Beiträge von Hoib3rgA

AW: Reely Rex Nitro Problem: Motor geht aus sobald Seilzug zurück springt

Hallo Mike,
da hast du wohl ein Problem mit dem Freilauf.
Wurde der Wagen neu angeschafft? Wenn ja, geh zum Conrad und lass ihn Instand setzen.
Falls nicht, kannst du den Motor drehen, wenn der Seilzug ganz eingezogen ist? Dreh mal vorne am Schwungrad, das sollte - mit einem Widerstand am oberen Totpunkt - möglich sein! Damit das leichter geht, schraube die Glühkerze heraus, und gebe ruhig einen tropfen Nitro in den Brennraum.

Gruß Chris

AW: Reely Rex X Tuning

na dann viel Spaß mit dem Specter!!!Gruß Chris

AW: Reely Rex X Tuning

Hy,
ich hatte in meinem Rex-X den NitroBull verbaut - und der hat richtig Spaß gemacht! Das ist kein Vergleich zum originalen Force Motor!!!
Gefahren bin ich ihn zwar nur einmal, aber das war schon ne schöne Sache

wenn es auch was gebrauchtes - aber fast neuwertiges sein darf, dann kann ich dir meinen Motor gerne abtreten.
Eine 3-Backen Kupplung inkl. zweiten Kupplungsbackensatz und diverse Federn wäre auch dabei:
[h=3][B] Nitrobull 21 3,5ccm Verbrennermotor + TOUREX Rennkupplung mit [/h]

Gruß Chris

AW: Lackierte karosserie von lack befreien

Hy,
ich habe von Lexan-Karos den Lack mit Nagellackentferner gelöst!
Eine komplette Karo hab ich zwar noch nie entlackt, aber an drei Karos musste ich kleinere bis größere Stellen Nacharbeiten.
Die Karos sind weder milchig geworden, noch brüchig.
Wenn das probierst, achte aber darauf, dass es ACETON-Freier Nagellack ist!!!!

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
da ich in letzter Zeit nie wirklich dazu gekommen bin, mit meinem RC-Verbrenner Buggy zu fahren, habe ich diesen nun auf Elektro umgerüstet, weshalb ich das ganze "Verbrenner-Zubehör" nun abzugeben habe.

Hier biete ich meine Ersatzteile von meinem Rex-X Promo II an (baugleich mit dem Reely Air Attack)



keine Ahnung wie der Zustand ist, daher => je Akku 1€

Neuteil und OVP!!! Originale Bremsbacken Preis => 5€

originale 2 Backenkupplung mit originaler 13'er Glocke Preis => 5€

originaler Tank Preis => 5€

originale Empfängerbox Preis => 5€

originale Akkubox, seitlich ist ein Kippschalter eingebaut Preis => 5€

Dann hab ich noch meine Karosserie zum abgeben.
Hier ein kurzer Bericht wie sie aussieht: http://www.rcsky.de/nitro-rc-c…eckgitter-ersetzen-11967/
Foto:

Die Karosserie hat keine Risse oder Brüche, ist aber in einem gebrauchtem Zustand. Preislich hätte ich hier gerne => 10€

Bezahlung bei Abholung (Standort = 85399 Hallbergmoos bei München), Versand ist gegen Vorkasse möglich


Schaut euch auch meine anderen Angebote an, vielleicht könnt ihr ja noch was anderes gebrauchen =>
[B] Ersatzluftfilter/ Luftfilteröl / Glühkerzenstarter / Silikonschlauch / Benzinpump
[B] Nitrobull 21 3,5ccm Verbrennermotor + TOUREX Rennkupplung mit Alubacken & Ersatz
[B] Starterbox für 1/10 und 1/8 Modelle + ZIPPY 3SLippo 5000mAh

Für Fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung, oder einfach hier im Thema nachfragen.

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
da ich in letzter Zeit nie wirklich dazu gekommen bin, mit meinem RC-Verbrenner Buggy zu fahren, habe ich diesen nun auf Elektro umgerüstet, weshalb ich das ganze "Verbrenner-Zubehör" nun abzugeben habe.

