Beiträge von Kalle
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Re: Wie habt ihr die KAro Ausgeschnitten ?
Ja ich :wink: Hier kannste mal gucken, hintere seitenscheibe raus und loch im dach. Das geht prima so zu starten ohne die karo ab zunehmen.
[attachment=0]Karo 17.JPG[/attachment] -
Re: LED Set AMG
Jo der bin ich... der mit den leds
Bin echt auf deine bilder gespant :roll: Die idee mit dem usb kabel finde ich gut, finde es immer gut wenn man probleme selber löst wenn man nix anderes zur hand hat :daumen:
Die led anlage von meiner ersten karo kennst du ja, neues gibt es im moment nicht, noch nicht... die zweite karo will aber auch noch beleuchtet werden
Werde natürlich hier wieder ausführlich darüber berichten. Warte aber erst deine bilder ab um evtl. zu kopieren(das mit dem usb kabel) :wink: -
Re: AMG richtig einstellen?!
Schau mal hier und nimm dir zeit, irgendwo steht alles ausführlich von Lord24 erklärt drin... ab Seite 6 oder 7 musst mal schauen.
rc-verbrenner-motor-gxr-28-f35/motor-springt-nicht-an-t1731.html
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Re: AMG richtig einstellen?!
Ja erst rein wenn der motor etwas warm ist. Dann ruhig 2-3 tanks mit nur 1/3 gas fahren kann durchaus sein das du noch etwas mehr feinjustierung betreiben musst. Aber dann geht es auch unter vollgas
Dauert alles seine zeit, nur geduld. -
Re: AMG richtig einstellen?!
Ich würde das mit dem 1/8 reindrehen mal probieren hat hier schon so einigen geholfen...
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Re: Nach der Einlauf/Einfahrphase
Super, danke Lord24 :cooler:
Wenn wir dich nicht hätten......... DANKE -
Re: Nach der Einlauf/Einfahrphase
Wir reden aber jetzt von der HDN?
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Re: Nach der Einlauf/Einfahrphase
Hab ein IR Thermometer bis jetzt immer unter 120 grad geblieben.
Ausser einmal, da hatte ich noch keine löcher in der Karo
Hatte da 134 grad aber sofort aus gemacht und abkühlen lassen. -
Re: AMG richtig einstellen?!
Habe es gefunden, die antwort hatte Lord24 für mich und siehe da es funzt.
Zitat von Lord24Ab den ersten Tank soll man schon sanft fahren mit max 1/3 Gas.
Wenn er beim Gasgeben ausgeht dann die Leerlaufgemischschraube reindrehen, max 1/8 Umdrehungen.
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Re: AMG richtig einstellen?!
Ja, hast recht ich komm selber durcheinander...
Les dich mal hier durch vlt. hilft es dir, Auszug aus der Zeitschrift amt:
http://www.vth.de/fileadmin/archiv/pdf/ ... 06_018.pdf -
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Wunderbar, danke...
Aber ich denke du hast die richtige wahl getroffen, die zum schrauben tragen ja wieder auf und das verfälscht das gesamtbild der karo auf deutsch sieht schei...... aus -
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Dann wären die zum anschrauben ja die richtigen in meinem fall. Dafür muss man ja löcher bohren?! Haste vlt. ein bild von den original fassungen?
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Re: AMG richtig einstellen?!
Mir hat Lord24 bei den richtigen einstellungen geholfen. Der Motor muss relativ gut anspringen, und ruhig sowie gleichmässig im leerlauf brummen ohne auszugehen. Gas sollte er bis zu 1/3 ohne probleme annehmen. Dann erst wird die HDN eingestellt.
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Re: AMG richtig einstellen?!
OK, das klingt als ob er beim gasgeben zuviel öl mitbekommt. Du sagtest ja auch da lief ein halber teich ausm reso! Du musst die LGS magerer einstellen. Also im warmen zustand etwas (1/8) umdrehung weiter raus.
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Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Cool, danke :cooler:
Ist ja nicht mal teuer, und alles inklusive... Würde das auch funzt. wenn die karo schon lackiert ist, also wenn man quasi löcher reinbohrt und die fassungen von innen reinklebt??? -
Re: AMG richtig einstellen?!
Ja das ist denke ich normal solange der nicht 100% eigelaufen/gefahren ist. Wie geht er den aus? einfach so ohne vorwahrnung?
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Re: AMG richtig einstellen?!
Anspringen tut er gut? Und dann läuft er im standgas? Und wie lange läuft er im standgas? Und wieviel gas gibst du wenn du ne runde fähst?
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Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Nighthawk78:
Erst mal Kompliment, die Karo sieht echt Spitze aus :daumen:
Meine Spezielle frage an dich: Was hast du für eine Beleuchtungsanlage da drin??? Die sieht ja wohl mal HAMMER GEIL aus und passt zu der Karo wie Arsch auf Eimer. Und wie hast du die Decals so Faltenfrei aufgeklebt? Respekt da sieht man die mühe und liebe zum Detail.... -
Re: Nach der Einlauf/Einfahrphase
Danke Lord24
Also von leerlauf zum vollgas keine probleme spricht sofort an umgekehrt ist es genauso also eigentlich so wie es sein soll
Aber er spuckt immer noch ein wenig öl aus dem reso nicht viel aber wenn ich 2-3 tanks fahre ist die karo schon etwas eingesaut.
Was denkst du sollte ich die HDN noch etwas rein drehen also magerer einstellen???
