Beiträge von Hoib3rgA

  • Umbau von 1 Gang auf 2 Gang?

    Hallo Forengemeinde,
    auf der Suche nach einem Kupplungsglockenlager für meinen Reely Rex-X 4WD bin ich in der Ersatzteilliste auf eine 2 Gangglocke gestoßen.
    2 Gangglocke: [CONRAD]230470[/CONRAD]
    Kupplungszahnrad: [CONRAD]234568[/CONRAD]


    Kann man meinen REX-X "einfach" so auf 2Gang umbauen?
    Wenn ja, was braucht man da alles für?
    Gibt es eine Art "Anleitung" für einen solchen Umbau?


    Gruß Chris

  • Schwungscheibe ausbauen -Wie?

    Schwungscheibe ausbauen -Wie?


    Ja ja, ich bin ja schon schweig ;)


    Andere Frage noch:
    Wie du sagst, halten die Lager eh nicht sooo lange. Macht es dann nicht Sinn, direkt neu Lager / neue Glocke zu verbauen?


    Gruß Chris

  • Schwungscheibe ausbauen -Wie?

    Schwungscheibe ausbauen -Wie?


    Es ist geschafft, die Schwungscheibe ist ausgebaut.
    Zur Demontage habe ich mit einer Rohrzange (und einem untergelegtem Tuch) die Schwungscheibe fest gehalten und dann mit einem 10'er Schlüssel die Mutter gelöst.
    Die Schwungscheibe selbst wurde dann mit einem Abzieher (Dreibacken aus dem KFZ-Bereich) runter gezogen.


    Soweit war das alles kein Problem.



    Zum Zusammenbau:
    Wo muss ich da auf welches Spiel achten? Lager sind da keine drinnen.


    Gruß Chris

  • Schwungscheibe ausbauen -Wie?

    Hallo,
    nachdem mein Auto einen neuen Motor bekommen soll, hab ich den alten gerade eben ausgebaut.
    Aktuell hänge ich ein wenig bei der Schwungscheibe fest. Da ich nichts kaputt machen möchte, frage ich hier mal nach.


    So weit bin ich im Moment:


    Wie bekomme ich den Kurbelwellenadapter runter? Ist der nur gesteckt und kann mit der Schwingscheibe abgezogen werden? Oder muss man den noch irgendwo lösen?
    Einen Sicherungsring habe ich bereits entfernt.


    Die Schwungscheibe dann mit einem Abzieher demontieren? Oder ist diese noch irgendwo arretiert?




    Dann ist mir beim demontieren der Kupplungsglocke die Schraube von vorne runter gefallen. Gefunden habe ich zwei Beilagscheiben und die Schraube. Fehlt da noch was?


    Gruß Chris

  • [Tagebuch] von meinem Rex-X Promo II

    AW: [Tagebuch] von meinem Rex-X Promo II


    Heute habe ich mich mit einem Bekannten getroffen, um gemeinsam mit unseren Autos zum "spielen" zu gehen.


    Die Startbox funktioniert SUPER .... so lange KEIN Auto drauf ist! Wenn ich den Wagen aufsetze, drehen die Motoren nicht mehr!!!!
    Zum Einsatz kommt ein LiPo mit 11,1V, ohne Auto alles perfekt, mit Auto geht gar nichts ... und das obwohl der Nitromotor eigentlich schon recht ausgelutscht ist.


    Zum Glück hatte ich mein Startseil repariert, so habe ich ihn dann nach einem "kurzem Kampf" zum laufen bekommen.
    Der Motor lief rund eine Minute perfekt, und dann hat er auf einmal von alleine VOLLGAS gegeben ... und lief und lief und lief. Bis ich dann beim Auto war, dass sich in einem Zaun gefangen hatte, war der Motor bereits abgewürgt.
    Danach lies sich die Kiste gar nicht mehr starten, wenn sie mal angesprungen ist, dann nur für einen kurzen aufheuler und ging dann wieder aus. Egal was ich wie eingestellt habe, keine Chance! Da ich ja noch andere Glühkerzen hatte, wurden diese mal durchgewechselt => keine Besserung. Wenn der Motor mal lief, dann starb er beim Gasgeben direkt ab. Hat man ihn mit ein paar leichten Gasstößen auf ein wenig mehr Drehzahl gebracht, dann drehte er auf einmal von alleine hoch.


    Der Motor war ja schon immer irgendwie komisch, mal sprang er an, mal ging nichts - egal wie man welche Schraube eingestellt hatte lief er zu fett, mal zu mager ... und das alles abwechselnd OHNE die Einstellungen zu verändern. Auch haut er mir permanent unverbrannten Sprit aus dem Auspuff -> mittlerweile sogar im Standgas und nicht mehr nur bei Vollast!



    Da ich jetzt ja eh schon fast so viel Geld wie für einen neuen Verbrenner ausgegeben habe ... kam es auf ein paar mehr Euro nicht mehr an ...
    .... ich habe mir gerade eben einen neuen Motor gekauft!
    Die Wahl viel auf den NitroBull 21



    Gruß Chris



    P.S.:Wenn der Motor dann drinist und läuft, dann kenne ich auch schon meine nächste Anschaffung => neue Radmitnehmer und Achsschenkel ... denn der Motor hat ja immerhin 1PS mehr :D

  • RacingPack raus - LiPo rein?

    AW: RacingPack raus - LiPo rein?


    ok, und was ist jetzt richtig?
    Der Detonator ist KEIN BRUSHLESS!!! Er hat einen "normalen" 540'er Motor drin. Betrieb erfolgt eigentlich mit einem 7,2V Racingpack, und ich wollte da einen 2S LiPo anschließen.


    Geht das nun?
    Strom = Strom? Der Motor nimmt ja wegen dem LiPo auch nicht mehr Strom auf, insofern sollte das doch möglich sein?

  • RacingPack raus - LiPo rein?

    AW: RacingPack raus - LiPo rein?


    Hy,
    er hat dieses Auto => REELY Detonator [CONRAD]239756[/CONRAD]. Auf dem Fahrtenregler steht nicht viel drtauf, laut Aufdruck ist es aber dieser hier => Modelcraft Carbon Series 15T [CONRAD]209074[/CONRAD] ... nur ist der bei uns verbaute nicht in Carbon Optik.

  • RacingPack raus - LiPo rein?

    Hallo Forengemeinde,
    mein Sohn hat ein Brushed-RC von Reely welches mit einem 7,2V RacingPack betrieben wird.
    Kann ich da auch einen LiPo mit 7,4V rein hängen? Ein Adapter ist ja schnell gelötet :)


    Gruß Chris

  • IMAX B6AC - lipo Fehlermeldung

    AW: IMAX B6AC - lipo Fehlermeldung


    Zitat von Martin Marchi Schanaan;191305

    Einfach auf den Pfeil nach rechts und dort lipo Balance

    Ahhh, werde ich dann morgen oder Samstag nochmals probieren ... muss schauen wann ich wieder bei ihm bin.


    Zitat von Martin Marchi Schanaan;191305

    also hast du den Akku jetzt ohne Balancer geladen ????

    Nö, mir fehlt ja noch das "Entladekabel", dass muss ich morgen noch löten.

  • IMAX B6AC - lipo Fehlermeldung

    IMAX B6AC - lipo Fehlermeldung


    Zitat von zuendy;191286

    Und nicht mit "LiPo charge" laden nur bei 1s LiPos!!
    Immer mit LiPo balance!!!


    LiPo Balance war gar nicht zur Auswahl … wo finde ich diesen Menüpunkte?


    Gruß Chris