AW: McLaren`s HPI BAJA 5B
Wird doch langsam bei dir👍
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Wird doch langsam bei dir👍
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Es eilt auch nix, warte nun noch auf den Umbausatz der Halter für dei 5T Karo von Fellas,
dann bin ich fürs erste ausgestattet.:)
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Coole Paddles.
Aber wären bei dem tollen Osterwetter nicht Schneeketten besser gewesen? :ironie:
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👍 Die felgen hab ich auch
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Heute war es Zeit um Farbe zu bekennen:
Die abkleberei ist immer der größte Krampf...
Dann wird´s schon ansehnlicher....
Da kann man bereits erkennen was es werden soll.............
Fertisch mit Farbe........................
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Sieht ja richtig fett aus was du da getrieben hast:-) gefällt mit echt gut. Jetzt nur noch schon austapen dann passt alles
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Nach dem Farbauftrag noch kurz in die Kiesgrube .....
[video=youtube_share;P7hCIRKgscM]
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Hast du ne 8000feder drinnen oder die 6000?
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Super Frage!!!
Wo kann man eine 6000er Feder oder eine 8000er Feder eigentlich einbauen???
Ich hab da echt keine Ahnung.....:roll:
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Direkt an der Kupplung selber
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Absolut keine Ahnung was da bei meinem Baja drin ist....
wieso ist das interessant?
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ich denke mal, schwache Feder-schwammigere Kupplung. starke Feder-knackigere Kupplung.
Je schwächer die Feder ist, umso weniger Drehzahl braucht die Kupplung, bis sie greift.
Die Karo sieht übrigens top aus. Alle Achtung.
Wie hast Du denn das Schachbrett hinbekommen?
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Zitat von Thori71;204295ich denke mal, schwache Feder-schwammigere Kupplung. starke Feder-knackigere Kupplung.
Je schwächer die Feder ist, umso weniger Drehzahl braucht die Kupplung, bis sie greift.
Die Theorie ist mir durchaus klar, aber welche Feder hab ich drin? Kann man das am Video erkennen?:O_o:
Zitat von Thori71;204295Die Karo sieht übrigens top aus. Alle Achtung.
Wie hast Du denn das Schachbrett hinbekommen?
Danke,
das Schachbrett soll eine karierte Flagge sein, weil Schachbrett ist doch gerade, oder?
Ein solches Muster auf eine Karo zu lackieren ist nicht schwer, HIER hab ich es schon mal genau beschrieben.:mrgreen:
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meinte das mit dem Schachbrett auch eher aufs Muster bezogen.
Ob man die Stärke der Feder aus dem Video ersehen kann, müsste Dir nen Baja-Fahrer sagen.
Um das ganz sicher rauszufinden, kannst Du ja, wenn Du das nächste Mal in die Kupplung schaust, nachsehen, welche Farbe die Feder hat. Ich denke mal, die sind wie die Stoßdämpferfedern unterschiedlich lackiert.
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Hab ich dir eigentlich schon mal gesagt, welch ein Profi du bist? Danke!!!:mrgreen:
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Kann man so schlecht sagen aber von Gashebeln her musste das ne 6000 sein schätzungsweise
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Zitat von InfernoNEOST;204303Kann man so schlecht sagen aber von Gashebeln her musste das ne 6000 sein schätzungsweise
Das sagt mir nix!
Ist das nun gut oder schlecht?
Ich bin mit meinem Baja sehr zufrieden wie er ist, wenn ihr anhand der Video´s einen Mangel feststellen könnt, wäre ich
froh wenn ihr mich darüber informieren könntet, was und wie ich es optimieren kann!
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Ich bin sehr dankbar eine 5T oder besser T1000 Karosserie für einen schmalen Taler von RC-Fellas bekommen zu haben....
und will das auch würdigen, deßhalb hab ich die org. Sticker von KM mit auf die Karo geklebt.
Und weitere übrige Sticker sind ihnen gefolgt.................
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WOW!
Die Karo sieht ja nun schon wieder fast zu schade zum fahren aus. RESPEKT!
Btw, auf den Bildern weiter vorn hängt die Karo ja nen ganzes Stück über den Reso drüber.
Bekommst Du das mit Hitzeschutz-Tape hin?
Wäre ja schade um die schöne Karo.
Die Auspufföffnung wäre ja in etwa in Höhe des FINA-Schriftzuges hinten links...
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Mit einer 8000 feder wird der untenrum aggresiver beim gas geben. Hier mal ein video hoffe man sieht washttp://youtu.be/orVzq6bkJh8
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