Beiträge von jasson

    Schon länger hatte ich beim Nitro Monster Truck Probleme mit dem Failsave.Während des Einfahrens baute ich das Gerät zeitweisse aus,während ich der Meinung war,ich hatte ihn falsch programmiert.Nachdem ich heute in meinem Fachladen war,legte ich meinem Verkäufer das Teil hin.Der Arme,die Mittagspause war futsch!Zuerst vermutete er die Probleme mit dem Empfänger.Alles durchgechekt,Fernbedienung getauscht,Servo getauscht,es gab keine Lösung.Das Failsave liess sich nicht programmieren und der angeschlossene Servo verweigert seine Arbeit.
    Letztlich gab es noch eine Möglichkleit,die letzte:Ein anderer Failsave mußte dran.Tatsächlich,alles okay.
    Für den Monster Truck hatte ich ein GM-Failsave an einen Robbe-Servo angeschlossen.Der Empfänger ist ein Graupner-Synthesizer-empfänger,Typ müßte ich nachschauen.Das Spiel passte nicht zusammen.Jetzt hab ich einen Carson-Failsave.
    Was an dem GM-Failsave anders ist,ist mir ein Rätsel.Wer sich also ein Failsave verbaut,sollte sich mindestens eine Quittung geben lassen,ich hatte in meinem Fall keine Probleme.Am Besten,man schließt das Teil noch im Laden an.Wenn der Verkäufer Zeit hat,ist er sicherlich behilflich.Das wäre mein Rat zu dem Thema.

    Re: Arii Yamato in 1:250


    Noch ein steinalter thread.Beim Durchlesen fragte ich mich,ob das denn Sinn macht,4 Motoren?Das bringt doch recht viel Gewicht mit sich.Dazu noch die Akkus?Langsam laufen soll es dann auch noch???

    Re: servo hinüber?


    Da sind wir wieder bei der Spannungsüberwachung.Im Normal-fall bin ich noch nicht in Schwierigketen geraten.Es ist eher der Sender,der irgendwann in den Keller geht.Meine Funkanlage hat einen Warnton,den hab ich aber noch nie gehört.Einfach weil ich vorher aufhöre.(Im Regelfall lade ich alles vor der Ausfahrt auf bzw. nach.)

    Re: Wie laut ist der GXR-28 Motor ?


    Beim Einfahren mit Drittelgas denke ich,wird sich das kaum auswirken.Solange Du keine Mitternachts-rennen um das Haus veranstaltest? :D
    Vielleicht habt Ihr freundlichere Nachbarn als ich! :)
    Möglichkleiten gibt es,ich orientiere mich auch gerne an Industriegebieten.Nur schade,daß bei uns gegenüber vom großen O ein Handymast steht.Die Einfahrt zur Deponie ist breit,auch das ist eine Möglichkeit.(Am WE!!)Es ist also gar nicht soo schwer,einen Platz zu finden.Kostet nur etwas Fantasie.

    Re: Titantic Modellbau


    Meine Titanic
    Modellbau ist für mich die Annäherung an das Vorbild.Wer ein Modell betrachtet,sollte sich mit dem Modell und der Vorstellung identifizieren können.Ja,so könnte es gewesen sein.
    Natürlich bin ich mit meinem Schiff noch scheinbar weit entfernt.Das Maß aller Dinge ist für mich dann,das Schiff nicht in Nullkommanix zu bauen,sondern Schritt für Schritt an eine Modell-realität zu kommen.Das fing bereits mit den Spanten an,die Bilder lassen Farbunterschiede im Holz erkennen.Das ist die Spantenkorrektur.wie es viele Titanic-fans später gemacht haben.In vielen Foren wurden die sogenannten Hahn-pläne zum Vorbild.Anhand der Revell-Titanic denke ich,das war ein richtiger Schritt.
    Abschliessend kann ich nicht bestätigen,daß die Titanic ein billiges Modell ist,wie es die überschrift des threads aussagt.Das gegenteil ist der Fall.Alleine die Ätzteile von minibrass kamen auf zweihundert Euros.

