Beiträge von koop

AW: Ansmann Virus 2.0

1/2 tank aufgebockt, um zu schauen wie das Leerlaufverhalten so ist, und 1/2 tank langsam 8ten fahren....eventuell muss der motor noch neu eingestellt werden.

AW: fett im diff gehäuse

Ich schmier auch nur die Räder bissel ein, das reich voll kommen aus.

AW: Reifen von der Felge lösen

Dann schneid sie doch mit nem messer runter!!!

Oder wie schon erwähnt, im ofen...bei max. 80º hat bei mir auch gefunzt.

AW: Neuzugang: 21er Motor "Go Engine" mit fast 4 PS

Ja mich auch...hab schon gegooglet aber novh nix drüber gefunden:-(

AW: Problem mit Kyosho Inferno Neo

Das selbe Problem hat ich auch vor einer weile, Akkus voll, servos neu, und auto haut einfach ab....nun ja dacht das es an der funke lag und mit gleich ne neue besorgt, und immer noch das selbe Problem! ?!?!
Na wenigen rum probieren, hab ich mir mal neue servos geholt und siehe da das Problem war weg.

Also lag es an denn billiger digital servos, die haben mein empfang gestört.

AW: Neuzugang: 21er Motor "Go Engine" mit fast 4 PS

Ist ja interessant was mann so liest, hab denn Go motor auch grad bei Ebay entdeckt...und war schon unglaubwürdig erstaunt, über die angegebenen daten...und der kracher ist ja das das angeblich eine absolute Neuheiten 2013 seien soll???

Aber berichtet doch mal wie der motor so ist.....ihr fahrt ihn ja jetzt nun schon was länger.

AW: Ansmann Virus 2.0

Auf alle Fälle würde ich den Motor nach dem du alles über prüft hast, neu einfahren. ..zumindestens eine tankfühlung durch laufen lassen.

Beim ersten mal fahren, immer schön langsam Achtern fahren... so das sich die fette und öle wieder gut ferteilen können.

AW: Ansmann Virus 3.0 erfahrung

So jetzt hab ich meinen virus 2.0 ja schon ne weile.....und muss sgenwas die aufhängung und difs betrifft kann ich nicht mekern...aber stoßdämpfer, spritsschutz an denn seiten und fast alle schrauben....müll, spritsschutz billig plaste....schrauben lassen sich nicht fest ziehen aus genukelte gewinde...schon von anfang an. Wollte heut denn motor wechseln und brauchte ja natürlich die motor halter....denkste....bomben fest....selbst mit einer zange und erwärmen nix, war also gezwungen die drei festen schrauben aus zu boren und ein neues gewinde zu schneiden....
Nagut....ansmann werd ich mir nix mehr von hollen, viel müll...hatte einen kleinen ditscher vorne und gleich die querlenkerhalter gebrochen.
Hab mir jetzt das kit von lrp s8 bxr evo, geholt...werd mich mal die tage damit beschäftigen....von denn hab ich nur gutes gehört.

AW: AUS für Ansmann Racing !!!

Conrad hat denn Virus auch schon aus dem sortiment genommen, war gestern da und er typ sagte denn haben sie nicht mehr....naja....wer weis...er schinn mir auch nocht wirklich zu wissen was er da überhaupt verkauft...denn er wollt mir für mein arne 21, ne os kerze andrehen die mann für turbo motoren benutzt.

AW: virus3.0 erfahrung

Hmm...servos, luftfilter und die funke...das wars woll schon, bis jetzt gibt es ja noch nicht viele videos oder erfahrungsberichte, deshalb kann man sich auch micht wirklich schlau machen.

AW: Ansmann Virus II

Hey leute
Sagt mal weist ihr welche federn ich für mein virus nemen kann, denn wie ja schon jeder weis ist er ja hinten recht weich, und ich hab mir jetzt schon die finger krum getippt, bei der suche nach andernfedern.....wenn einer von euch mit seiner tastatur besser zurecht kommt als ich wer ich total dankbar.....^^

AW: ansmann virus 2.0 oder 3.0

Also denn 2.0, kann ich auch nur emfehlen...gutes auto

AW: virus3.0 erfahrung

Hab mir jetzt doch denn virus 2.0 rtr und dann noch denn bausatz gekauft, bis jetzt bin ich mehr als zufrieden...sehr stabil macht eone menge mit....und ersatzteile sind recht billig bei ebay zuhaben.

AW: virus3.0 erfahrung

Wo her hast du die info?

AW: virus3.0 erfahrung

Na gut...es handel sich hier bei öhren sagen....mal abwarten ob Ansmann dazu stellung nimmt.
Ich hoffe mal nicht das es aus ist, das währ in sachen Ersatzteile echt ne üble sache....

AW: Nitroauto per Funke ausschalten?

Genau das hat mir noch gefällt, cool...hab schon eine ganze zeit lang danach gesucht...

AW: virus3.0 erfahrung

Aufjedem Nitro und Gebraucht ist nicht mein ding....Und Kaufen würd ich ihn mir, weil er mir gefällt und es mich reitzt aus den wagen das Maximum raus zu hollen.

Hi Leute

Ich bin am überlegen mir denn Ansmann Virus 3.0 zuzulegen und wollt mich mal schlau machen, ob denn jemand von euch schon Fährt...bzw. Weiss ob oder wann erstatsteil-tuningteile dafür raus kommen...

AW: Air Attack 2WD Nitro

Ich kann dir nur sagen steck nicht zuviel geld in das auto es lohn sich nicht...hab meinen jetzt zwei monate und kann nur sagen das jetzt total im ars..... Ist nach nur einem überschlag...der stutz sah nicht mal schlimm aus. Aber dann die überraschung deffi hinten, motor, räderhinten samt achsschenkel, chassi...alles karpput. aber sonst ein kann ich nicht mekern...^^
Die lager von der kupplung soltest du andere reinmachen die halten nicht lange und andere dämpfer.
Ein freund von mir hat denn Rex-x schon seit gut sieben Jahren und der motor hat erst jetzt denn geist aufgegeben...also recht robust.

AW: Reely Air Attack geht aus beim bremsen

Hi was hast du für eine glühkerze drin...?
Bei mir lag es an der kertze, versuch mal eine andere.