Beiträge von Xtremefunky

  • LRP Z.28R SPEC 3, hat der einen Veturi Einsatz ?

    Hallo liebe Forummitglieder :=)


    Ich habe einen LRP Z.28R SPEC 3 und da ich letztens den Luftfilter abgebaut habe,
    habe ich mich gefragt ob er im Vergaser einen Einsatz hat, ich seh da nur etwas
    metallisches, so wie beim K5.9, sieht das Metallische "Teil" nicht aus.


    Weiß jemand zufällig ob er standart mäßig ein Veturi drin hat ?
    In der Benienungsanleitung kann ich nur: "9mm Venturi)" entnehmen.


    Wenn er doch einen venturi drin hat, wie bekomme ich den ggf. raus und dann 2.
    wo bekomme ich dann einen 10mm bzw. 9,5mm Einsatz der dann wiederrum ca.
    8 - 7 mm hat ?


    Danke schon mal im Voraus !

  • 1 oder 2 Dichtscheiben ?!

    AW: 1 oder 2 Dichtscheiben ?!


    Gefunden !
    Hab jetzt mal ein bisschen in meiner LRP Anleitung reingeschaut, und da hab ich es gelesen,
    mit dem Kopfspalt ! Ab wie viel NM man mehr oder weniger verwenden soll.
    Jeder der einen LRP hat einfach mal in die Anleitung schauen,
    auf wunsch kann ich es posten, aber leider ist jeder Motor anders,
    und kann man nicht allgemein sagen.

  • modelbau benzin !!das ist mal ein gutes thema!!

    AW: modelbau benzin !!das ist mal ein gutes thema!!


    Also so gegen die selbst Mixtur muss man jetzt nicht sein :twisted:.


    Er hat eig. schon recht, weil bei einem Literpreis von 7 - 10€, will nicht wirklich jeder Hobbyfahrer ausgeben :-|.


    Wer nicht so auf Leistung ist, und eher den Fahrspaß genießen will, kann diese
    Mixtur mal ausprobieren, werd ich auch mal (die Betonung liegt auf "mal").


    Ich meine auch, er wollte uns einen Tipp geben, wie wir alle Geld sparen können, und
    wollte uns helfen. Und dann kommen gleich wieder Beiträge (eher Kommentare) wie:
    "Wenn dir der Sprit zu teuer ist lass es doch einfach!
    Modellbau ist kein billiges Hobby, du kannst es billig betreiben aber mit wenig freude...


    Beschwer dich lieber beim Staat für den teuren Sprit für unsere großen Autos...
    Unser Modellbausprit ist mit höherer Qualität hergestellt als der an der Tanke.


    Hau dir lieber ein Lappen mit Ehter auf die Nase..."

  • Welches Brushless Modell kaufen?

    AW: Welches Brushless Modell kaufen?


    Klar hinkt ein MT hinten nach, ich meine du kannst eig. kein Monster mit deinem Buggy/Truggy vergleichen, das ist wie, wenn du
    einen echten Monster mit einem Auto vergleichst :)


    Und langweilig, das ist auch so ein Thema :roll:.
    Ich fahr jetzt meinen Savage schon seit 1 Jahr jeden Tag mindestens 1 Tank. (ohne scherz, musst ja nur mein Profil anschauen unter "alter" xD)
    Hätte auch die Möglichkeit mit einem Buggy oder Onroad zu fahren, aber irgendwie finde ich die langweilig :D
    Es ist immer so ein Thema wo man ewig darüber streiten kann, letztendlich ist es doch Geschmacksache.


    LG


    EDIT:
    Ich seh gerade das du auch 15 bist LOL, willkommen im 15er Club :D

  • Kühlkopf gebogen, was jetzt ?

    AW: Kühlkopf gebogen, was jetzt ?


    Zitat von Braadert;184829

    Martin hat recht. Du machst durchs zurückbiegen am end nur mehr kaputt als ganz.


    Das ist mir in dem Fall egal, geht er kaputt kauf bzw. baue ich mir einen anderen drauf, geht er wieder nach oben, oK.


    Also, falls ihr schon mal was ausprobieren wolltet, als euer Kühlkopf gebogen wurde, ihr aber euch nicht getraut habt,
    diese Methode auszumprobieren, weil sonst vielleicht der Kühlkopf ganz kaputt geht, sagt sie mir,
    ich versuchs damit.

  • Welches Brushless Modell kaufen?

    AW: Welches Brushless Modell kaufen?


    Zitat von Dj-rush72;184810

    Also monster truck sieht nur cool aus, finde ich. Sie sind langsam (große schwere räder), liegen schlecht in der kurve, und.... Einfach zu langsam.
    Onroad macht wie gesagt nur auf strecke spaß, auf parkplätzen ist es mega öde!


    Hast du kumpels die modellbau machen, oder bist du allein?


    Also ich hab nen Kumpel.
    Also, wenn du findest ein Monstertruck ist langsam, dann Fahr mal mit nem
    LRP Z.28R SPEC 3 in nem Savage X, mit allen Stock, also nichts an der
    Übersetzung geändert. Da will ich mal deine Schweißperlen sehen :D


    Noch interessanter ist es mit einem Savage XL auf dem Grobkörnigen Schotter gerade aus zu fahren,
    geschweigenden um die Kurve, wenn du das gemacht hast, sag mir ob er dir immer noch zu langsam ist :)

  • Lenkservo für Savage

    AW: Lenkservo für Savage


    oK, danke =) werd aber noch ein bisschen warten bis ich das kaufe,
    weil in der Teile "Suche" läuft gerade die frage nach dem Savöx Servo,
    weil vielleicht hat jemand eins, aber nach 1 Woche werd ich mir das holen :)

  • Lenkservo für Savage

    AW: Lenkservo für Savage


    Zitat von Martin Marchi Schanaan;184862

    Das hier ist ein Zop Servo ich kenne niemanden den es im Stich gelassen hat. http://www.mst-modellbau.de/el…-hv-servo/prod_11098.html


    Also der Preis is schon ein wenig beängstigend :D
    Vielleicht hat ja jemand im Forum dieses Servo und würde es verkaufen ?