    Re: Titantic Modellbau


    In dem thread war unter anderem das Sammelwerk angesprochen.Bisweilen ist es noch heute bei E zu finden.Hersteller des Bausatzes ist Amati gewesen,und ich meine,daß es auch eine bei Krick gibt.
    Eine der schönsten Internetseiten,auf denen ich sehr gerne weile,ist zum einen die von Jürgen Klewe,der mehrere Modelle im Maßstab 1:100 nachgebaut hat,unter anderem waren Modelle von ihm in den Titanic-ausstellungen zu bewundern.Im Original war das Schiff 269m lang,durch hundert?Da kommt tatsächlich zwei Meter neunundsechzig raus.Jede Türklinke läßt sich somit noch abbilden.Also eine sehr sehenswerte Seite,heute noch.Nur wenige Foren blieben übrig.
    Eine andere Seite ist die von Kai Schmitt,der das Bausatzmodell super beschreibt und Beleuchtung verbaut hat.Seine Bauanleitung verfolge ich ebenfalls.

    Re: 10 Deagostini Magazin AMG Mercedes


    Bei der Gelegenheit würde ich Fett empfehlen.Bei Zahnrädern ist das in der Technik immer ein Muß.Es hilft ungemein,unerwünschte Reibung und damit Abrieb zu reduzieren.Ein RRRRR ist das Abrollgeräusch und normal.(Das Fett war aber auch so beschrieben,wenn ich mich richtig erinnere.)

    Re: Titantic Modellbau


    Nachfolgend ein paar Änderungen mit Pics,wie ich mir die Kartontitanic in etwa vorstelle.
    Zur Zeit allerdings baue ich wenig daran,die wenige Freizeit,die mir mein Schichtdienst läßt,komme ich kaum noch ran an das Schiff.In den langen Winterabenden vielleicht etwas.Bestimmte Probleme,wie die Betakelung,die auch gespannt wirken sollte,hab ich noch nicht gelöst.(Dies betrifft gerade die Schornsteine,die je Seite mit fünf Stahlseilen vertäut waren!)Auch die Rettungsbooote dürften realistischer wirken.Im Bausatz sind die Davide und die Boote lediglich als Rechtecke nachgebildet.die auf das Schiff geklebt werden.Das ist als Modell nicht zufriedenstellend.
    Unter dem Boostdeck und dem Brückendeck kam das Promenadendeck.Hier waren die herrlichen Speisesääle der ersten Klasse mit wundervollen Rundbogenfenstern.Diese Details muß ich mir aber selner erarbeiten,anhand von Decksplänen und anderen Schifsmodellen(Revell) könnte dies aber gelingen.

    Re: servo hinüber?


    Für Dich ein Pic,mein Car ist nach der letzten Ausfahrt nicht gerade sauber.(Hatte sich ein paarmal in Laub vergraben.)Aber das wesentliche läßt sich erkennen.
    Die eigentliche Spannungsüberwachung sitzt vor dem Failsave,das eckige Kästchen.Unter dem Failsave läßt sich sogar mein Akkupack erkennen,mit dem roten Ölschlauch ummantelt.Die Preise für das Gerät sind nicht zuu billig,aber an den Komfort hab ich mich schon stark gewöhnt.Wie sieht es im Empfänger aus?Ich brauch nur alles einstecken,die LED´s sagen mir gleich Bescheid.In Bedrängniss geriet ich noch nie.Vorher ist es meist die Senderbatterie,die in den Keller geht.Selbst im Betrieb beim Nachtanken sagt ein Blick zu den LED´s,wie es aussieht;Alles im grünen Bereich.Na super.Reicht also noch für ein paar Runde. :D

    Re: BMW M3 GTR von Hachette


    Ja,das kann ich nachvollziehen.Deshalb hab ich auch gepostet,Du sollst Dich am Anfang mal mit lauter achter begnügen.Das Gefühl für die Lenkung und die Fernsteuerung kostet etwas Erfahrung.Meiner fährt noch manchmal in die Wiese,od, wie jetzt ins Laub.(Das reinigen ist unangenehm!! :D )
    Da hab ich aber mehr Probleme mit der Spur einerseits,und andererseits mit der Trimmung.Ist dann wohl beides Einstellungssache.

    Re: servo hinüber?


    Bin ja kein Experte,aber schmeiss den Batteriehalter weg.Eine Spannungsüberwachung,so wie ich es im BMW hab,ist eine feine Sache.das Ding ist nicht gerade billig,bietet Dir aber die Möglichkeit,Dein Car auch im Betrieb zu überwachen.Eine gelbe LED sagt Dir:Lass langsam gut sein.In kritische Bereiche allerdings bin ich damit noch nie gekommen.Ich steck vor dem Beginn ein und weiß Bescheid.(Grüne LED).
    Die Spannungsüberwachung ist zwischen gesteckt und wird an der RC-Platte befestigt.(Das Bild davon müßte in meiner Galerie sein.Oder hab ich das in einem extra thread?Schau ich mal danach.)

