Beiträge von jasson

Re: Brrrrrrmmm... aus dem wilden Süden

Also eine dreiviertel Autostunde von mir.Ich wohne im Rems-murr-kreis.

Re: M3 GTR von Hachette

Sei vorsichtig.Wenn der Motor in Rauch aufgeht,hast Du garnichts gewonnen.Die ersten Tankfüllungen wirklich kaum Gas geben.Du wirst Dich ohnehin an das Auto und die Fernbedienung gewöhnen müssen.(Übermut tut selten gut.Das stimmt auch hier.)Eine ganz andere Frage ist,ob Dein Set-uo stimmt.Daran arbeite ich heute noch. ;-))

Re: Der Nitro Monster Truck

nach einem schweren Crash mit dem f2004 legte ich das auto zur seite.Weder mit der Fernbedienung noch mit dem Auto konnte ich also glücklich werden.Für den BMW hörte ich dann auf den Rat meines Händlers,für den NMT kaufte ich dann noch einen Empfänger dazu.Es hat ungemein Vorteile,mit einer Funke auf den Platz zu gehen.Die Synthesizer-funktion ist besonders wertvoll.Hingegen müssen die Cars selbst mit dem Schraubendreher angepasst werden.Das finde ich Quark.

Re: M3 GTR von Hachette

Die Gummis gehören unter jeden Knochen.So ist a es auf der Explosionszeichnung von tt.(Downloaden!!).Hinten ist es hinter jedem Knochen einer,vorne sind es dann je Seite zwei.
Das sind so die feinen Überraschungen.Ich hab das zunächst auch nicht gewußt,so haben meine Knochen deutliche Verschleiß -erscheinungen.Trotzdem bleibt es ein feines Auto.Am WE machte ich noch eine Ausfahrt.Echt stark.Bis auf den Verlust dess Knochens hatte ich keine Probleme.Einfach super.Die Investition hat sich schon gelohnt.

Re: BMW M3 GTR von Hachette

SirHanSolo
Anbei zwei Pics zu dem Thema Motorschrauben.

Re: BMW M3 GTR von Hachette

Wie bekannt,gibt es jetzt gleich zwei BMW im Forum.Nachstehend möchte ich meinen auch hier vorstellen.Auch wenn er nach einigen Ausflügen in Laub nicht sehr sauber aussieht.
Der Blick auf die RC-platte läßt den Syntesizer-empfänger und die Servos erkennen.Beides sind Produkte von Robbe.Am Tank ist meine Spritpumpe angebracht,die immens gut funktioniert.Auf der Radioplatte ist ein Gerät befestigt,das mir den Zustand der Empfängerbatterie verrät.Klasse Sache.im Vorbeifahren zeigt die grüne LED:Alles in Butter.

Re: M3 GTR von Hachette

Weil es soo schön ist,darfst Du Dein Auto gleich wieder zerlegen.Du hast bestimmt alles nach Bauanleitung verbaut und warst gewissenhaft.Leider haben die in der Zeitschrift nicht die Abstandsgummis für die vorderen Antriebswellen beigelegt.Genau die müßen aber rein,sonst reiben die Knochen beim einlenken stark an den Kardanmitnehmern.Verschleiß und Abriebspuren sind die Folgen.
Entschuldigung.Fast hätte ich es vergessen.
Die Gummis sind kein Problem.O-ringe.Man verwendet sie im Modellbau als Stoßdämpferdichtungen.Gardena hat sie auch,die könnten identisch sein.

Re: Werkzeug für den AMG

Noch ein paar Pics,da ich leider nur drei Bilder in einen Beitrag laden kann.
Viel Spaß

Re: Brrrrrrmmm... aus dem wilden Süden

Ein Hallo von mir.Aus welcher Ecke kommst Du denn?Wilder Süden?Stuttgarter Ecke?

