AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
wie lange sie halten, musst Du mal testen. Sie haben halt nicht allzuviel Grip. Allroundgummis eben. Aber allemal besser auf Asphalt als Offroadreifen.
Preislich gehen die ja auch. Vor paar Monaten kosteten die glaub ich noch so um die 21 Ocken.
Was bei Deinen Reifen auch gewesen sein kann:
Der Vorbesitzer hatte sie präpariert für mehr Grip. (WD40 o.ä.) Dadurch werden sie natürlich weicher und verschleißen schneller.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
sieht aus, als hätte der Vorbesitzer die zapfen der originalen Akkuhalterung weggeschnitten, zwei Löcher ins Chassis gebohrt und dort Karohalter aus Alu angeschraubt.
Auf jeden Fall ne stabile Sache.
Wegen 1:8er Straßenreifen, da müssteste Dir nen Adapter von 12 auf 17mm besorgen, denn die 1:8er haben 17mm Sechskant als Mitnehmer.
Musst bei den Rädern sehen, dass sie in etwa den Durchmesser der 1:10er Offroadräder haben. Sonst ist der Motor zu sehr am schwitzen...
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
@mango:
Ich hab heut mal was ausm Conni geholt zum Regler festkleben:
Das Zeug hängt bei den Servos, bzw. beim Klettband rum. Sind 2mm Schaumstoffplatten, beidseitig selbstklebend. 2Euro,nochwas
AW: Suche Motor, Regler, Empfänger, Servo
in den Regler???
Der Stecker vom Regler kommt in Ch1 vom Empfänger.
Lenkservo in Ch2.
Und Du bist Dir wirklich noch sicher, das alles in die Cabriokarosse zu bekommen???
AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD
So,
wie häf ä rolling Schassie 
das isser, der Carbon Blaze oder Titan Fighter, oder wie auch immer. 
Und das ist der Grund, wieso der CF nicht in den Genuss der langen Beine kam.
(Deckel von dem Alukoffer, in dem der CF auf Reisen geht)
Jetzt mal paar Bilder, um den Zugewinn an Breite und Bodenfreiheit zu verdeutlichen:
Bissel was ist noch dran zu machen. Die Vorderachse steckt momentan nur mit Nägeln zusammen, weil ich noch keine Schrauben hab für die Querlenker. Servo muss es erst mal der originale ausm Cf tun. und ich brauch noch paar nette schmale Vorderräder. Am besten schön groß, damit das leichte Keilfahrwerk ausgeglichen wird
Vorn ist nämlich der Anschlag für die Ausfederbegrenzer vom CF im Weg. Aber da ich das Chassis ja original lassen will, muss ich damit leben.
Würde ich die Nasen am Chassis wegnehmen, gäbe es noch mal gut nen Zentimeter mehr Bodenfreiheit...
Nächste Frage ist, was mach ich für ein Mützchen drauf?
eigentlich gefallen mir ja die Karos vom BlueTanga oder vom DragonTail ganz gut.
Beim Ranger weiß ich aber, dass sie genau passt, weils ja dasselbe Chassis ist.
Naja, mal sehen....
AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD
hi Krümel,
nachher bin ich eh noch mal in der Werkstatt. Kann den 2WD nu so halbwegs zusammenbauen. Leider isses momentan nen 0WD. Die bei Hobbymaxx haben mir statt der Antriebswellen zwei Servoanlenkungen geschickt. Man gelobte telefonisch Besserung und ich bekomm die Wellen nachgeschickt.
Naja, hab ich halt zwei Servoanlenkungen mehr
Wenn ich die Kiste auf die Räder gestellt bekomm, mach ich wieder Fotos.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
Zitat von sabaka800;196560Thori71: Kannst du Bilder von deinem CF posten zum Vergleich?
Ich habe grade bei meinem CF gemerkt das die vordere Linke Antriebswelle verbogen ist oO Wenn ich die Raus nehme und mit dem Hammer zurecht biege,wird es was? Oder soll ich mir ne neue besorgen?
kannst es versuchen, zu richten. Aber hundertprozentig bekommste die nicht hin.
