Beiträge von Xtremefunky

  • Literpreis Sprit Nitro / 25%.

    AW: Blöd gefragt zu Literpreis Sprit Nitro / 25%.


    Also ich bin (genauso) wie du ehemaliger Conrad Jets Fahrer (mehr als 80 Liter) mit 16%,
    dann habe ich mal den Tipp bekommen das ich mal den Graupner Titan 16% benutzen soll,
    dann bin ich zu einem in der Nähe befindlichen Modellbaugeschäft gefahren, der hat leider
    keinen Graupner geführt, also hab ich einfach mal gefragt, ob er ihn für mich bestellen würde,
    2 Tage später war der Sprit da.
    Dann, gleich mal in den Tank gekippt, ausprobiert, WAHNSINN, der bringt Leistung bis zum abwinken,
    einen anderen Sprit will ich eig. auch nicht, auch wenn andere sagen, andere sind besser, mir gehts
    vorrängig eher ums ÖL, aber das ist jetzt wieder ein anderes Thema.


    Achja, ich zahle für 3L 16% = 20€ und für 3L 25% = 25€

  • Nitro Bull 28 Testbericht (2.)

    AW: Nitro Bull 28 Testbericht (2.)


    So, mein Nitro Bull hat jetzt 15 Liter geschafft (was man auch in meinem Update in der Signatur sieht)
    Muss echt sagen, Kompression hat er fast nicht verloren, geht immer noch wie die Hölle, bis her schlägt er sich
    ziemlich gut :omg:.


    Verbaut ist er weiterhin auf einen Savage XL, gefahren wird er aber seit das er 2 Liter hat mit Graupner 16% (wer hätte das gedacht :rolleyes:)
    und mit einem Orcan 2041 (das ich freundlicherweiße von jim.knopp bekommen habe, thx).

  • [B] HPI Tuning Reso (HPI Polished PIPE)

    AW: [B] HPI Tuning Reso (HPI Polished PIPE)


    Leistungstechnisch kann ich dir jetzt nicht viel dazu sagen, aber auf einen 28iger oder so geht das Reso schon
    ziemlich ab.
    Ein + Punkt hat es auf Jedenfall, nämlich, der Sound :D
    Wenn du es willst, kannst du es haben.

  • habe einen gebrauchten verbrenner bekommen frage zur einstellung

    AW: habe einen gebrauchten verbrenner bekommen frage zur einstellung



    Falles es dir schon aufgefallen ist, es gibt verschiedene Sprits von Conrad,
    bzw. Jet Line, und du hast dir schön den "EXPERT" rausgesucht :D
    Den Sprit den, den die meisten in der Modellbauabteilung bekommen ist reinrassiges Rizinus,
    da hab ich schon mal nachgefragt, und die wissen was sie für eine
    Plörre verkaufen ;)

  • Kupplung mit guter Eingriffszeit

    AW: Kupplung mit guter Eingriffszeit


    Stimmt hast du recht, aber ich bin gerade dabei verschiedene Kupplungen zu Testen,
    bei mir liegt gerade noch die Graupner Wettbewerbskupplung auf den Tisch, sobald die Mugen weg ist, wird die probiert, wie
    die so geht, zurzeit ist die Mugen die beste, hier habe ich noch andere die ich ausprobiert habe.


    Platz 1 (bisher): Mugen ALU + Zusatzgewichte + 1.0 mm Federn
    Platz 2 HPI Tuning Alu Kupplung + zusatzgewichtige + 0.9 mm Federn
    Platz 3 HPI HD ALU Kupplung + 1.0 mm Federn
    Platz 4 Jamara ALU BLAU + 1.0 mm Federn


    Habt ihr noch andere Kupplungskombies die ich testen kann ?

  • Kupplung mit guter Eingriffszeit

    Hallo liebe Forummitglieder :)


    kennt von euch jemand eine gute 3 Backen Kupplung mit guter Eingriffszeit ?
    also ca. 20.000 - 24.000 Umdrehungen, weil ich hatte schon mal eine Kupplung
    die hing mit 7.000 U/m schon voll drin, ich konnte da meinen Savage mit dem kleinen Finger herhalten.
    hatt auch schon eine die bei 25.000 immer noch nicht drin war, und und und.