Hier biete ich diverse Zubehörsachen von meinem Verbrenner an:

Alles was ich aktuell abzugeben habe, siehe auch mein anderen Angebote

je zwei neue Innenfilter sowie Feinfilter, Neupreis zusammen 6€ => für 2,50€

Eine Flasche "Blue Factor" Luftfilteröl, 60ml, Neupreis 7,95€ => für 4,00 €

Glühkerzenstecker aus Alu mit Spannungsanzeige und Ladegerät, Neupreis 25€ => für 12,00€
Ich habe noch zwei Akkus, die gebe ich "kostenlos" dazu, da ich nicht weiß, wie gut die noch sind

Benzinpumpe mit eingebauten Filter und 80cm neuem Silikonschlauch Neupreis 14,95€ => für 8,00€

Preis für alles zusammen: 20,-€

Bezahlung bei Abholung (Standort = 85399 Hallbergmoos bei München), Versand ist gegen Vorkasse möglich


Schaut euch auch meine anderen Angebote an, vielleicht könnt ihr ja noch was anderes gebrauchen =>
[B] div.Teile für Reely Rex-X/Air Attack: Karo, Kupplung, Tank, Akkubox, Empfängerbox
[B] Nitrobull 21 3,5ccm Verbrennermotor + TOUREX Rennkupplung mit Alubacken & Ersatz
[B] Starterbox für 1/10 und 1/8 Modelle + ZIPPY 3SLippo 5000mAh

Für Fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung, oder einfach hier im Thema nachfragen.

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
da ich in letzter Zeit nie wirklich dazu gekommen bin, mit meinem RC-Verbrenner Buggy zu fahren, habe ich diesen nun auf Elektro umgerüstet, weshalb ich das ganze "Verbrenner-Zubehör" nun abzugeben habe.

Hier biete ich meinen Verbrennermotor an.
Es handelt sich um einen Nitrobull21, welcher gerade mal 3 Tankfüllungen durch hat!
Die erste Tankfüllung lief er nur im Standgas, die zweite Tankfüllung bin ich den Buggy dann mit Halbgas gefahren, und als ich dann mit der dritten Tankfüllung gefahren bin, ist mir das Lenkservo abgeraucht :eek:
Somit hat der Motor nicht mal einen halben Liter Nitro durch!!!!
Für die Kupplung gilt das selbe, beide Teile wurden neu angeschafft und gleichzeitig verbaut.

Auf diesem Bild sieht man zwei Kratzer auf dem Kühlkopf!!!
Diese sind beim einlaufen lassen des Motors entstanden ...
... Buggy stand bei mir auf der Terrasse am Boden, und ich wollte mir einen Gartenstuhl holen, um mich dazu zu setzen. Dabei bin ich mit dem Stuhlbein am Kühlkörper entlang geschrammt! :eek:

Daten zum Motor:

• Graupner Nitrobull 21
• Gesamtgewicht: ca.460 g
• Hubraum: 3.5cm³
  vBohrung: 16.27mm
• Drehzahlbereich: ca.38000 U/min
• Hub: 16.75 mm

Preis: 65,-€

Daten zur Kupplung:

• Typ: TOUREX Alu Kupplung Speed 2.5
• Bauart: 3 Backen Kupplung
• Beläge: Alu 35mm Durchmesser
• Glocke: 13 Zähne

Zusätzlich zur Kupplung gibt es noch:

• 3 neue Ersatzbacken aus Alu
• Jeweils 3 Klammern in 4 verschiedenen Vorspannungen
• passendes Werkzeug zur De.- und Montage der Kupplungsbacken

Preis: 39,-€

Preis für beides zusammen: 95,-€
(Neupreis aller Komponenten lag bei knapp 160€ ... und es ist wirklich absolut neuwertig!)

Bezahlung bei Abholung (Standort = 85399 Hallbergmoos bei München), Versand ist gegen Vorkasse möglich


Schaut euch auch meine anderen Angebote an, vielleicht könnt ihr ja noch was anderes gebrauchen =>
[B] div.Teile für Reely Rex-X/Air Attack: Karo, Kupplung, Tank, Akkubox, Empfängerbox
[B] Ersatzluftfilter/ Luftfilteröl / Glühkerzenstarter / Silikonschlauch / Benzinpump
[B] Starterbox für 1/10 und 1/8 Modelle + ZIPPY 3SLippo 5000mAh

Für Fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung, oder einfach hier im Thema nachfragen.