    Wenn nicht hab ich von HK 2 Servos gefunden:
    http://www.hobbyking.com/hobby…wItem.asp?idProduct=15181
    und
    http://www.hobbyking.com/hobby…wItem.asp?idProduct=11660


    Welches würdet ihr nehmen ?


    Aber falls jemand so ein SAVÖX SC-1256TG wäre es echt super wenn er sich bei mir melden würde =)

  • Lenkservo für Savage

    Hallo,


    kann mir Jemand ein gutes Lenkservo für den Savage XL empfehlen ?
    Es soll jetzt nicht die Welt kosten, oder hat jemand vielleicht auch
    ein gebrauchtes, das aber noch funktionsfähig ist, und eine passende
    Stellkraft hat ?


    Zurzeit hab ich so ein MG-995 Tower PRO (China Nachmache) drin,
    für ca. 12€ ist eig. recht gut (besser als SF-5), aber am Lenkeinsatz
    mangelt es ein bisschen :D

  • Lsoi 8ight t 2.0 Bericht

    AW: Lsoi 8ight t 2.0 Bericht


    Zitat von cf89;184800

    ja das mit dem motor war schon was lolliges ;D aber warum ist du funke nicht für rennen geeignet habe die schon oft gesehen :\


    und was meinst du mit "begrenzen" ?


    Ich meine mal, das damit das begrenzen des Servo Einschalges gemeint ist,
    weil wenn der Servo nicht weiter ausschlagen kann, als das Gestänge usw. zulässt,
    zieht der Servo 1 den max. Strom und 2. is das eig. nicht gut für den Empfänger
    und im schlimmsten Fall --> !!! <-- könnten dir die Zahnräder brechen, was dann nimma
    so dolle is :omg:

  • Kühlkopf gebogen, was jetzt ?

    Hallo liebe Mitglieder dieses tollen Forums !


    Nach einer Bruchlandung auf den Kühlkopf auf meinem Nitro Bull 28, ist der
    Kühlkopf ziemlich verbogen, leider habe ich keinen Plan wie ich den wieder entbiegen kann ?


    Folgendes habe ich schon versucht:
    Mit einem Schraubenzieher wieder nach oben biegen --> Fail, gibt nur die darunter nach unten
    Mit einer Zange versucht weider nach oben zu biegen --> Fail, Zange zu Breit, zu wenig hebel Kraft


    Hat noch jemand eine Idee, her ist der Kühlkopf:

  • Welches Brushless Modell kaufen?

    AW: Welches Brushless Modell kaufen?


    Zitat von Daniel Sie;184621


    Ich fahre halt mal da und da runter, also kauf dir n Buggy oder Truggy, Monstertruck lohnt sich nur für grobes Gelände und du kippst damit sehr leicht um!!!
    N Buggy kannst du wenns n guter ist mittels Schrauben im Querlenker so tief legen wie du lustig bist ;)


    Wenn man richtig fahren kann, fällt ein Monster Truck nicht immer um.
    Ich selber habe 3 Cars.
    Ein Monster ein Buggy und ein Onroad.


    Onroad ist eig. recht gut, wenn man in der nähe eine Rennstrecke hat, wenn man keine
    hat, wird das Parkplatzfahren schnell langweilig.


    Wenn man ein Monstertruck hat und dann ein Buggy, macht das Buggy am Anfang sehr viel Spaß,
    aber dann wird er irgendwie schnell langweilig, weil er fast keine Schwierigkeit hat,
    ich formuliere das so, beim Monster muss du immer schauen wie du am schnellsten um die
    Kurve kommst, ohne umzufallen, beim Buggy lenken, vollgas. Ich schlimmsten fall bist du halt draußen,
    nach einiger Zeit hat, jeder der vorher einen Onroad und Monster gefahren hat, eig. perfekt unter Kontrolle,
    weil es eine Mischung aus beiden ist, und wenn man die hälfte Talent von beiden hat,
    hat man den Buggy eig. recht gut unter Kontrolle.


    Ich hab mir den Inferno Neo gebaut,
    nach 1 Woche stand der dann nur noch in der Ecke,
    jeden Tag ca. 3 Tanks.
    Weil wie schon gesagt hat der mir irgendwie zu wenig
    schwierikeit, deswegen wird mir mein Savage X(L) auch nicht
    langweilig :)


    Ich würde daher eher zu einen Truggy raten, weil er immer noch
    eine gewisse schwierigkeit hat.

  • Spoiler für Savage

    AW: Spoiler für Savage


    35cm sind schon schwer zu finde, ich glaube das muss ich selber Hand anlegen,
    ein bisschen Blech als Prototype, und dann mal schauen wie das so wirkt,
    heißt halt ein bisschen vorsichtiger mit der Bremse usw. umgehen :D.


    Werde dann mal ein paar Bilder reinstellen, wie der so aussieht :D
    Morgen gehts los (Mittwoch).