Beiträge von jasson

  • SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM

    Re: SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM


    Das ist wohl eine kleine Streitfrage.Du mußt wissen,daß Du dazu Deinen Motor umrüsten mußt.Statt dess Starters kommt auf die Motorrückseite eine Backplat,wenn sich das soo richtig schreibt.Im Falle meines BMW´s geht das nicht,der seitliche Auspuff macht das unmöglich.(Du ahnst,was auf Dich vor Kosten zukommen?)
    Eine andere Möglichkeit wäre eine Startbox,das sieht man auf dem Rennplatz öfter.Leider kann ich Dir aber dazu nichts sagen,ich hab keine Box.Deshalb auch keinerlei Erfahrung damit.

  • Onlineshops ???

    Re: Onlineshops ???


    Eigentlich ist der echt gut sortiert.Würd ich ggf. einfach eine Mail schicken und nachfragen.Ich bin gelegentlich im Laden zu finden.(Als Kunde.Die Beratung ist sehr ausführlich!)Und bisher hab ich alle Sachen bei ihm gekauft,unter anderem auch die Astra-Karo.Die gibt es dann original von tt mit Decalset.Auch den Servo für den Monster Truck(Lenkung) hab ich dort bestellt.Nur als Beispiel.

  • Generelle und immer aktuelle Infos zum AMG Mercedes Abo

    Re: Aktuelle Info zum AMG Mercedes Abo (21.09.2008, 17:45h)


    Donnerwetter.Du sattelst Dich aber mit Geduld.
    Es ist schon recht eindrucksvoll,selbst wenn es jetzt nur an die Hinterachse geht.Die Breite in etwa ist fertig,das läßt die Ausmasse schon erahnen.(Ca. drei cm für die Reifenbreite.)Besonders beeindruckt war ich auch von den stabilen Querlenkern.Richtig interessant aber wird es wohl erst mit dem Chassis werden.

  • SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM

    Re: SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM


    Zitat von jasson

    Schau mal in den Unterlagen vom BMW.Da war irgendwo sowas wie eine Reparaturanleitung.Bisher hatte ich auch noch keine Erfolge.Aus Geduldsgründen hab ich meinen defekten Starter erstmal weggelegt.


    Nachtrag:
    Bauanleitung Heft 72,Seite 187
    Laut Inhaltsverzeichniss,(den Ordner hab ich grad nicht zur Hand.)

  • Dämpferöl welches nu jetzt?

    Re: Dämpferöl welches nu jetzt?


    Schon wieder das alte Thema :D :D .Da wär ich mal gespannt auf das Ergebniss.Ich denke,die Federn sind schon hart.Das hab ich auch noch nicht hingekriegt.Und beim NMT geht das Spiel auch gleich weiter. :roll: :roll:
    Irgendjemand (ein Fachhändler) hat mir mal was erzählt,daß das Öl und die Feder zusammen gehört.Also kann ich theoretisch nicht einfach irgendeine Feder einbauen,sondern muß das passende Öl einfüllen.
    Gibt es denn dafür eine Regel?

  • SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM

    Re: SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM


    Fernprognosen sind immer schwierig.Theorie eins könnte das Freilauflager sein.Aber warum soll das kaputt gehen?(Hab ich noch nie gehört.)
    Theorie zwei ist,daß die Kunststoffführung,wo die Starter-feder eingehängt ist,schon etwas abbekommen hat.Das ist eine heikle Sache,den Starter zu zerlegen.Weil die Feder an zwei Punkten eingehängt ist.Es kostet einiges an Geschick,beide gleichzeitig einzubauen.
    Das also wären so die Nachteile am Seilzugstarter.Wenig wartungsfreundlich.
    Nachtrag:Nicht erschrecken,Matcho.Es ist normal,daß Dir nach dem Öffnen eine kleine Ölpfütze entgegen kommt.(So jedenfalls hat mir das mein Händler erklärt.)Es kommt wohl aus dem Lager der Starterwelle.

  • 11 Deagostini Magazin AMG Mercedes

    Re: 11 Deagostini Magazin AMG Mercedes


    Negativ:Das ist nicht der Verbau aus Ausgabe 11,die Querlenker kamen erst mit der zwölf.
    Positiv:Die Fotos sind der bessere Weg.Und wie die Zeitung aussieht,weiß auch jeder.Das ist also mit den eigenen Fotos hilfreicher.

  • SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM

    Re: SEILZUGSTARTER oder POCKET-STARTER SYSTEM


    Wenn ich das richtig verstanden habe,nimmt der Starter den Motor nicht immer mit.War das jetzt richtig?
    Komisch.
    Das Starterproblem hatte ich beim BMW.Da kann ich nur raten,eine zweite Unterlagscheibe.(Unter die Dichtung für die Glühkerze.Der Motor hat zuviel Kompression.)Ich hab zwei Starter benötigt,ehe mir das mein Händler angeraten hat.

  • 12 Deagostini Magazin AMG Mercedes

    Re: 12 Deagostini Magazin AMG Mercedes


    Andreas,Du solltest das Diff nochmal in der Draufsicht fotografieren.Bei der Montage fiel ich beinah aus allen Wolken.Das Schrägstellen der Querlenker ist dann doch ungewöhnlichI.Ich mußte sechsmal hinschauen,bis ich irgendwann den Hinweiß fand,das sei normal.
    Das Spiel der Querlenker macht mich auch stutzig.Ist das nicht ein bisschen viel?Beilagscheiben passen da aber nicht rein,die müßten keilförmig sein.

  • Thunder Tiger MTA-4

    Re: Thunder Tiger MTA-4


    Die Pics mit dem Gartenzwerg gefallen mir nicht.Dagegen sind die anderen recht gut.(Ist eben alles Ansichtssache,letztlich.)
    das Bild im Gras mit den Chromfelegen hat etwas sehr reales.

  • Terminator 4

    Re: Terminator 4


    Bin da recht skeptisch mit diesen allzu vielen Fortsetzungen.Irgendeine geht garantiert in die Hose.Das war bei Highländer schon so,und andere Beispiele liessen sich anhängen.

  • servo hinüber?

    Re: servo hinüber?


    Du hast schon Recht.Der Empfänger-akku hält länger aus als der Sendeakku.So schnell geht das also nicht.Zumindest im Regelfall.Ferner fällt die Spannung langsam ab.Müßte also mitzukriegen sein,wenn die Servos langsamer werden.