    Zuzeit ist die beste die ich habe eine Mugen + 1.0 mm Federn.


    Was kennt ihr so für Kupplungen die euer Meinung die beste
    Eingriffzeit hat ?


    Auchso, ja wir reden hier vom Offroad betrieb.


    LG ChriZZZss

  • habe einen gebrauchten verbrenner bekommen frage zur einstellung

    AW: habe einen gebrauchten verbrenner bekommen frage zur einstellung


    Zitat von Martin Marchi Schanaan;183663

    aber lass dir keine Schei*e aufschwatzen also ich bezahl für 3l 28€


    xD, ich zahl hier in Bayern / Roding = 20€ = 3L 16% und für 3L 25% = 25€ xD.
    Ich glaube du solltest mit deinem Verkäufer ein bisschen verhandeln, weil 28€ ist ja schon fast Conrad Style.
    (Graupner TITAN RS PRO 16/25)
    LG

  • Startschwierigkeiten im kalten Zustand

    AW: Startschwierigkeiten im kalten Zustand


    also Rossi sind nicht die einziegen Kerzen die den Wärmewert nicht drauf schreibt ich kenn z.b. noch Kyosho, zumindest bei der R5 steht nix oben. 0.o
    Hmm also bei der Temperatur von Force motoren wäre ich mir bei 140° auch nicht soooo sicher.
    Fahr mal mit 5% Nitro + (O.S.) R5 + Force R32 = max. Temperatur von 70°, läuft aber 1 Sahne.


    Zur Temperatur kann ich auch sagen, das es aber auch Öl abhängig ist, denn bei Rizinus Öl sind 140°
    ein bisschen hoch.

  • Sprit. Zu Alt oder Okay?

    AW: Sprit. Zu Alt oder Okay?


    Öl ist immer gut :D. Schließlich verbrennen unsere Nitros das Öl und deswegen diese "Ölartige" Flüßigkeit.
    Wen du den Sprit mal genau ansiehst, also ins Licht hältest, siehst du dann solche "Öl-tröpfchen" ?
    Wenn ja, solltest du den Sprit wegwerfen oder wenn möglich so lange schütteln bis sie weg sind,
    sollte es nciht sein, ist der Sprit eig. noch oK.


    LG

  • Synthetik oder Rizinus ÖL ?

    Hallo,


    ich und mein Kumpel sind schon lang in der Streitigkeit, welches Öl
    besser ist, er ist voll für Synthetik und ich eher für Rizunis.


    Aber welches ist besser für unsere Motoren !!!
    Also nicht wo sie 30000 Km gefahren werden.


    Ich persönlich habe diese Negativen und Positiven Eigenschaften gesammelt:
    Bitte sagt mir ob ich damit recht habe ud hängt ggf. noch was dazu.


    Rizinus:
    +Soll Kompression erhalten
    +Soll eine Konservierende Wirkung
    -ab ca. 120 - 130 Crad nicht mehr so schmierfähig
    -Motor bildet verkrustungen


    Synthetik:
    +Motor sieht aus wie neu
    +erst ab ca. 140 - 160 Crad nicht mehr so schmierfähig
    -Nicht so gut für lange lebensdauer
    -ist agressiver


    Noch dazu.
    Man soll nie von Rizi auf Synth wechseln, weil die Ölkohle aufgelöst wird
    und dann ganz toll durchgezogen wird (wird wie Dreck im Sprit)


    Andersrum gehts und bekommt teilweiße auch vielleicht bessere Kompression.


    Was habt ihr noch so informationen von den Ölen ?

  • "Frontscheibe" bei Nitro-Car durch Streckgitter ersetzen?

    AW: "Frontscheibe" bei Nitro-Car durch Streckgitter ersetzen?


    Ich hab auch so ein Netz in meinem Savage drin, und es funtioniert super.
    Mit der Stabilität habe ich keine Probleme, und da dein Buggy eh leichter ist, glaube ich, dass
    du damit keine Probleme haben wirst.


    Wie willst du das Netzt befestigen ?


    Ich kann dir Panzerband empfehlen, dass du mit einem heißlüftföhn mit ca. 100° drauf brennst,
    Dann 1 Tag abkühlen lääst, und das hält dann Bombenfest.


    LG