Auch ein heißes Teil!
- max. 9200 Gramm fahrfertiges Gewicht mit vollem Tank.
- Vorderachse mit aktivem Nachlauf für optimale Kurvengeometrie.
- Getriebeeinheit mit neuem Schnellwechselsystem für Motor und Zwischenwelle
- Motor liegend und stehen montierbar
- Motor 100% zentriert für perfekte Gewichtsverteilung
- 3-Achsen-Servosaver für perfekte Lenkgeometrie
- Vorspur über Achsschenkel verstellbar
- Schnellwechsler für Lenkservo
- Spezielles Querlenkerdesign
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