherd erklärt.


    Okay es stimmt. Das Rizinus ab 130° so ziemlich fast seine Schmierfähigkeit verliert. Aber wer bringt seinen Motor schon auf 130° das ist eig. schon
    Materialvergewaltigung (zumindest in der Onroadszene, dort ist 120° Grenze, aus Ende ! Aber seinen Motor kriegt man dort eh nicht auf 120°,
    wenn man richtig umgeht, mein Picco und Novarossi sind beide genau bei 110° und dort habe ich auch die meiste Leistungsausbeute (was ich auch
    merke, drunter bei 100° geht nichts mehr untenrum und obenrum, ab 120° geht auch nix mehr))

  • allgemeine einstellungen?

    AW: allgemeine einstellungen?


    Also ich finde rizinus nur gut bzw seh nichts schlechtes,
    Da fährt sogar ein nitro Star 45 Liter. Und jemanden 25%
    Aufzutreiben, der ein Anfänger ist, ist eig schon fahrlässig.
    Und mal ganz ehrlich lieber 12% Öl das Kompression fördert als 8,9% für
    Motoren die so wenig abkönnen. Den würfe ich erst ab 2 Ölfangringe
    verwenden. Und wenn ich weiß dass,das pleuel gut verarbeitet ist....

  • War nett euch gekannt zu haben :(

    AW: War nett euch gekannt zu haben :(


    Wenn man mal so drüber nachdenkt.... jaja, Welt ist doch ned untergegangen.:cool:
    Aber die meisten denken darüber nicht nach, wie viel Menschen sich dafür umgebracht haben ! :-|
    Weil sie diesen Spinner glaubten ! :(


    Wer auch meiner Meinung ist, dass solche Vorhersagungen verboten gehören ---> Rechts ist so ein schöner "Like"-Button. Würde mich freuen :app2:

  • allgemeine einstellungen?

    AW: allgemeine einstellungen?


    Zitat von chriss82;194389

    also ich hab heute 1L für 15€ gekauft das LRP 25% denke ist ok ?
    hab heut fast alles bekommen ma sehen ob er morgen die ersten töne von sich gibt ^^


    Ach du scheiße 0.o. Ich würde den LRP nicht wirklich empfehlen, wenn der keine 3 Ölfangringe hat und
    dein Pleuel wird dir auch bald abschmieren, wegen dem nicht so hohen Ölanteil.


    Ja, noch dazu in der Einlaufphase.... hm :/
    Also ich empfinde das eher als Fehlkauf. Da die Motoren eh nur Hobbys sind.
    Und keine Leistungsmaschinen die das ab können.
    Evtl. erst nach den Einlaufphase, aber nicht in der Einlaufphase. :keks:


    Am besten du holst dir 1 Liter Graupner Titan SX holen, egal wie viel %.
    Der hat 15% Vollsynthetisches Öl und kann dann auch weiter gefahren werden von LRP.
    Da du noch kein Rizinus bei hast.


    Ich würd meinen Motor schonend Leistung einhauchen und nicht gleich die Adrenalinspritze gaben :roll:



    Zum Thema 8%/5%
    Wer noch nie mit dem Anteil gefahren ist --> :spam:


    Für Hobbyfahrer, absolut okay.
    Denn ich meine zu glauben, das kein Einsteiger auf dieser Welt aus 25% nach 2 Tanks das Maximum rausgbracht hat.
    Der ist dann sowieso zu mager, und da ist es eig. eher besser weniger Nitro zu haben, da er nicht so heiß dann wird
    und schont auch den Geldbeutel. Erst wenn man aus der Spielerei draußen ist, kann man nachdenken ob man
    auf 16 oder 25 umsteigt, weil vorher bringts nix. Du bekommst einfach nicht die erhoffe Leistung und es drückt auf den
    Geldbeutel. Wie schon gesagt, erstmal an den 8%/5% versuchen und Einstellversuche unternehmen und dann, wenn mans
    mal kann, den 25% oder 16% nehmen. Weil wie schon gesagt vorher nutzt es nichts..... :keks:


    [Meine Meinung]