    Re: Titantic Modellbau


    Das war ein sehr kurzer Abriss der Geschichte.In folgenden stelle ich meine Titanic-modelle vor.Dazu muß ich jedoch eine Reihe von Pics einstellen.Der eine od. andere Kommentar würde mir sicher helfen.
    Ein schöner Tag war mir heute hilfreich.Nach abstauben kam dann die Kamera an die Reiehe und nachfolgend stelle ich ein paar Pics für Euch ein.Zunächst geht es um die Taschen-Titanic.(Taschen ist der Verlag des Werkes,Titanic zum Selberbauen).Es handelt sich dabei um ein Kartonmodell.

    Ich hab ja keine Ahnung,ob das jemand interessiert.Immerhin fand ich den thread ziemlich hinten.
    Wer sich für ein Titanic-modell interessiert,sollte etwas Ahnung vom Vorbild haben.Das ist eigentlich bei der Titanic nicht schwer.Einerseits gibt es jede Menge Bücher hierüber.Andereseits steiten sich die Modellbauer über bestimmte Details.So sind die Farben der Titanic nicht überliefert,es gab damals keine Farb-norm(RAL).Einiges weiß man von der Olympic,dem Schwesterschiff.Dagegen ist das Schiff Nr.3,die Britannic,einiges differenzierter.Geriet sie in dei Wirren der Zeitgeschichte und im Strudel dess Schicksals ihrer Schwester,wurde sie sofort umgebaut.Sie hatte doppelte Reihen an Rettungsbooten,und die Beschaffenheit des Rumpfes wurde sofort geändert(doppelwandig.).Das half ihr gegen die Torpedotreffer deutscher U-Boote wenig,als Lazarettschiff wurde sie im Laufe des 1.Weltkrieges im Mittelmeer versenkt.
    Die Geschichte der Titanic ist auch die Geschichte von Macht und Einfluß.Cunard,Norddeutscher Loiyd gegen die White Star Line.Dahinter verbargen sich mächtige wirtschaftliche Einflüsse.Die Titanic war so die Antwort auf die Lusitannia und die Mauretannia.Jedoch sollte die Titanic nicht durch Geschwindigkeit imponieren,sondern durch Luxus.
    In der weiteren Geschichte des Baus finden sich immer wieder seltsame Dinge.Der Streit zwischen Irland und England findet sich dann beim Bau wieder.Eines Tages soll ein Arbeiter beim Schweißen die Nachricht No Pope gefunden haben.(Kein Papst).Darüber geriet die ganze Werft in Aufruhr.Und es scheint so,als war es nicht der einzige schwarze Stern.
    Beim Auslaufen der Titanic stand wohl ein Matrose im Schornstein Nr.4,der offenbar russverschmutzt, beim Auslaufen zusehen wollte.Auch dies galt als schlechtes Vorzeichen.
    Belegt dagegen ist der Zwischenfall mit der Hawky.Das Schiff riss sich beim Vorbeifahren der Titanic von der Kai-anlage los und trieb gefährlich nahe an die Titanic.Nur ein mutiger Hafenschlepper konnte das treibende Schiff anleinen und so von der Titanic wieder wegziehen.
    Der Rest mit dem Eisberg ist hinlänglich bekannt.Lange Zeit verschwieg die Titanic ihre Geheimnisse.Die Geschichte ihrer Entdeckung aber ist wieder ein ganz anderes Abenteuer.Es hatt schon gewaltig viel Geld gekostet,und es war wie die Jagd zum Mond.Der Amerikanische Millionär Glenn Hughes schickte zwei Expeditionen aus,die Titanic zu suchen.Vergebens.
    Erst der Meeresgeologe Robert D. Ballard konnte sich mit ausreichend Technik und der Hilfe der Iframer.dess französischen Meeresforschungsinstituts,neu auf die Suche begeben.

    Re: servo hinüber?


    Also da müßte ich komplett aufgeben.Wie voll ist Dein Empfänger-akku?Also der vom Auto?Du hast hoffentlich nicht die Batteriehalterung verbaut.Wenn eine Batterie sich löst od. Kontaktprobleme hat,könnte sich das auswirken.
    Beschreib mal Deine Anlage.