Maximale Leistung

Re: Maximale Leistung

um den cf zum wheele zu bringen müsst ihr "nur" den motor samt getriebeeinheit nach hinten, den tank nach vorn setzen und die kardanwelle sowie das gasgetänge anpassen

ich bin schon am überlegen wie man das am besten umsetzen kann, ohne eine neue chassisplatte zu brauchen

Re: Maximale Leistung

Also kommt auch hier dann das Heckmotorprinzip zum Einsatz :^^:

Re: Maximale Leistung

Hier der link:klick mich
hat der Typ ganz dut gemacht :viper:

Re: Maximale Leistung

Kannst du das Bild oder Video nicht so reinstellen hier das man sich nciht erst da anmelden muss um den Bericht oder ähnliches lesen zu können? :wissen:

Dankeschön :wink:

Re: Maximale Leistung

oh ja ist ja Forum inter Soory :roll: :roll: :roll:
danke das dus bemerkt hast :roll:

Re: Maximale Leistung

Stoffelchen is watching you :anmach: :lol:

Re: Maximale Leistung

WAHHHHHHHHHHH
sorry der musste einfach sein^^

Re: Maximale Leistung

Kannst du die Bilder nicht abspeichern und dann hier als Datenanhang hochladen??

Neugierig bin ich schon wie das wohl aussieht

Re: Maximale Leistung

ja aber jetzt gar keine Zeit^^

Re: Maximale Leistung

is des ned ein haufen arbeit das alles umzusetzen?? sorry mit heckmotor technnik hab ich nicht viel am hut aber reicht das nich wenn man so gewichte i-wie in die hintere dämpferbrücke einbaut oder allgeimein hinten gewichte hin??
lg dome

Re: Maximale Leistung

Eine Frage zu dem Link von HJ-Racing auf der ersten Seite, wieviel mehr leistung hat man dann wenn
man die 4te Tuning stufe für den 26 ccm Moter nimmt?

LG

Re: Maximale Leistung

scheib dem Kerl eine nachricht ist sehr freundlich und kooperativ würd aber erst neuen Vergaser holen bringt mehr

Re: Maximale Leistung

Will ich zurzeit eh noch nicht haben.
Wär aber interressant gewesen

Re: Maximale Leistung

bei mir war es das gleiche er sagt mindestens 3 oder 4 wenn man was merken soll kann drezahl oder Drehmoment rasuholen und bis zu 6ps ca. :daumen:

Re: Maximale Leistung

Sorry aber soviel Power......wofür :O_o: :O_o: :O_o: :O_o:

Sind wir ehrlich....ich ziehe mit nem Serienauto davon während ihr versucht eure Kraft zu zügeln.....

Das Problem ist doch...Power ist schon schön aber wie kontrolliert man sie
Und vor allem...wie erklärt ihr das den Diffs :nlachen:
Die knacken so ja schon gerne weg......und wenn da ein 6 PS Motor drauf rumhämmert.....

Ich will keine Spaßbremse sein aber mit einem Serienwagen gut kontrolliert haut man jedem Tuninghobel ab weil der ersm gebänsigt werden will

Re: Maximale Leistung

naja die gehärteten sind ja nicht so teuer und halten sehr gut
aber naja weng mehr Drehmoment und Drezahl hab ich nichts dagegen klar irgendwann muss man dan auf 4wd aufrüsten
und im Gelände kann man ihn dan auch nicht mehr halten ist klar

Re: Maximale Leistung

Und wo ist dann der Sinn eines Offroaders wenn der im Gelände nicht mehr zu kontrollieren ist?? :O_o:
Wie gesagt.........anstatt des CF MOtor nen guten Zenoah rein den schön scharf drehen dann klappts auch mitten Nachbarn..... :^^:

So denn bin weg