Beiträge von JoeP

AW: mein KM Baja ist nun auch da

Schaut gut aus

AW: mein KM Baja ist nun auch da

Das ist gut, brauche ich auch noch

Frohes lackieren und zeig mal das Ergebnis

AW: mein KM Baja ist nun auch da

Hey, deiner sieht ja fast aus wie meiner Leider taugt die Karo qualitativ nicht wirklich was, gibt dir daher nicht zuviel Mühe beim Lackieren :roll: Wie du siehst, hat's bei meiner ersten Ausfahrt die unteren Seitenteile und das Vorderteil der Karo zerrissen - unten habe ich durch eine Fanta-Pet-Flasche ersetzt

Gute Faaht :mrgreen:

AW: King Motor BAJA KSRC001

Stellt sich allerdings die Frage, wo ich den Silikonschlauch herbekomme ... Innendurchmesser ca. 25mm.

Daher kommt doch wieder die Überlegung ins Spiel, das Teil - wie Dj-rush anmerkte - irgendwie selbst zu basteln...

@ Dj-rush: Glückwunsch zur neuen Karo

AW: King Motor BAJA KSRC001

Zitat von Oberst;168695

du kannst auch das reso durchtrennen ,am langen geraden krümmer und ein sück silikonschlauch mit 2 schellen drüber machen . das ist evtl auch noch besser als orginal (wenns starr ist ) denn bei nem überschlag geht die kraft nicht auf den zylinder

Guter Plan, da denke ich mal in Ruhe drüber nach :mrgreen:

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

nun wollte ich heute mal einen neuen Reso verpflanzen, aber nix war's *sniff* Da fehlt 1 cm, selbst mit biegen ist da nichts. Ein X-Port war nicht dabei - den Reso habe ich aus einem Überbestand von einem Kumpel bekommen. Wenn ich nun richtig recherchiert habe, kostet ein X-Port mit 1 cm Dicke mit Versand zwischen 15-20 Doppelmark :O

Hat jemand von euch einen Plan, wo ich so ein Ding entweder günstiger herbekomme oder evtl. einen Alternativplan?

Danke

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

die Karo des KM kann ja wirklich nicht viel ab - mag auch an den Temperaturen liegen - und nachdem ich eine untere Seite gevierteilt habe, bin ich auf die Fanta-PET-Flaschen-Version umgestiegen
Für vorne fällt mir auch noch was ein, das Karoteil hat sich auch verabschiedet ...

AW: Tipps für 2,4 Ghz-Pistolensteuerung?

Zitat von tobiride;168255

dan hol dir doch die gleiche nochmal

Hab ich doch schon

Danke euch allen und allzeit knitterfreie Fahrt

AW: Tipps für 2,4 Ghz-Pistolensteuerung?

Zitat von Klimakiller;168248

Na dann hol dir doch noch einen Empfänger für unter 20 € dazu und fertig.

Wie weiter oben schon geschrieben: die Autos werden meistens zeitgleich bewegt

AW: Tipps für 2,4 Ghz-Pistolensteuerung?

Moin,

danke für eure Tipps.

Ich fahre in meinem Baja ja schon die von Klimakiller fotografierte Funke. Darauf wird es nun auch wieder hinauslaufen

AW: Tipps für 2,4 Ghz-Pistolensteuerung?

Danke

Ich hätte erwähnen sollen, dass die Autos meistens zeitgleich bewegt werden, daher scheidet die Sache mit dem zweiten Empfänger aus

Moin,

nachdem mir gestern mein Attack gegen einen Bordstein gekracht ist, da die 40 Mhz-Funke trotz voller Akkus nicht so wie ich wollte, fliegt das Ding jetzt in die Tonne und ich suche eine 2,4er-Funke. Bedingung ist 3-Kanal und integrierter Failsafe, Kosten sollten sich im Rahmen 60-80 Euro bewegen, also eher eine Einsteigerfunke.. Habt ihr einen Tipp für mich, welche was taugt? Spektrum DX3E (hat die einen Failsafe?)? Mein Baja wird von einer FlySky GT3B gesteuert, mit der ich zufrieden bin, allerdings noch keine Langzeiterfahrung habe.

