Beiträge von HPI-Baja

AW: zenoah g230 umbaun

naja warum baut man sowas um damit man sagen kann ich* habe es gebaut und nicht gekauft..
das ist dann was einzig artiges.

und ich denk mal jeder modellbauer...ist dann stolz auf sein projekt wenn er es dann fahren kann.

also in den zylinder kopf habe ich mir so überlegt.
das ist rund um nah an der zylinder wand *aber natürlich von ausen* so ca.5mm-6mm bohrungen mache und da die passende kupferrohre durch stecke die dann jeweils am ende passend gebogen werden und enzweder verlöttet oder irgend wie zussamen verbunden werden.

falls ich kein kühler bei bekomme werd ich mir einen baun müssen und das wird schwer ... -.-

AW: zenoah g230 umbaun

da habe ich aber ich finde da nicht wirklich was...
deswegen melde ich mich ja hier..

jouu jungs..

also mein Reely ist endlich da bin auch schon gefahren und muss sagen .. er
ist sehr korrekt.. und lässt sich sehr gut fahrenb zudem hat er auch gut was weg gesteckt..

bilder follgen bald...

nun die eig.. frage,,

ich will mein auto mal auf wasser kühlung umbaun..
und die frage ,,

wo bekomme ich die wasserpumpe - kühler - ??

ein wassergekühlten krümmer habe ich bereits. und ein wassergekühlten zylinder habe ich auch in sicht..
nur was für wasserpumpe nehme ich dachte da evtl an einer wischwasser pumpe!! aber die frage ist dann ob die temparatur
was ausmacht. ?
und was für kühler nehme ich den da gibt es da was spezieles..... !!!!

obs jetzt vor oder nachteile hat möchte ich nicht wisen ich will einfach was zum basteln haben ..
das was nicht jeder hat..

also tippppppppppss bitte

AW: Woooo bleibt mein Paket....

ich verstehe nicht warum alles so schlecht zu dhl sind .. ich finde DHL super.. ich bevorzuge soga DHL.... scheise ist HERMES... UND GLS... hermes dauert immer scheise lang... und GLS.. immer welche schäden..

mit DHL. bin ich echt zufrieden.. heute bestellt morgen da,, in den meisten fälle
vorallem immer pünktlich,und klingeln zur noch auch 2-3 mal bevor sie ein packetschein in de kasten schmeisen.. 1A

AW: Woooo bleibt mein Paket....

evtl . hat sich die zylinder schraube gelockert.. und der baut kein druck auf..
oder wie oben schon gesagt schau mal ob er sprit zieht.
oder die spule ist verstellt. das er kein funke bekommt.
bei neu fahrzeuge immer erst alle schrauben anziehen..

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

ouu mann gibt es da evtl ne möglichkeit .. aus Plexiglass das diff die welle und die bremse zu verbaun um es zu schützen ..

des ist ja doooooooof schlam sprünge gras ... no goooo ? dann hmm ..
wo zu isses den ein monster. xD..

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

wegen den ritzel ??? wenn ja
habe ich sowieso vor auf riemen umzubauen.
und denn deckel wo als schutz vorhanden ist
rund um mit dichtpaste auszuspritzen . das alles dicht ist ,,

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

ok das ist ja supper das der breaker 2 aufnahmen hast !! freu mich schon wie ein klein kind auf das teil .. jetzt fehlt nur noch schnee und schlamm

das ist ein Carson c5.. immer das hintere rechte rad schmord weg ..

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

ACHSOOOOO da sliegt also an den lager ? das die felgen immer abschmoren und rund werden ???
gehört nicht zum thema aber ich habe bei einem kumpel das problem das der bei jedem fahren 1felge im arsch geht.. gut zu wiesen DANKE..

sind die vorichtungen schon vorhanden für 2 big servos.. oder muss ich da schnippeln ???
ich schau mir mal dein link an

AW: NOS Anlage im Reely Carbon Braker

hmm dann hat sich das erledigt... es muss ja nicht mutwilig was kaputt gemacht werden..

also fahren bis was defekt ist und dann ersetzten,, thema geschlossen danke..!!

