Beiträge von Thori71

  • Neue Rennstrecke in Bad Lausick (Sachsen)

    AW: Neue Rennstrecke in Bad Lausick (Sachsen)


    gute Frage. ;)
    Und Petition hin oder her, erst mal solltet ihr bissel was abklären.
    Hat die Stadt nen Gelände? (Brachfläche, etc.)
    Ist die Stadt willens, das Gelände zu vermieten/-pachten?
    Irgend ne Art Verein müsste schon da sein, der den Vertrag mit der Stadt macht. Ansonsten müsste eine Privatperson sich das Grundstück anne Backe nageln.
    Gibt es ortsansässige Firmen, die sich bereit erklären, euch beim Bau der Strecke zu unterstützen.
    Und nicht zuletzt, wie soll das Ganze finanziert werden?

  • Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    Ja irgend sowas in der Art schwebt mir auch vor. Aber vor allem muss ich sie unten noch dicht bekommen.


    Auf jeden Fall haben die Vorderräder genug Platz zum einschlagen. Er ist ja geringfügig breiter. :anmach:

  • Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    Noch nicht der Weisheit letzter Schluss. Aber draußen ist es kalt und der Kleine braucht ne Mütze.
    Außerdem hatte ich die Karo noch hier rumfliegen.




    Ob es die Karo wird, weiß ich noch nicht. Zumindest hat sie was mit der CF-Karo gemeinsam. Beide sind offen wie ein Scheunentor. :mrgreen:

  • 1:10 Carbon Fighter Brushless

    AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless


    Schrauben bekommste entweder beim großen C. Schraubenset kost da nen Zwanni. Oder Du nimmst die eine Schraube, die Du noch hast und gehst in den Baumarkt Deines Vertrauens. müssten eigentlich normale Senkkopfschrauben sein. M3x10 oder M3x12
    Die bekommste für kleines Geld im Baumarkt.
    Haben sich die Schrauben gelöst und sind rausgefallen?


    Motorritzel aus Stahl bekommste in der Bucht.
    http://www.ebay.de/itm/Motorri…m1c2c6dd06a#ht_1533wt_948
    Wegen Hauptzahnrad aus Stahl musst Du mal schauen. Momentan ist glaub ich keins bei ebay zu finden.

  • 1:10 Carbon Fighter Brushless

    AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless


    Mit der Karte ist es nur einfacher, den Regler zu programmieren. Man kann die einzelnen Parameter direkt eingeben, ohne auf die LEDs am Regler zu achten und die Blinksignale mitzuzählen.
    Komfortabel ist es, ne 10cm Servoverlängerung zwischen Empfänger und Reglerkabel zu stecken. So muss man nicht mehr erst die Empfängerbox öffnen und den Reglerstecker vom Empfänger fummeln.

  • Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    Weil ein richtiger Buggy in meinen Augen nun mal nur Heckantrieb hat. Egal ob Düne, Autocross oder Dakar.
    Und ich will es einfach ausprobieren.
    Momentan is es ja eh nen kastrierter Allradler. Wenn es gar nicht geht, kann ich einfach auf 4WD umbauen.

  • Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    hmm,
    anscheinend löten die da dran, was sie haben. ;)
    An meinem Regler is nen Tamiya-Stecker schon dran, aber die Motoranschlüsse sind nen Milimeter zu dünn und von der Tiefe nicht ansatzweise ausreichend...

  • Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    kleiner Rückschlag. ;)


    Heut beim C. gewesen und die nötigen Schrauben für die Vorderachse geholt.
    Außerdem gleich mal noch nen Set Knochen und Radachsen fürn Blaze mitgenommen, weil ich ja so ungeduldig bin...
    Die Radachsen passen ja auch auf den CF, also kein rausgeschmissenes Geld.
    Naja, alles eingebaut. Die Knochen passen wie angegossen. Also hat der Blaze auch kein andres Diff. (gut zu wissen, falls man mal wieder was preiswertes in der Bucht sieht.)
    Nachdem nun alles dran war, dacht ich mir, bauste den Regler ein und machst nen Probelauf.
    Pustekuchen!
    Hobbywing und Modelcraft haben unterschiedliche Auffassungen, wie man Regler und Motor verbindet.
    Die Anschlüsse am EZRun sind nicht mit denen des Motors kompatibel. :wand:
    Weil ich aber keine Lust hatte, nochmal in den C-Laden zu dackeln, bleibt die Reglerfrage erst mal...
    Zumal das Wetter eh keine Proberunde zuließe.
    Modellmäßig kann man hier bei mir direkt von Luftkissenfahrzeug (Regen) auf Pistenraupe (Schnee) wechseln.

