AW: Crash wegen Propellerverlust: Wie Mitnehmer optimieren?
Natürlich halte ich mit ner Zange dagegen, aber der Ring, der den Spannkonus zusammendrücken soll, scheint diesen nicht optimal am verdrehen zu hindern. Bin nicht zufrieden mit der Lösung, leider haben meine Turnigy-Motoren keine Gewinde in der Glocke, die so einen Mitnehmer möglich machen. Werde mich wohl nach alternativen Motoren umsehen.
Ein Absturz mit gebrochenem Arm, defektem Regler, gebrochener NAZA GPS-Antennenhalterung etc. reicht!