Re: Werkzeug für den AMG

Ein schöner herbsttag war ideales Fotowetter.Ein Einblick in meine Bastelkiste und ein paar Pics für Euch waren das Resultat.
Viel Spaß!!

Die Sammelserie von Hachette hatte den SSK V2 als Basismodell.Geliefert wurde er zunächst mit Eingang-getriebe,erst in den Tuning-ausgaben wurde das Zweigang geliefert und dadurch viele Teile voriger Ausgaben einfach überflüssig.Aus Abstandsgründen waren dies so die Antriebswellen und die beiden Stützrahmen.
Ausgerüstet hab ich ihn mit einer Graupner XS 6.sowie einem Robbe-servo für Gas/Bremse.Auf die Lenkung aber legte ich viel Wert.Hier ist ein thunder tiger -Servo verbaut.Ein paar Pics füge ich bei.

Re: M3 GTR von Hachette

Habe heute mittag eine Tour gemacht zum Modellhändler--leider umsonst.Ruhetag!Nachdem ich aber das Wetter noch ausnützte und einen Bastel-nachmittag einlegte,hatte ich auch Zeit,einige Bilder zu machen.Ich hoffe ,sie helfen.

Re: fertiges diff aus ausgabe 8 hat spiel...

Da war das Problem mit dem Spiel im Differential.Heute mittag hab ich mir das mal angesehen.Die Achse,auf der das Antriebsritzel sitzt.läßt sich tatsächlich etwas verschieben.Je nachdem,wie das Ritzel zum Zahnkranz steht,ist etwas Spiel möglich.Abhilfe wäre etwa eine Beilagscheibe zwischen Ritzel und erstem Kugellager.

Re: Thunder Tiger MTA-4

Bei tt schreibt sich das dann SSK V2.

Re: M3 GTR von Hachette

Welches Öl hast Du denn drin?

Re: Differenzialgehäuse ohne Schmierung

Oje!Woher?Das ist eine gute Frage.In Zeiten dess F2004 hab ich mir das mal beschafft.Komm aber nicht drauf auf die Quelle.Zu jene Zeiten aber kan schon mal das eine od. andere Päckchen von C.Große Mengen braucht man davon ja nicht,das hält ja eine Ewigkeit.
Pic stell ich aber noch ein.Versprochen.

Re: M3 GTR von Hachette

Nachdem ich gestern während einer Ausfahrt ein Teil verloren habe,muß ich morgen zu meinem Händler,dann kann ich ihn mal interviewen.Nebenbei bemerkt hab ich auch zwei Distanzringe drin,nur hinten.Die vordere Achse macht eigentlich weniger Ärger.Kann nur vermuten,daß die Ursache das Gewicht des Motors ist.Aber News folgt.

Re: Werkzeug für den AMG

Aus aktuellem Anlass:
Ersatzknochen und Mitnehmer.
Meinen hab ich gestern bei einer Ausfahrt verloren,ich hab keine Ahnung,was die Ursache dafür war.Jedenfalls ist es also möglich,Mitnehmer samt Kardanwellen zu verlieren.

Re: Werkzeug für den AMG

Warte mit verkleben,bis Du alle Reifen hast.Die Reifen haben nämlich eine Laufrichtung!

Re: M3 GTR von Hachette

Der Abstand ergibt sich eigentlich automatisch.Die Querlenker sollte waagerecht stehen.Dies regulierst Du mit den Imbusschrauben in den Querlenkern.In aller Regel wirst du sie eindrehen müßen.(Das sind die Schrauben,die dann auf dem Chassis aufsitzen.)
Wegen der Dämpfung muß ich auch nochmal bei meinem Händler nachfragen,ich brauch sowieso Teile.
Das Füllen solltest Du langsam und sorgfältig machen.Wichtig ist auch,daß die Dämpfer ausgefahren,beide gleich lang sind.Und es darf keine Luft drin sein.Also füllen,stehen lassen und nachfüllen.