Lenkservo von Carson Specter 2 V36 funktioniert nicht

AW: Carson Specter 2 V36

Hallo!
Ich kenne das Modell nicht wirklich. Ist die Funke aus dem Set?
Manchmal kann man Servowege in beide Richtungen getrennt einstellen.

Der Unterschied von Digital-/Analogservos besteht darin,dass Digitale schneller sind,manchmal auch etwas stärker, jedoch verbrauchen sie um einiges mehr Strom.
Das BEC vom Regler muss das dann halt abkönnen.

MfG Konrad

AW: Carson Specter 2 V36

Hab meine Servos im Leben noch nicht nachgefettet. O_o

Zuerst würde ich den BEC Stecker des Lenkservos mit dem BEC Stecker des Gas/Bremsservos am Empfänger durchtauschen und schauen was dann passiert, wenn du Gas gibst oder bremst. Tritt der Fehler weiterhin auf, würde ich den Mitnehmer des Servohorns überprüfen und die Ritzel des Servos auf dem das Servohorn aufgesteckt wurde. Ist der Mitnehmer Rund oder Angebrochen wechseln. Ist alles in Ordnung Servo öffnen und Getriebe überprüfen. Getriebe oder Elektronik defekt, neuen Servo kaufen - Ersatzteile für einen Servo habe ich leider noch nie gesehen, letztendlich geht auch immer das gleiche Zahnrad im Servo kaputt. Ein horten von alten defekten Servos lohnt sich zumeist nicht.
Beim Neukauf auf Metallgetriebe achten und auf so 12-15kg Kraft.
Der Unterschied zwischen Digital und Anlog Servos ist einfach ausgedrückt die Stellzeit. Digitale sind genauer (sofern geringes Getriebespiel) und schneller als analoge Servos. Von der Konstruktion her sind sie anders aufgebaut für den eigentlichen Betrieb aber nicht relevant.