  • Flysky FS-GT3B

    AW: Flysky FS-GT3B


    hi zuendy,


    Ja hat se. Ich muss mich eh erst mal bissel näher mit dem Ding beschäftigen.
    Die Anleitung, welche der Funke beiliegt, ist ja eher chinesisch mit englischen Untertiteln. :anmach:
    Hab mir ausm Netz die deutsche Anleitung zur Jamara CCX Pro runtergeladen. Die ist baugleich zur GT3B.

  • Flysky FS-GT3B

    AW: Flysky FS-GT3B


    Hi,


    heut ist die GT3B angekommen. :)
    Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die Funke ist super!
    Der Gashebel reagiert sehr feinfühlig und ich hab den Eindruck, dass der Empfänger nen Wechsel von vorwärts auf rückwärts schneller an den Regler weiterreicht.
    Die Trimmungen sind sehr präzise, grad die Throttle-Trimmung ist fast schon zu genau. :mrgreen:
    Hab bissel gebraucht, bis ich sie an den CF angepasst hatte.
    Ansonsten, sie liegt wesentlich besser in der Hand als die GT2 vom CF.
    Konnte die Funke aber leider nur in der Werkstatt testen. Draußen ist es ja leider wieder weiß... :(

  • 1:10 Carbon Fighter Brushless

    AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless


    @kawabiker:


    sicher gibts bessere Cars als den CF. Ob die in derselben Preisklasse spielen, bezweifle ich.
    Geh halt mal in nen Modellbauladen in Deiner Nähe und schau Dich da um.
    Was Du sicher auch nicht übersehen solltest, ist die Ersatzteilversorgung. Bei nem CF sind E-Teile kein Problem und es passen auch Teile von anderen Reely-Cars. Außerdem kann man die Kiste aufmotzen bis zum gehtnichtmehr. (sinnvoll oder auch nicht. ;) )
    Dass der Regler im CF etwas schwachbrüstig ist, wurde ja hier im Thread schon mehrfach erwähnt. Und auch die Anleitung sowie der Sticker am Akkufach weisen den geneigten Nutzer darauf hin, dass er nur bedingt LiPo-tauglich ist. Was ich eigentlich bei nem Einsteigermodell, denn nix anderes ist der CF, auch sinnvoll find.
    Die Kiste kann 65 Km/h fahren, muss sie aber nicht.
    für den Offroad-Einsatz find ich das eh übertrieben, es sei denn, man hat ne Strecke, die paarhundert Meter geradeaus geht...
    Was die verlorenen Teile angeht (vordere Antriebswellen nehm ich mal an), auch hierzu sind im Thread mehrere Möglichkeiten genannt worden, das zu beseitigen.
    Was Du nun machst, ist Deine Sache. Holst Du Dir nen anderen mit nem besseren Regler, kannst Du den Regler, den Du ja nun schon hast, irgendwo hübsch hinlegen, bis Du ihn mal brauchen solltest. Holste Dir wieder nen CF, dann kannste den Regler gleich austauschen, weil Du ja nun weißt, dass der originale zu schwach ist...

  • 1:10 Carbon Fighter Brushless

    AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless


    Fertigräder sind in der Regel alle verklebt. Die CF-Räder sind gesteckt. der Reifen hat seitlich Löcher, durch die die grauen Ringe in die Felge gesteckt sind. Das hält auch.


    Wegen Link, sorry. den Beitrag hab ich vor paar Wochen mal gelesen, kann Dir aber auch nicht mehr ausm Kopf sagen, in welchem Unterforum hier.