Am besten ne neue besorgen.
Bei Hobbymaxx.de gibbet die Dinger einzeln. Beim großen C oder Mercateo bekommste nur das 4er Set.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
@sabaka
Vorspur: wenn man von oben auf die Achse schaut, ist der Abstand zwischen den Rädern vorn kleiner als hinten.
Nachspur: hier ist der Abstand hinten kleiner.
Gibt im Forum etliche Beiträge drüber. Auch zum einstellen.
Musst Du mal mit der Suchfunktion spielen.
Zum Sturz:
wenn Du von hinten aufs Auto schaust, so sind bei Dir die Räder unten enger zusammen als oben. Ist zwar gut so, aber ich glaube auf Deinen bildern gesehen zu haben, dass er etwas zuviel Sturz auf der Hinterachse hat.
Das allererste Bild, was Du gepostet hast. Da siehts aus, als hätte das Hinterrad extrem viel Sturz. (im Vergleich zum Vorderrad, was recht neutral aussieht)
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
@sabaka: naja, dann sind es die Original-Querlenker. Kann auch täuschen auf dem Foto mit der Vorspur.
Aber normal ist es nicht, dass die Hinterreifen so schnell runter sind.
@mango:
welche Akkuhalterung?
Ich hab die Standardhalterung drin in meinem CF.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
normal müsste nem neuen Regler doch son nen Klebepad beiliegen?
Ansonsten gibts sowas im Modellbauladen. Powerstrips kleben zwar, aber durch die Erschütterungen schüttelts den Regler wieder ab. Die Klebepads sind so 2mm stark und aus Schaumstoff. Auf jeder Seite ist ne Klebefläche.
Was ich auch schon gesehen hab, manche Hersteller ratschen den Regler bei ihren RtR Buggys mit Kabelbindern fest. 
Inwieweit sich da der Lüfter noch dreht, weiß ich nicht...
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
hmm, nicht so richtig.
Ich hab mal auf Deinem Bild bissel rumgekritzelt. Da müsste die Madenschraube sein.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
Also, erst mal die Reifen:
Sind alles Onroader. die bekommst Du nicht auf den CF. Das, was die Reifen an Außendurchmesser haben, brauchst Du innen in der Felge.
Die hier würden passen.
hinten:
http://www.ebay.de/itm/1-10-Bu…llbau&hash=item1c2ef84b0f
vorne:
http://www.ebay.de/itm/1-10-Bu…llbau&hash=item1c2ef84b19
Jetzt zu den Querlenkern:
wenn Du von oben drauf schaust, sind die Madenschrauben direkt am Chassis nach vorn hin.
Auf Deinem zweiten Bild ist die Stelle gut zu sehen. unterhalb der hinteren Befestigung des Überrollkäfigs.
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
Schicke Felgen. Ich hab die in schwarz
Das sind die Offroadreifen vom C.
Sieht aus, als hätte er etwas viel Vorspur und auch etwas viel Sturz.
Sind in den hinteren Querlenkern so kleine Madenschrauben drin? Kann man auf den Bildern nicht gut erkennen. Wenn keine drin sind, dann sind es andere Querlenker, was die Vorspur erklären würde.
Aber die Abnutzung der hinteren Reifen ist schon enorm.
Sind die vorderen Antriebswellen drin?
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
die Stoßdämpfer sind für den Anfang gut. Hab die auch bei mir im CF drin.
Federn hab ich hinten die hier:
http://www.conrad.de/ce/de/pro…r-CB3394/1202412&ref=list
Vorn kann man die schwarzen drin lassen. Aber für hinten sind sie zu weich.
Welche Reifen hattest Du denn drauf? die Originalteile?
Btw, mach mal nen Bild von der Hinterachse. Kann auch sein, dass der Sturz nicht stimmt, wenn die so schnell runter sind.
preiswerte Geländereifen gibts beim C. fürn Zehner den Satz. Straßenreifen sind schon schwieriger zu finden. Schau einfach mal bei ebay nach Buggy-Onroadreifen. Normale Onroader-Reifen haben zu kleine Felgen.
AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD
So, mal wieder nen Update.
Wie ich im CF-Thread schon geschrieben hab, das Blaze/Titan-Fahrwerk kann ich aus logistischen Gründen nicht an meinen CF bauen. Also kommt es an den Hecktriebler.
(Wer Interesse hat, für 12,99€ plus Versand gibts die Plastikteile in der Bucht.
http://rover.ebay.com/rover/1/….m1497.l2649#ht_818wt_948 )
Das Plastik ist verbaut und wenn alles gut geht, kommen morgen die restlichen Teile wie Knochen, Spurstangen, etc. vom Hobbymaxx.
Natürlich hab ich beim Bestellen noch die Idee mit der Achsverpflanzung aus nem Spenderfahrzeug im Kopf gehabt.
Also musste ich heute noch mal da bestellen, weil ich ja noch was brauch, um die vordere Dämpferbrücke festzumachen. Naja, noch schnell nen Diff-Gehäuse samt Dämpferbrückenhalter geordert.
Der als Spenderfahrzeug gedachte Roller ist auch angekommen. Nen Fighter RX.
So wie das Ding aussieht, hat es noch kein einziges Mal Dreck gesehen. Ne richtige Teppichratte also.
Und somit auch viiiel zu schade zum auseinanderschneiden. Zudem ist das Chassis nahezu komplett. Bis auf die Elektronik. Und da mir demnächst eh noch ein preisgünstig ersteigerter Brushlessmotor zugehen müsste...... :anmach:
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
hi sabaka,
erst mal willkommen hier
Das mit dem kurz warten müssen ist normal. der Regler braucht halt 1 bis 2 Sekunden Neutralstellung.
Wenn die Reifen so schnell runter sind, Hut ab. Entweder hatten die Dinger sehr viel Grip oder die Straße ist recht rauh.
Über den Servo wurde hier ja schon ausgiebig geschrieben. Bau nen besseren ein, am besten einen mit Metallgetriebe.
Welche Stoßdämpfer hast Du geholt? die roten Alustoßis von Conrad haben auch recht schwache Federn drin. Da am besten auf die lila Federn wechseln.
Krümel:
Heute sind die ersten Teile zur Fahrwerksverbreiterung gekommen.
Gute Nachricht:
Sämtliche Teile passen 100% an den CF. Die Aufnahmen der Querlenker sind absolut identisch.
Einzig die hinteren Querlenker haben keine Madenschraube zum Endanschlag einstelln.
schlechte Nachricht:
Ich kann die Teile net an den CF bauen, weil er dann nicht mehr in seinen Transportkoffer passt.
Der Radstand verbreitert sich um satte VIER Zentimeter.
Nen CF sollte mit Verbreiterung also wesentlich kippstabiler werden.
Ich werd dazu weiter in meinem 2WD-Thread schreiben, denn in das Teil bau ich das breite Fahrwerk ein. :anmach:
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
wenn die grüne Lampe blinkt, sind die Senderakkus/Batterien leer.
Grün muss dauerhaft leuchten.
Siehe Seite 10 Anleitung zur Funke. der Abschnitt mit dem ->
AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
die 95er Dämpfer sind die, die ich im Moment in der Baustelle verbaut hab.
Zum Testen kann ich die ja mal in den CF schrauben.
Für dauerhaft, falls die Teile vom Blaze passen, hab ich in der Bucht nen Satz 105er gefunden. Selbes Farbschema wie die Dämpfer von Conrad. (weil mein CF ja irgendwann mal komplett schwarz/rot wird)
Wie gesagt, erst mal testen, wie das alles so passt. Und wenn es gut geht, bau ich die Vorderachse auch noch um.
AW: Tamiya Subaru Brat. +Anhänger für Sammler
78,78 brachte der "Cheavy"
AW: Altes Modell Umbau
müsste man mal ohne Karo sehen.
1:15 schätz ich jetzt mal ausm Bauch raus
