Mein Team Associated RC8T(E)

Halli, Hallo Leute,
Ich wollte euch heute mein neues "Spielzeug" vorstellen, es ist ein Team Associated RC8T(e).
Ich habe den RC8Te gebraucht gekauft, mit vielen, vielen Teilen :D.

Leider konnte ich noch nicht all zu viel machen, da mein Kit, was ich brauche nicht mit der Post heute gekommen ist, umsobesser für EUCH, ihr werdet dafür morgen Abend oder übermorgen morgens eine detailreiche bebilderung der einzelenen Arbeitsschritte sehen.:anmach:

Heute ging es erstmal ums Auspacken und Sauber machen, naja zudem noch das Lenkgestänge und die Dämpfer.

Bilder:

Einer hier aus dem Forum wollte mich wohl ein wenig Ärgern :O_o: :mad::

Fortsetzung folgt

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Zitat von Bash-man;174237

Top,.. wenn es zwei Truggys der Spitzenliga gibt,dann ist das der Factory Team von TT und Mugen:yes:
Es gibt zwar noch weitere paar gute Truggys,aber das sind einfach die besten.
Was soll für ein BL_Set rein und 4s oder 5s ?

Mamba-Monster Max CM 2200 also bis zu 6S

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Zitat von Bash-man;174241

....hab grad noch was oben nach getragen,...
Ok,ist schon mal ne gute wahl,aber du wirst den ja nicht auf 6s fahren oder?..der Verschleiß wird enorm je nach dem wie du fährst und wie du den Regler programiert hast.

Nein, Ich werde nicht 6S fahren, habe keine Lust auf den Wheelie Kram oder so, einfach auf der Strecke bashen ;).

Ich würde immer Castle Creations nehmen

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Zitat von Bash-man;174248

Wenn es noch ein Tick besser sein darf,schau dir mal die Tekin an,die sind für Strecke besser zu fahren,laufen deutlich sanfter an und halten sogar noch mehr aus
Und da kann man auch mal ordentliche Servo dran hängen ohne das das BEC in die Knie geht.
Welcher Servo ist geplannt? ..meine Empfehlung ware das ACE DS1015.

Ich bin eher der Mamba-Fan, dürfte einmal Telkin fahren, fand ich nicht so
Das DS1015 liegt schon neben mir
Ja, mit den Diffs und Viskoöl ist klar

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hehe, ich hoffe die Post bringt morgen das e-kit ;)...und die Karo muss ja auch noch, habe eine komplett neue mit dazu bekommen

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Zitat von Bash-man;174255

Was ich dir auf jeden Fall empfehlen würde,schau mal das du von den 3.2er Reifen weg kommst.
Die werden mit dem BL so übel balloonen.
3.8er müssen es wenigstens sein,.. besser wären sogar 4 Zoll.Der wird dann auch deutlich besser zu fahren sein und sehr direkt an sprechen.
Machst de nenn Satz Badlands drauf und ab gehts
..und die Diffs wirst du ändern müssen,.. zumindest das Mitteldiff... was ist momentan drin?

Hast du ein paar zu empfehlen (Reifen) ?
Ich glaub nicht, das ich die Diff's neu befüllen muss, es war damals ein ELO und lag immer gut und hat nie Wheelies oder so gemacht.

MfG
Mario

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Ich fahre auf Sand mit manchen Steinigen Abschnitten

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was kostet da so ein Satz ?

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Ich bin einwenig angefressen, da mein e-kit heute auch nicht gekommen ist -.-, echt total Scheiße

Hoffe es kommt morgen.

Mario

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Ich muss wohl was nachtragen, es kam grad was mit DPD reingeflattert:

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Moinsen Leute!
Ich bin fertig mit den RC8Te, er ist nun richtig in der Elektro-Version, der Umbau hatte nur 4 Stunden gedauert, und lief ohne Probleme ab.

Wie man es bei Team Associated gewohnt ist war alles sehr Gut dargestellt, schön bebildert, und für jedermann Verständlich.

Ich bin um 15 Uhr angefangen und war ca. um 19 Uhr fertig.

Jetzt fangen wir mal an zubauen:

Schritt 1:
Seitenschutz, wieder ranmachen:

Schritt 2:
Diff eig. umbauen, habe ich nicht gemacht geht auch so.

Schritt 3:
Motorhalterung mit den Diff verbinden, oben eine Halterung raufbauen:

Schritt 4:
Mitteldiff mit der Motorhalterung auf das Chassie stellen, dannach festschrauben:

Schritt 5:
Diesen Schritt habe ich ziemlich weit vorgeholt, soll eig. erst am Ende des Kit sein, aber so kann man den Motor viel besser einbauen.
Hier ging es darum, dass man das Motorpad (siehe Bild) auf das Chassie kleppt, dannach tut man das Ritzel auf die Motorwelle und schaut nach den Ritzelspiel.(RITZEL noch nicht VERSCHRAUBEN).:

Schritt 6:
In diesem Schritt muss man lediglich, das Akkufach mit den Klettbändern, für die Akku's versehen:

Schritt 7:
Hier muss mann den Regler mit Doppelseitigen Klebeband oder anderen Klebesachen hinter das Akkufach kleben:

Schritt 8:
Hier muss man, den Servo einbauen, nach Lust und Laune auch schon den Empfänger, wenn der Servo eingebaut ist verbindet man das Akkufach mit Regler und die Servoseite mit Empfänger, mit einem Plastikteil ;):

Schritt 9:
Das komplette ding, auf das Chassie setzen und alles verschrauben, Evola schon ist man fertig :

Dannach hieß es für mich noch, Lenkgestänge ran, Empfänger anbauen und dannach Binden mit der Dx3S und natürlich das Ritzel mit ordentlich Sicherungslack verschrauben.

Plan für morgen:
An-&-Ausschalter verkleben, Dämpfer füllen ggf. neuen Heckspoiler löcher bohren ;).

Ich hoffe mein kurzgefasster Baubericht, hat euch gefallen :).

MfG
Mario H.

Zitat von Bash-man;174304

...ja geil,hast du jetzt alles dann? Motor Regler auch?..bist du auch immer so un geduldig wenn de was bestellt hast:panik::flucht:

Jop, ich habe alles ;). Das ist doch wie eine Krankheit, das man so Ungeduldig ist.