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
da ich in letzter Zeit nie wirklich dazu gekommen bin, mit meinem RC-Verbrenner Buggy zu fahren, habe ich diesen nun auf Elektro umgerüstet, weshalb ich das ganze "Verbrenner-Zubehör" nun abzugeben habe.

Hier biete ich meine Startbox sowie einen passenden Lipo-Akku zum Kauf an!
Die Startbox kam nur sehr wenig zum Einsatz, da ich sie mir eigentlich ganz zu Anfang gekauft habe.
Damals war ich noch mit einem original Reely-Motor unterwegs, wo mir permanent der Seilzugstarter gerissen ist.
Benutzt habe ich die Box dennoch nur für ein paar Startvorgänge! Der ebenfalls hier angebotene LiPo wurde nur ein einziges mal geladen, und hat jetzt noch gute 3,9Volt ... und sonst kam die Box nicht zum Einsatz.

Daten zur Box:

• Für On- oder Offroad-Modelle im Maßstab 1:10 und 1:8
• Hersteller: Modellcraft (Baugleich mit Absima V2)
• Breite: ca. 11cm
• Länge: ca. 35cm
• Höhe: ca. 10cm

Preis: 35,-€

Daten zum LiPo:

• Kapazität: 5000mAh
• Volt: 3S1P
• Discharge: 25C Constant / 35C Burst
• Balancer: JST-XH
• Anschluß: 4mm Bullet-Connector
• Länge: 148mm
• Breite: 25mm
• Höhe: 52mm

Preis: 20,-€

Preis für beides zusammen: 50,-€
(Neupreis lag bei 75€ ... und es ist wirklich absolut neuwertig!)

Bezahlung bei Abholung (Standort = 85399 Hallbergmoos bei München), Versand ist gegen Vorkasse möglich


Schaut euch auch meine anderen Angebote an, vielleicht könnt ihr ja noch was anderes gebrauchen =>
[B] div.Teile für Reely Rex-X/Air Attack: Karo, Kupplung, Tank, Akkubox, Empfängerbox
[B] Ersatzluftfilter/ Luftfilteröl / Glühkerzenstarter / Silikonschlauch / Benzinpump
[B] Nitrobull 21 3,5ccm Verbrennermotor + TOUREX Rennkupplung mit Alubacken & Ersatz

Für Fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung, oder einfach hier im Thema nachfragen.

Gruß Chris

AW: NPS-700AB Servernetzteil umbau zum Modellbau Ladenetzteil

Danke für die Info!

AW: NPS-700AB Servernetzteil umbau zum Modellbau Ladenetzteil

@ Braadert
du hast zwei Ausgänge für zwei Balancer. Ich nutze nur einen Balancer, kann ich die zwei Ausgänge dann brücken? Oder reicht mir ein Ausgang um auf die geforderten 350W zu kommen?

Gruß Chris

AW: NPS-700AB Servernetzteil umbau zum Modellbau Ladenetzteil

Danke für deine Antwort.
Wenn ich mir so ein Netzteil hole, muss ich was abändern? Oder kann ich es "direkt" verwenden?
Pins brücken und los legen?

Gruß Chris

AW: bin auf der Suche nach einem "Netztteil" für LiPo-Balancer

Hy,
ich hab schon mal nach den von dir verwendeten Netzteilen gesucht, aber unter ca. 40€ hab ich nix gefunden

AW: bin auf der Suche nach einem "Netztteil" für LiPo-Balancer

Hallo Zuendy,
schon mal vielen Dank für deinen Tipp!
Ich hab da auch ein paar Fragen ... die stelle ich jedoch im anderen Thema

Alternative zu deinem Netzteil habe ich bei Hobbyking das hier gefunden:
https://www.hobbyking.com/hobb…_30amp_UK_Warehouse_.html
Kostet rund 60€ inkl. Versand.
Was mich da ein wenig stutzig macht => es hat zwei Ausgänge! Liegen an jedem Anschluß die 540W an, oder nur jeweils die Hälfte je Kanal?

