Ich habe mein Motorritzel Verloren und bin gerade am Suchen.
Ich hatte eines mit 15 Zähnen und "Modul 1".
1. Beim Suchen bin ich ausser auf die Bezeichnung "Modul" auch auf "Pitch" Gestoßen.
Wo ist da der Unterschied ?
2. Bei meiner Probefahrt habe ich gemerkt das das Zahnrad sehr Heiß wurde.
Ist das normal oder sollte ich was an der Übersetzung ändern ?
Das Hauptzahnrad hatte 48 Zähne, wenn das wichtig sein sollte.
Die 15 Zähne habe ich genommen weil ich die auch beim Nitro Motor hatte.
3. Ist es möglich das durch die Hitze der Schraubenkleber von der Madenschraube des Zahnrades weg ist ?
Frage mich nähmlich warum die Schraube sich gelockert hat.