Kyosho Fazer Tutorial benötigt

    AW: Kyosho Fazer Tutorial benötigt


    hsn 5 und lsn 8,5 hatte ich beim 1. mal.
    und ich muss den motor ja erst mal an kriegen bevor die kerze den auf temperatur halten muss hab noch die standart kerze vom kyosho fazer. soll ich die reindrehen?

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    ja mach aufjedenfall die original kerze rein und 8,5 !!!!!!???? LSN da muss die schraube doch schon rausgewesen sein. Dann mach die LSN eben noch 1/2 Umdrehung raus und ein Video.

    Hubschrauber können nicht fliegen sie sind nur so hässlich das sie die Erde abstößt aber sie leider manchmal mit voller Wucht wieder anzieht
    http://www.youtube.com/user/1134Beafer<-- über ein Abo würde ich mich freuen ;)

    Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. :D

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    video kann ich morgen mal machen hab heute mein handy nicht da, weil ich nicht zu hause bin.
    hab bisschen an den einstellungen gespielt. die hsn war zwischen 3 und 4 die ganze zeit und die lsn hab ich zwischen 1,5 und 3 immer mal probiert. er ging ab und zu an. hat dann aber in den hohen drehzahlbereih gedreht und ist dann ausgeangen. jedes mal das selbe.

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    was hast du für einen Sprit? und hattest du am Motor schon mal irgendwas auseinander.

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    gut also denke ich das er keine Falschluft zieht. Wenn er angeht läuft er dann auf niedrigen oder hohen Drehzahlen. Und 25% geht zwar is aber für so nen kleinen Motor ganz schön viel. Von welchem Hersteller ist der Sprit?

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    hersteller muss ich morgen mal schauen. hab ich bei berlinski gekauft.w
    er geht an und hat sofort ne hohe drehzahl dreht dann noch höher und geht dann aus

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    Wenn er wirklich so hoch dreht dann kannst du die LSN ruhig 7- 7 1/2 Umdrehungen rausmachen sonst killst du den Motor.

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    Also bin gerade zufällig an Berlinksi vorbei gefahren und dachte mich ich frag dort mal nach ob die mir den einstellen können. Haben die dann kostenlos sogar gemacht. er springt jetzt an. War zumindest gerade im Laden so :D ich muss ihn jetzt nur noch einfahren.

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    so hab die ersten 2 tankfüllungen leer gefahren. die erste fast ohne gas und die 2. mit maximal 1/3 gas.
    Das problem dabei ist nur. er qualmt sehr stark. nicht aus dem auspuff sondern von der motorenplatte? ich weis nicht genau was es ist. scheint mit das geriebe oder so zu sein? er spritzt auch schwarze spritzer raus. schmiere oder öl? ich häng mal das video und ein fotos an.
    ist das normal? oder hab ich ne falsche einstellung oder ist sogar iwas kaputt?


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    Die Spritzer sind auch noch auf dem Auspuff zu erkennen.

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    Ich würde sagen das ist Abrieb vom HZ und dein Standgas ist sehr Hoch aber die Kupplung greift nicht das ist komisch

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