AW: [Tagebuch] von meinem Rex-X Promo II
Auf die dauer ist das in jedem Fall kostengünstiger. Ich hatte das Problem auch und nach dem 2 Starterseil hab ich mir ne Box gekauft. An einem Auto hab ich auch nen Rotostarter,aber den benutz ich auch nicht mehr(wegen der Box)
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Zitat von Hoib3rgA;189346Das Ende vom Lied … mir ist schon wieder die Feder von diesem Scheiß Seilzugstarter gebrochen. Also alles wieder eingepackt und unverrichteter Dinge wieder Heim gegangen
Niemals nicht das Seil komplett rausziehen.. max. 3/4 eher 1/2 und dann schnell. Und wenns harkt AUFHÖREN zu ziehen. Glühkerze raus und den überschüssigen Sprit rausholen.
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Nachtrag:
Ich hab mir dann mal eben eine Startbox gekauft ... jetzt noch zwei Akkus besorgen, dann kann es wieder los gehen 
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Was.hast Du denn für eine genommen und was hat sie gekostet, wenn man fragen darf?
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Bei eBay war gerade eine vom "Conrad B-Warenshop" im Angebot => http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=261120318695
Der Shop verkauft Rücksendungen vom Conrad, welche zwar ausgepackt aber funktionstüchtig sind. Garantie hat man auch 12 Monate ... da mach man wohl nichts verkehrt.
Es ist die Starterbox von Modellcraft (Baugleich mit Ansmann) und hat inkl. Versand 19.-€ gekostet.
Wer sich beeilt, eine Box haben sie noch im Angebot 
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Siehste,ist auf die dauer günstiger 
vorallem bei dem Preis
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na ja, so ein Seilzugstarter verursacht ja eigentlich gar keine Kosten ... und wenn steht dann nur eine Neuanschaffung im Raum, was dann gerade mal 15 bis 20€ sind.
Für die Box benötige ich ja nun noch zwei Akkus, das sind dann also nochmal gute 30€ ... und die muss man da ja auch immer wieder mal aufladen
Aber EINFACHER dürfte es in jedem Fall werden.
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auch auf die dauer günstiger glaub mir
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Du mußt die Gesamtkosten sehen ......... keine Bruhigungittel wenn er mit dem Seil nicht anspringt oder Pflaster usw. Es schont einfach die Nerven
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Oh ja, den Nerven wird es sicher mehr als hilfreich sein
Da ich für Conrad noch einen 5€ Gutschein habe, werde ich mir dort wohl zwei kleine Racingpacks mit 2400mAh ( [conrad]206026[/conrad] ) kaufen, das dürfte für die Starterbox dann auch ausreichend sein, oder?
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du hast doch nen lipo lader oder???? hol dir lipos bei HOBBYKING....nimhs haben wesentlich und spürbar weniger power
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also du brauchst 2x 2s den den du hast ist ein 3S das wird nix werden achja und mit dem anschluss du hast wahrscheinlich einen Tamiya anschluss den weißen oder ??? solche verkauft HK nicht also du musst umlöten und ich denke 2200maha sind auch ein bisschen wenig !!!!http://www.hobbyking.com/hobby…wItem.asp?idProduct=13959 ich denke der hier 2x sollte es richten
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du könntest auch einen 4s reinmachen ja außerdem hast du ja nur einmal 5000mah du hast 2x 7,4V ergibt insgesamt 14,8V 5000mah
also du schaltest die seriell/hintereinander
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Ja ist schon klar, dass es bei 5000mAh bleibt ... ich finde es halt ein wenig heftig, wobei ich mit so einer Startbox auch keinerlei Erfahrungen habe. Es ist mir schon klar, dass zwei 540'er Motoren ein wenig "Leistung" fordern, und deshalb auch nicht unbedingt 300mAh-Akkus dran hängen sollten, aber ob es dann auch gleich 5AH sein müssen? So lange wird die Startbox ja nicht benötigt, oder?
Ich warte jetzt mal auf jeden Fall ab bis die Box da ist, dann sehe ich wieviel Platz ich darin habe, und welche Stecker benötigt werden.
Aber das mit den LiPos behalte ich im Hinterkopf
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also ich hab 7,2AH drin und so viel ist das mehr als gennug allerdings hab ich auch 2x 750er Motoren aber ich finde 5000er sind schon gut geeignet
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Heute habe ich mich mit einem Bekannten getroffen, um gemeinsam mit unseren Autos zum "spielen" zu gehen.
Die Startbox funktioniert SUPER .... so lange KEIN Auto drauf ist! Wenn ich den Wagen aufsetze, drehen die Motoren nicht mehr!!!!
Zum Einsatz kommt ein LiPo mit 11,1V, ohne Auto alles perfekt, mit Auto geht gar nichts ... und das obwohl der Nitromotor eigentlich schon recht ausgelutscht ist.
Zum Glück hatte ich mein Startseil repariert, so habe ich ihn dann nach einem "kurzem Kampf" zum laufen bekommen.
Der Motor lief rund eine Minute perfekt, und dann hat er auf einmal von alleine VOLLGAS gegeben ... und lief und lief und lief. Bis ich dann beim Auto war, dass sich in einem Zaun gefangen hatte, war der Motor bereits abgewürgt.
Danach lies sich die Kiste gar nicht mehr starten, wenn sie mal angesprungen ist, dann nur für einen kurzen aufheuler und ging dann wieder aus. Egal was ich wie eingestellt habe, keine Chance! Da ich ja noch andere Glühkerzen hatte, wurden diese mal durchgewechselt => keine Besserung. Wenn der Motor mal lief, dann starb er beim Gasgeben direkt ab. Hat man ihn mit ein paar leichten Gasstößen auf ein wenig mehr Drehzahl gebracht, dann drehte er auf einmal von alleine hoch.
Der Motor war ja schon immer irgendwie komisch, mal sprang er an, mal ging nichts - egal wie man welche Schraube eingestellt hatte lief er zu fett, mal zu mager ... und das alles abwechselnd OHNE die Einstellungen zu verändern. Auch haut er mir permanent unverbrannten Sprit aus dem Auspuff -> mittlerweile sogar im Standgas und nicht mehr nur bei Vollast!
Da ich jetzt ja eh schon fast so viel Geld wie für einen neuen Verbrenner ausgegeben habe ... kam es auf ein paar mehr Euro nicht mehr an ...
.... ich habe mir gerade eben einen neuen Motor gekauft!
Die Wahl viel auf den NitroBull 21
Gruß Chris
P.S.:Wenn der Motor dann drinist und läuft, dann kenne ich auch schon meine nächste Anschaffung => neue Radmitnehmer und Achsschenkel ... denn der Motor hat ja immerhin 1PS mehr
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