Beiträge von Xtremefunky

    AW: Hallo Leute bin neu und hab kaum Ahnung brauch mal Hilfe


    Zitat von Martin Marchi Schanaan;184663

    Ist das Nitro nicht in einem Kanister oder in einer Flasche?? Mfällt jetzt PSR ein das ist rosa aber das heißt nicht das es das ist vllt. weiß ja noch jmd. was.


    P.S. ich tippe auf eine zu fette Einstellung?!?


    Is Conrad /Jet Line nicht auch Rosa/Rot ?

    AW: Was für ein Monstertruck oder Truggy?


    oder du machst es wie ich und kaufst ihn in kompletten Einzelteilen (da gibt es solche Händler auf Ebay, die kaufen sich einen neuen und zerlegen ihn, und
    verkaufen dann die Einzelteile zum Bieten, die kommt man dann für meistens 1 - 2 € ein komplettes Diff oder Achse usw.), und zahlst am Ende, statt
    250€, nur ca, 80€ - 100€ für so ein Teil, nur mit der ausnahme das es nicht gebraucht ist, und du weißt was du drin hast,
    hab so mit mein, Inferno Neo und Mad Force zusammen gebaut für nur ca. 80€


    Echt ein Tipp für Leute die zeit haben (1-2 Monate, je nach dem) , und sich mit ihren Fahrzeugen auseinander Setzen wollen.

    Hi Leute,


    hab schon sehr lange und viel gegoogelt, leider finde ich für meinen Savage keinen passenden
    Spoiler, an der Befestigung würde es nicht scheitern, den die hab ich ja schon so weit, dass ich
    fast an jeden Spoiler anpassen kann, aber leider finde ich kein Spoiler :O_o:.


    Ich würde ihn mir in etwas so vorstellen, dass er ca. so Breit ist, das er bis zu
    der hälfte der Hinterräder geht (vom X 4.6), also breiter als die Karosserie selber.
    Wie er aussieht ist egal, ob doppel oder dreifach Spoiler, egal.


    Kennt jemand so einen oder weiß jemand zufällig wo man so einen herbekommt.


    Denn wie schon gesagt ich hab mir halb meine Finger wundgegoogelt :-|

    Hallo liebe Forum Mitglieder :)


    Habe mir ausvesehen eine un-lackierte Savage Karosserie gekauft (http://www.rc-toy.de/cosmoshop…7194&source=exorbyte&ls=d)
    Zur Zeit habe ich 3 verschiedene Lacks: Rot, Schwaz, Silber;
    Jetzt würde ich gerne so ein Muster haben, wie halt HPI hat,
    vielleicht auch ein anderes, Feuer oder so, Namen oder so, ja das is eine gut Idee,
    aber wie bekomme ich die hin ?
    will jetzt nicht unnötig viel Krims Krams kaufen, aber ich habe alles daheim was so ein Hobbyhandwerker hat.

    AW: Unterschidlichen Sprit mischen?


    Daniel Sie
    du wirkst ein bisschen angespannt.
    und woher weißt du das es synthetik mit rizinus war ?
    viele Sprits haben synthetik und rizinus drin....


    reyni
    also deswegen wird dein Motor nicht kaputt sein, oder der von deinem Kumpel,
    selbst wenn er Rizinus mit Synthetik zusammen gemischt hat, wird durch
    diese Kombination auch nur sehr langsam die Öl Kohle ausgewaschen wird,
    falls der Motor überhaupt Öl Kohle angesetzt hat !
    Deinen Motor gehts gut, kaputt wird er nicht sein,
    wegen dem zusammenmischen wird sich ein wenig das
    verhätnis zu Öl und Nitro verändert haben, was bedeutet
    einfach wieder einstellen :)


    Meiner geht auch in der Werkseintellung aus, weil er zu mager denn läuft xD.
    Ne is echt so -.-"

    Hallo,


    ich habe ein kleines Problem mit meinem Reverse Modul, und zwar, klinkt es
    gerne bei Voller fahrt aus. Also ich meine nicht nur wenn ich stehe, sondern
    ich fahre, er schaltet in den 2. Gang oder auch nicht, und dann dreht der
    Motor voll nach oben, weil das Reverse einfach ausklinkt, was natürlich
    Gift ist für die Zahnräder da drin.


    Leider kann ich aber auch nix erkennen, was da vielleicht kaputt ist,
    der Servohebel drückt den Vorwärtsgang voll rein, im Getriebe selber ist
    auch nix, im Reverse selber kann ich auch nix erkennen ob ein
    Zahn order so abgebrochen wäre -.-", aber warum klinkt der einfach
    so aus ? Vorwärtsgang ist voll drin, Zähne sind i.O.,
    was kann es sein ? irgendwelche Ideen.


    Mir ist noch was aufgefallen, wenn ich den Savage in die Luft hebe,
    und mal wieder einfach so "Gas-Spielchen" mache, dann wackelt das
    Reverse-Gestänge am Getriebekasten wie blöd, möglicher weiße klingt er
    dadurch aus, aber ich hab keine Ahnung wie ich das beheben kann ?
    Irgendwelche Ideen ?


    LG

    AW: After Run öl


    Also, ich hab noch nie Afterrun shit verwendet, und mein Nitro Star K5.9, hat 45 Liter durch, würde sogar Heute noch gehen, weil
    er frisch geklemmt ist, aber das Freilauf lager greift nicht mehr (p.s. das Freilauf-lager ist so alt wie der Motor).
    Ich würde dir von dem Zeug abraten vor allem, wenn du so nach ca. 20 Litern Conrad pLÖRRE auf die Idee kommst es zu verwenden:


    Ich sag da nur Bye, Bye Kompression und "hi" Riefen :D


    Ich würde von dem zeug abraten.