Gruß Chris

AW: NPS-700AB Servernetzteil umbau zum Modellbau Ladenetzteil

Hallo Zuendy,

Zitat von zuendy;219048

Die Daten klingen ja auch nicht schlecht vom NPS-700AB

- 12V (real 11,8V)
- 57,3A
- 700 Watt

Der Umbau hatte folgende Ziele:

- Spannung auf über 12V anheben, damit das Hyperion-Ladegerät nicht abschaltet
- Lüfterdrehzahl reduzieren (wirklich im original tierisch laut)
- automatisches Starten des Netzteiles bei Stromzufuhr

Alles anzeigen

kannst du mir ein bisschen was zu dem Umbau sagen?
Was hast du umbauen müssen, um die Spannung anzuheben?
Was wurde gebrückt? (einschalten)
Und wie hast du dann deinen Balancer angeschlossen?

Hy Braadert,

Zitat von Braadert;219052

Endergebnis war dann ein IBM X345 49P2167 oder 49P2166.
Seitdem laufen die 2 dicken Ladegeräte auf Vollgas und das Netzteil bleibt dabei ganz ruhig.
Für das starten bei Netzstecker stecken müssen 2 Pins gedrückt werden.

du betreibst zwei Balancer mit dem Netzteil, daher dann auch die zwei Ausgänge. Ich will einen Balancer damit betreiben, der jedoch 350Watt abverlangt. Ist das mit dem Netzteil möglich?
Und welche Pins hast du gebrückt?

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
da für mich die Benziner-Ära zu Ende ist, und nun die LiPos schneller leer wie voll werden, will ich mir einen neuen Balancer kaufen.
Ins Auge habe ich den "SkyRC Quatro B6" gefasst, da ich mit diesem bis zu vier LiPos gleichzeitig balancen kann.

Das Ladegerät hat jedoch nur einen 12V - 18V Anschluss. Beim Ladegerät mit integriertem Netzteil liegt der Preis um etwa 80€ höher.
Da ich das Netzteil aber gerne extern habe, bin ich nun auf der Suche nach einem "Stromspender", der mir die 220V auf 18V herunter regelt, und dennoch 30A Ausgangsleistung hat.

Hat jemand eine Empfehlung wo ich ein solches Netzteil her bekomme? Oder macht es keinen Sinn das Netzteil extern zu haben, sondern lieber alles kompakt in einem Gerät?

Gruß Chris

AW: Reely Rex-X Promo II Umbau ... vom Benziner auf Brushless

Danke für den Hinweis
Aber ich habe schon Hardcase-Lipos bestellt ... nur sind die noch auf dem Weg zu mir ... seit nun gut 6 Wochen :eek: Ich bin ja mal wirklich gespannt, ob das Paket noch irgendwann ankommt, oder ich das Geld von Hobbyking.com zurück erstattet bekomme.
Für den Anfang tun es die Softcase aber sicher auch, ich fahre aktuell ja nicht im Geröll sondern mehr bei uns in der Wiese oder eben auch mal auf der Straße.

Gruß Chris

AW: Reely Rex-X Promo II Umbau ... vom Benziner auf Brushless

Hier noch schnell ein Update des heutigen Tages ...
... die Karo ist lackiert:

Mit meinem Folienplotter habe ich mir "Blitze" aus einer Folie ausgeschnitten, und diese in die Karo geklebt.
Dann wurde das ganze mit drei Schichten "Tamiya PS 38 Blau Translucent" gelackt.
Darüber dann eine gaaanz dünne Schicht schwarz und danach eine dünne Schicht weiß. Beide Farben aber nicht gleichmäßig deckend, so dass die Karo leichte Farbübergänge von Hell ins Dunkelblau bekommt. Danach wurden die Aufkleber entfernt und die Karo mit drei Schichten schwarz decken lackiert.

Die Akkuhalterungen sind auch fertig!

Für den Seitenhalt hab ich zwei Aluwinkel angefertigt, und diese auf die Seitenteile des Chassis geschraubt.

Gehalten werden die Akkus mittels einem O-Ring, der unten mit dem Winkel "verschraubt" ist und oben dann an der Lasche eingehängt werden kann.