Danke im Vorfeld

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

auf dem Sportplatz waren wir gestern auch, da unsere "Hausstrecke" nur noch aus Schlamm und Wasser besteht. Leider ohne Video, nur mit Foto

Edit meint eben: nach der ersten Grundreinigung fiel auf, dass die Karo schon teilweise gerissen bzw. kaputt ist und es den Frontbumper zerlegt hat... Zumindest, was den Bumper betrifft, bin ich mir nicht im klaren darüber, wie der Kaputt gegangen sein kann, denn Sprunghügel gibt es auf den Sportplatz nicht, höchstens Maulwurfshügel :o Sieht man übrigens auch auf dem linken Bild: sieht vorne irgendwie ... anders aus ...

AW: King Motor BAJA KSRC001

Zitat von tobiride;165891

welchen KM baja habt ihr den jetzt eigentlich da sich ja die namen auch bisschen verändert haben

eurer sieht mir nach dem GT3 aus wegen dem dach schon ...
aber bei JoeP sieht der eher nach dem g3 aus ??
welchen habt ihr den

Moin,

ich habe 001C mit der GT3B-Funke und den dickeren Stoßdämpfern gekauft. Den hatte ich am 30.12. bestellt und da kostete er noch 469 Doppelmark, offensichtlich wurden die Preise zum neuen Jahr um 50 Euronen erhöht...

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

meiner ist nun auch fertig - lediglich der Überrollbügel ist noch nicht durchtrennt, da ich kein passendes Alurohr habe, und ein anderes Reso bekommt er noch - und hat gestern seine Jungfernfahrt in einer Regenpause bestanden Anstonsten ein Kompliment an die Fellas, Funke und Motor ist sauber eingestellt, da musste ich erst einmal nichts nachstellen, Failsafe funzt 1a

By the way: Drückt bei euch "das schwarze Dach" auch so auf die Zündkerze/Stecker? Da werde ich wohl demnächst auch mal Hand anlegen

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

heute habe ich aus Lüsterklemmen (Plastik entfernt, die innere Hülse durchgesägt) Ausfederbegrenzer gebastelt. Ob die halten, werde ich sehen, wenn das Teil dann mal losgelassen wird. Zur Not habe ich hier einen Haufen E-Bass-Saiten liegen, aus denen man bestimmt was machen kann
Schwarze Farbe für die Karo ist geordert, am WE sollte - so das Wetter mitspielt - der erste (Einlauf-) Run erfolgen

Keep rockin'

PS: Übrigens hängen die nicht so schlapp durch, weil sie zu lang sind (wie man dem Foto nach vermuten könnte), sondern der Wagen ist eingefedert

AW: King Motor BAJA KSRC001

Zitat von Jetiman;165546

Ich habe die erfahrung gemacht das wenn ich den Motor unten Komplett dicht mache, so das er nur durch den Seili saugt, ist der Motor ca 15 grad Kühler.

Unten wirbelt er viel auf, wenns dicht ist geht mehr Luft durch den Zylinder.

(Selber ausgetestet)

Moin,

was heißt komplett dicht machen? Damit kannst du ja nicht nur ein Gitter meinen, oder? Hast du weitere Infos/Fotos?

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

ich komme ursprünglich von der FG/Carson-Front Die Bereiche, in denen wir bislang gefahren sind - weniger Kiese, und Sand gibt es hier fast gar nicht, eher Erde - haben in aller Regelmäßigkeit durch irgendwelche artfremden Gegenstände uns die Schaufeln der Lüfterräder zerschossen. Mittlerweile haben wir alle mir diesem Gitter die Motoren abgedichtet, seitdem ist Ruhe Das wir bezieht sich auf zwei HP* Bajas und zwei FGs (Buggy und Monster).

Am Anreißer sind die Schlitze selbstredend auch mit so einem Gitter verschlossen

Daher hat Oberst Einwand natürlich seine Berechtigung - auch wir haben hier sowas laaaange diskutiert - bislang hat sich aber eben das Zumachen gelohnt.

- hach, eine richtige Diskussion und ein vernünfiger Gedankenaustausch - ist nett hier :mrgreen:

lg

AW: King Motor BAJA KSRC001

Uii,

ich sehe gerade, das die Fellas die Preise für die KMs ordentlich angezogen haben. Der 001C ist gleich mal 50 Doppelmark teurer geworden ...

AW: King Motor BAJA KSRC001

Moin,

wie Oberst schrieb, habe ich die Öffnungen des Motors verschlossen, Alukupplungsglocke ist auch drin, nun fehlen noch Ausfederwegsbegrenzer und die Karo muss noch lackiert werden.