    Es sei den du mottest ihn ein, aber da verwende ich meistens 2 Tankt Motoröl,
    kann auch sein, dass ich kein Afterrun brauch, weil ich jeden Tag in meinen
    Savage 2 Tanks durch lasse....

    AW: Nitro immer leer fahren? Oder kann was im Tank bleiben?


    Zitat von speeddevill;184302

    Ist vielleicht eine Blöde Frag aber wie meinst du das mit dem "heiß abstellen"??
    Ist der Motor nicht immer "heiß" wenn man ihn abstellt. Oder ist das irgend ein besonderer "Vorgang" den ich als Newbie nur noch nicht kenne *kopfkratz*


    Ja, das würde ich auch gerne wissen, was damit gemeint ist.

    AW: Blöd gefragt zu Literpreis Sprit Nitro / 25%.


    Weißt du nicht alle haben so viel Geld in der Hose, das sie sich so oft neue Motoren kaufen,
    ich bin leider einer davon, und deswegen, will ich auch das meine Motoren lang halten.
    Aber wenn du so viel Geld hast, das du dir jeden Punkt einen neuen Motor kaufen kannst,
    dann kauf dir am besten den LRP Sprit, damit hat dein Teil einen ordentlichen Bumbs,
    und die Nachteile sind ja die, die dich eh nicht jucken :D.


    Und, wie war das Umsteigen von 25% auf 16% erfolgreich ?

    AW: Blöd gefragt zu Literpreis Sprit Nitro / 25%.


    Zitat von speeddevill;184199

    Jip der hat wohl auch 9%. Wenn der Tornado doch "nur" 9% hat, aber soooo gut sein soll, verstehe ich nicht wo dann das Problem liegt. Der Verkäufer (Wie schon gesagt, sehr alter man mit reichlich erfahrung) war mir mehr als Vertrauenswürdig. Und er hat mich nicht zum Kauf diesen Sprits Überredet. Er hätte mir auch den Graupner bestellt. Nur die Argumente die er mir in dem Knapp einstündigen gespräch vermittelt hat haben mich zum Kauf überzeugt......
    Und mal ganz ehrlich, was will ich den an meinem Motor zerstören?? Der ist so wie ich das sehe schon über 10 Jahre alt. Verreckt er, kommt halt mal ein neuer rein. Mein Gott, was soll es. Ich Probiere am WE den Sprit mal gescheit aus. Viel mehr Interessiert mich ob man einen Unterschied zwischen 16 und 25% bemerkt *kopfkratz*


    Ja, klar ist der Sprit gut, weil er eben einen dünneren Ölflim hat, und weniger Öl verbrennt,
    von der Leistung wird der Sprit Top sein, aber in der Lebensdauer sicherlich nicht,
    wenn du ein Leistungsjunkie bist, der den Motor so mager wie möglich stellt bzw. die
    meiste Leistung will, dann will ich nicht wissen welche Literleistung der am Schluss hat,
    wobei man eig. sagen muss wenn der Motor 10 Jahre alt ist, und dir das egal ist,
    wie lange der noch lebt, dann ist es oK, aber wenn du dir
    einen neuen kaufst und eine lange Lebensdauer willst, dann solltest du dir
    einen anderen Sprit ans Herz legen, zumindest in der Einlaufphase wärs nicht
    schlecht ;)



    P.s. Freu mich schon auf den Testbericht, ob man den unterschied merkt.
    LG

    AW: Blöd gefragt zu Literpreis Sprit Nitro / 25%.


    eig. ja nicht weil ich bezahl bzw. habe beim großen C für 16% 5L 50€ bezahlt,
    und ich wollte es in 2,5L angeben und da entsprechen dann 2,5L 16 25€, wobei man
    beim c für 2,5 gerne mal 35€ zahlt.


    Also wenn es vom Tornado Hersteller ist, dann ist er eig.
    recht gut, bloß mir gefällt an Tornado nicht so der Ölanteil.
    der ist bei 8,9%, ob das beim Rocket Fuel auch ist weiß ich nicht,
    aber wenn, viel Spass mit der Lebensdauer ;)


    Beim nächsten mal vielleicht den Verkäufer überreden den
    Graupner zu ordern, weil der hat wenigstens 12% Öl.

    AW: Suche Nitro-Pro PLZ 42555


    Also, noch mal von Vorne, stell ihn jetzt genau so ein wie ich es dir jetzt schreiben werde.
    1. HSN so lange reindrehen, bis du meinst die Drehzahl bei Vollgas genügt dir.
    2. Gleich mal die Low 1/2 rein drehen.
    3. 10 Sekunden in Stand laufen lassen, geht er aus weiter rein.
    und das machst du so lange bis er nicht mehr aus geht.
    4. Solltest er dann nicht mehr guten Durchzug haben, liegt das
    wahrscheinlich dadran, (das er oben zu mager ist und )das du ihn obenrum nicht richtig
    ausgefahren hast. D.h. Einfach mal 10 - 30 Meter VOLLGAS :)


    wenn du ihn so einstellst hast du keine Probleme mehr :)

    AW: Blöd gefragt zu Literpreis Sprit Nitro / 25%.


    Also, 2,5L für 24€, da kannst du gleich wieder beim großen C kaufen :D,
    weil für 25€ bekommst du da 2,5L :)
    Ich würde erst mal den Sprit testen, vielleicht steht auf den Kanister auch drauf, wie
    viel ÖL der drin hat. denn das is eig. für langelebensdauer ausschlaggebend,
    vielleicht beim nächsten mal nicht den Sprit andrehen lassen, weil um den
    Preis kommst du sicherlich was besseres, den sonst würde jeder schon den
    "Rocket-Fuel" kennen, von welchem Hersteller ist er eig, ?



    LG