King Motor BAJA KSRC001

    AW: King Motor BAJA KSRC001


    Motor is drin!!!! (sorry freeeek) konnte nicht mehr warten. also vids gehen morgen auf jeden on! die tuning anleitung ist auch on... so wir haben jetzt 1:00 und ich muss um 4:45 wieder raus- also nacht ;)

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    gut nacht :P

    Fuhrpark
    Tuning BAJA!! 1:5    :cool:(früher mal Rovan)
    Traxxas E Revo brushless edition 1:8 - bestes überhaupt:yes: mit: 2xTeamOrion Rocket Pack LiPo 5000mah IBS 30C 7,4V; Alu-Tuning
    Mein Einstiegsmodell: Tamiya Levant XB Pro (steht nur rum)

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    macht nix... ich schnall die ski einfach auf dein baja!:!:

    autos:
    km baja, hpi savage, svm crono, traxxas slash, asso sc8 (zu verkaufen), graupner pinto, reely quad (zu verkaufen), reely hotland (zu verkaufen),


    flugzeuge:
    mpx easystar, mpx twinstar (zu verkaufen), mpx funjet, robbe nano vektor, taxi1 elo,


    boote:
    mhz cayman, robbe proppy, robbe fastman, navicraft adrenaline (zu verkaufen)

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    SO, neue motoren sind bestellt!!!
    http://rcmodellbau-shop.net/Mo…9b1d6ada6615c204dfe274e1c sind doch orginal zenoah geworden die dreifach gelagerte kw, 3,9ps und der WT-813 haben es dann doch ausgemacht...

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    übrigens, gerade als die bestellung raus war haben wir den gefunden
    http://rcmodellbau-shop.net/Mo…19a5aa420f0eb5ae5628457e0
    die frage ist nur: "warum ist der so billig" naja wir bleiben bei den zenoahs... da kann man nix falsch machen

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    ich hatte mal nen 28 ccm motor (im devil )der ging gar nicht gut
    die sind irgendwie nicht so drehfreudig

    HPI Baja 5b 2.0 --- Traxxas Summit --- Traxxas E-Revo mit mamba set --- Axial Wraith --- Vaterra Twin Hammers --- Losi Micro 1:24 --- usw ---
    wenn ich du wäre dann wäre ich lieber ich

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    aha, gut zu wissen... na dann sind wir mit den zenoah warscheinlich gut bedient

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    hier das video von der ersten ausfahrt mim überarbeitetem km motor :cool:
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=cysOo72Nj_U

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    Ich hätt da mal ne Frage zu den Aktuellen Modellen , hat jemand von euch schonmal den KM 3.0Ex in den Fingern gehabt ? Bei dem sind gegenüber dem Km 3.0 die Upperplate und die Bachplate schon als standart in 5mm Alu gefräst -
    Was würdet ihr nehmen ? den Ex oder eher den Standart 3.0


    Danke für eure Antwort schonmal im voraus

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    bei offroadern ist zu viel alu eher ein nachteil, da es zu schwer ist und nicht flexibel... du willst ja auch springen, oder? zu viel alu macht ihn träge und wenn er mal falsch aufkommt ist direkt alles krum. sieht super aus, ist aber nix fürs gelände!!!!

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    weil die leute es haben wollen und viel geld bezahlen. an bestimmten stellen lohnt sich ja auch ein wenig alu... aber nicht vollalu. darum verkauft hpi auch keinen vollalu baja

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    der baja hat einen aufbau, der aus einem relativ dünnen gestänge ist. dabei werden die kräfte auf alle gestänge verteilt... baust du irgendwo alu ein, wird ein anderes mehr belastet. also ich verzichte auf weitere aluteile und habe die vorhandenen etwas verstärkt. wie gesagt plastik ist zwar nicht so schön wie alu, aber sinnvoller ------meine meinung-------

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