AW: NOS Anlage im Reely Carbon Braker

naja das echte auto währe dann auch ein 4 takter hier haben wir es mit nem 2takter zu tuhn ?!?!
hier gehts ja auch um kurze beschläunigung vor einem hückel um einen schönen jump hinzulegen

also du würdest es nciht machen ?

also jungs

mein Reely soll ja ein fun car werden für den winter jetzt habe ich mir überlegt wenn die kiste
den winter übersteht das ich sie als winder auto nehme ..

jetzt habe ich mir gedacht ich verpass der kiste eine NOS anlage die ich über den 3 kanal ansteuern kann .
damit die dosirung nicht zu viel wird habe ich mir gedacht ich bau mir ein kleines ventil zusammen
das ich dann mit der NOS anlage verbinde..

so viel ich jetzt aus dem netz lesen konnte ist das ein 4 bolt motor .. somit brauch ich keine angst haben
das der kopf weg fliegt..
und um den druck evtl. etwas gering zu halten dachte ich da an 2x mormale dichtung und 2 x an die kupfer dichtung.!!
...

wenn de rmotor trotz hoch geht ist ja wirdht jeder sagt des sind scheis motoren stimmt das ..??

hat das schon mal jemand gemacht ? mit einer NOS anlage 261078618919

würde mich über tipps und tricks freun.. :p

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

ja also wenn die teile von MCD 100% passen dann gerne . sicherheit ist mir relatiev wichtig.
also cf-cb sind baugleich , stimmt.?
auswelchem grund die lagertauschen was sol mit denen nicht passen
un d welche lader sollte ich den nehmen , ?
zu den lenkservis 2 stück ? habe hier noch 2 x digi 4 rhino servo die großen langt davon 1ne oder doch 2 ?
epa ist wohl die begrenzung wie weit die servo einlenken soll oder?

AW: Zenoah G260 defekt

hey also wenn du ein prob mit dem vergasser hast kannst du den selber reparieren .. so war das bei meinem ersten WT 668 der hate an der welle sau viel spiel .. und hat falsch gezoggen ..

darauf hin habe ich ihn zerlegt . die welle raus habe ein bohrer genommen glaube es war ein 7- mm bohrer und habe li-re eine vertiefung in den vergasser gebohrt vll 2 mm pro seiter oder 3 mm und habe li-re.. eine dünne gummi dichtung auf die welle gesteckt und dann den splint drauf und dann war er dicht . den vergasser fahre ich heute noch ohne probleme und mein FG hast mitlerweile sage und schreibe fast 80 liter durch und läuft 1 A

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

brauche ich den auch ein diff gehäuse wenn ich das set bei ebay kauf ?
ode rist das gehäuse schon verbaut. sorry für die vielen fragen aber ich habe so ein fahrzeug noch nie gehabt und ich habe auch nie ein 4WD gehabt..

was ich aber nicht verstehe kapiere.. was heist cf cb chassi

Chassis: CF-6MT
cf 6b ??

ich blick da noch nciht durch frag mich was wegen fg oder hpi da kann ich dir was sagen aber reely ist neu land für mich .-

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

warum was ist an dem satz bei ebay so schlecht ?
hast du evtl links für andere set´s

AW: *Neu im Forum* Carbon Breaker 2WD

hey zuendy danke für die schnelle antwort..

also das chassi ist laut beschreibung Chassis CF-6MT
ich kenn mich mit diesem model garnicht aus .
das war eig. totaler zufall
ich habe scheise halber mal geboten und dann ging er an mich für diesen preis. somit kann ich
mein baja im winter schonen

brauch ich den für das 4wd diff noch irgend welche teile .. zb diff gehäuste oder sowas. ?
hat die kiste den schwachstellen was muss ich da beachten in sachen carbon breaker monsterturck ist mir alles neu .,
hpi baja und FG gröschel ist dann doch ne andere liger ..

aiiii jungs ..

also vor ab mal ich bin im modellbau ca 2 jahre drine..

folgeden autos sind in meinem besitzt
HPI Baja 5b
FG Gröschl Sportsline

und seit gestern wohl auch ein Reely Carbon Breaker...

meine frage soll eig, zu dem Carbon Breaker gehen

den habe ich gestern bei ebay geballert für 211 euro ist noch in einem TOP Zustand,
jedoch hate ich mit so einem model nie was am hut .

im internet gibt es zwar viel zu lesen jedoch sind die gheschmächer verschieden und die meinungen gehen stark auseinander

meine frage nun

kann ich den ohne weiteres auf 4WD umbaun wenn ja bitte ein link ...
was muss ich den da alles versterken bzw austauschen (schwachstellen )
hält er was aus bzw wie ist die qualität ?
was mus sich bei dem fahrzeug beachten . ?

würde mich freun wenn ich paar infos bekomme .. DANKE:p