Natürlich bin ich heute dann auch gleich eine Runde gefahren.
Das Ding geht ab wie Schmitz Katze!
Ich betreibe den Motor mit 2 mal 2S-Lippos. Laut Berechnung hätte der Wagen in etwa die selbe V-Max wie der Benziner ... sowohl der E-Motor als auch der Nitrobull haben eine identische Drehzahl.
Aaaaaber ... es ist KEIN Vergleich zum Benziner! Die volle Power steht aus dem Stand heraus an, und nach oben hin ist er definitiv agiler wie der Benziner!
Der Umbau hat sich für mich voll und ganz gelohnt

Wenn ich Zeit habe - und Interesse besteht - kann ich gerne mal ein paar mehr Detailfotos machen.
Sollte also jemand Fragen hat, so können diese gerne gestellt werden.

Gruß Chris

AW: Reely Rex-X Promo II Umbau ... vom Benziner auf Brushless

Das Ritzel (13'er) war beim Motor dabei, ich hab allerdings noch drei weitere mit einer anderen Zahnzahl bestellt. Allerdings warte ich seit über 40 Tagen auf mein Paket von Hobbyking.com!!!!!

Heute fange ich evtl mit der Akkuhalterung an, und werde auf jeden fall die neue
Abdeckung lackieren! Die alte mit den Ausschnitten für Motor und Tanköffnung passt schließlich nicht zum Elektroauto

Gruß Chris

Hallo Forengemeinde,
nachdem ich mir hier schon den ein oder anderen Tip zum Umbau meines Benziners geholt habe,
will ich mal ein bisschen vom Umbau und seinem Fortschritt berichten.

Als erstes Stand der Kauf der Elektrik auf der ToDo-Liste.
Geworden ist es ein Brushless-Set aus dem Hause "Hobbywing".
Hier kurz die Eckdaten:

• Bezeichnung: Combo-M6B
  
• Output: Continuous current 150A, burst current 950A
  
• BEC Output: 5.75V/3A
  
• Input: 4S - 6S
  
• Motorbezeichnung: XERUN-4274SD sensored
  
• KV: 2200
  
• Watt: 1350W
  

Als nächstes Stand auf der ToDo-Liste, eine passende Motorhalterung zu finden ... was mir nicht gelungen ist.
Also hab ich mir was einfallen lassen, und nach vielen Tagen des feilens, kam eine Halterung heraus, welche den Motor stabil hält UND bei der Verwendung einer anderen Übersetzung die Position des Motors verändert werden kann.Ich habe mir einen Aluwinkel mit 8mm Wandstärke besorgt, und diesen so zurecht gefeilt, dass er auf die originalen Halterungen des Benzinmotors passt.
So lässt sich der Winkel auf der Bodenplatte zum Mitteldiff hin bzw. weg schieben.
Das war eigentlich die schlimmste Arbeit für mich! Da ich alles er Hand geschnitten, gefeilt und gebohrt habe, vergingen mit der Herstellung mehrere Tage ... zumal ich meine erste Halterung leider zerschossen habe! Beim bohren der Löcher für die Motoraufnahme hab ich mich vermessen, und so das Mittelloch für das Ritzel falsch gebohrt ... das aber so doof, dass ich den Winkel nicht mehr verwenden konnte.

Das BEC habe ich auf einen Alublock gesetzt, da ich es sonst nicht montiert bekommen hätte. Das Chassi ist leider recht schmal, so dass nicht wirklich viel Platz ist. Der Block ist ein Standbein einer alten Aluleiter ... jetzt lebt sie in meinem RC-Car weiter

Was jetzt noch fehlt, dass sind Halterungen für die LiPos. Da weiß ich ehrlich gesagt noch nicht genau, wie ich das löse. Sie werden auf jeden Fall stehend in den Seitenkästen montiert, anders ist definitiv kein Platz vorhanden.
Aber jetzt hab ich erstmal Urlaub ... da fällt mir sicher was ein.
Ich werde auf jeden Fall weiter berichten.

Hier noch ein paar Fotos

Für Anregungen bin ich immer offen!!!!

Gruß Chris

AW: ESC 90° gekippt einbauen?

Keine Ahnung warum nicht.
Es ist ja auch für den Lüfter eine andere Belastung, ob die "Schläge" vom fahren von "oben nach unten" auf das Lager wirkt, oder "seitlich".