Beiträge von Thori71

    AW: MT Maverick Blackout


    Ist natürlich möglich, dass er nen größeren Elo-CF hat.
    Nur sprach er von DEM LiPo-Akku und net von DEN LiPo-Akkus.
    Somit schloss ich auf nen 1:10er. Ab 1:8 verbaut Reely ja Stücker zwei von den LiPo-Akkus pro Fahrladung.

    AW: Wir kreuzen nen Buggy mit nem Truggy


    Sooo, nächster Bauabschnitt:


    Inzwischen sind die Servos aus China da.
    Und auch die Karo vom Pyro werd ich beibehalten..
    Hier mal nen Bild vom Heck:


    Das Ganze ist ne Heckflügel-Halterung vom Ranger.
    Ich habe die als erstes der Karohalter beraubt und sie zweitens einfach auseinander gesägt.
    Weil die Halterung vom Ranger aber im Gegensatz zum CarbonFighter nen Sechskant bei den Verbindungsbolzen eingepresst hat, sitzt nen hinterer Karohalter vom CF, welcher wiederum nen Sechskant außen aufgeprest hat, bombenfest...
    Hier mal ein Bild mit Pyro-Karo. Es ist die von der Heckschleuder, weil ich die Karo schon zurechtgestutzt habe...


    Wie ihr sehen könnt, bekommt die Karre keinen Heckflügel. Es soll eher so ne Art Baja-Racer werden. Allerdings mag ich keine Truggy-Karossen. Auch die SC-Karos mag ich net sonderlich.
    Dann schon lieber sowas wie vom Pyro. Also ne Art Tourenwagen auf nem Buggy-Chassis.
    Zudem ist die Pyro-Karo wahnsinnig stabil. etwa 1,5mm Lexan.
    Die Halterung fürs Ersatzrad ist aber eher noch frühe Planungsphase.
    Falls jemand ne Idee hat für ne bessere Halterung, nur her damit.
    Allerdings will ich weder vorn noch hinten längere Überhänge haben. Das Car hat nicht ohne Grund das HZR vom Blaze mit 72 Zähnen...
    Es wird ein Kraxler, kein Renner. :anmach:



    Klar das es kein Crawler werden kann. Dafür ist das Chassis ungeeignet. Aber nen Hill-Climber wär schon nett....

    AW: MT Maverick Blackout


    Hi erst mal, willkommen im Forum.


    Kann nur schon sagen das ich mir den Rammer vorn schon beschädigt habe und das Chassi ist um das hintere rechte Loch schon gerissen.


    Das klingt für mich nicht grad nach nem stabilen Chassis...
    Ich hab nur mal paar Bilder aufgerufen von dem Maverick. Sieht nach 1:8er Verbrener aus.
    Nur so ne Gegenfrage: Du hast nen 1:10er CarbonFighter. Stock?
    Hast Du echt nur den einen Akku zu dem Car?????
    Sorry wenn das für Dich ne blöde Frage ist. Aber ich fahr meine 1:10er ausschließlich mit NiMh-Akkus und hab inzwischen 8 Akkus da.
    Von 5000er bis runter zum 3600er.
    mit dem 5000er NiMh Akku fahr ich den CF, bzw meine Heckschleuder (CF mit Heckantrieb) so in etwa 40 Minuten. Vollgas ist bei nem reinen Heckantrieb nicht wirklich immer drin.
    Aber auch im Standard-CarbonFighter sind 20 Minuten Dauervollgas sicher drin.






    AW: Kaufberatung 1:8 Elektro Buggy


    das mit dem Umtauschen ist halt das Problem, wenn der Verkäufer im Reich der Mitte sitzt.
    Für ne Privatperson übersteigen die Portokosten nach China dann gerne mal den Wert des Teils, was man verschicken will.
    Zudem sprechen die Chinesen - grad bei Reklamationen - ein grottenschlechtes Englisch. Wenn überhaupt.

    AW: Eigenbau MAN KAT


    na passt doch super, der Bügel.
    Ich würde aber beim Knick trotzdem ne Querverstrebung der beiden Bügel einbauen. Nicht dass er Dir wegbricht, wenn sich der MAN doch mal überschlagen sollte..... (was man ja nicht hofft, bei dem tollen Modell.)
    Bekommt die Kabine auch noch nen Bügel? die Rohrstärke würde ja fast passen...

    AW: Kaufberatung 1:8 Elektro Buggy


    nen gebrauchter Elo ist genau so ne Wundertüte wie ein gebrauchter Verbrenner.
    Man kann glück haben und ein Schnäppchen machen. Anders rum kann man genauso ins Klo greifen. ;)
    Hab meinen CarbonFighter gebraucht gekauft und er schien wirklich nur ein, zweimal gefahren worden zu sein. Allerdings hab ich nen völlig fertigen Akku mitbekommen. Der Rest vom Auto war jedoch fast neuwertig.
    Wenn Du bei ebay kaufen willst, schau, dass das Angebot viele Detailaufnahmen beinhaltet. Wenn der Verkäufer viele Bilder drin hat, wo Du den Zustand sehen kannst, dann will er Dich auch net über den Löffel ziehen.
    Aber wie Zuendy schon in nem anderen Thread schrieb, geh am besten IMMER davon aus, einen Roller zu kaufen.
    Dementsprechend niedrig sollte man auch mit seinen Geboten reingehen.
    Oder Du kaufst Dir gleich nen Roller und komplettierst ihn nach Deinen Wünschen.
    Ist dann halt so ne Art Bausatz und Du kannst selbst die Elektronik-Komponenten einbauen, Die Du für gut hälst.

    AW: Der was mir heute auf den Senkel geht Thread


    Zitat von marcwnd;200771

    Hey, Hey ich hab auch mal nen MAN gefahren und der war absolut Top und ist überall hingefahren , auch bei Schnee und Matsch :)


    Das macht er ja auch. Nur wenn vor einem am Berg ein Silberrücken im Corsa hochschleicht, hat man mit nem Laster nu mal keine Chance.
    Ich kann den Oppa ja nicht vor mir herschieben, weil ich mit nem LKW den SCHWUNG brauch, wenn es mit der Haftung nicht mehr weit her ist.....

    AW: Projekt: Carbon Fighter 1:10 2WD


    So, weil die Metallgetriebe-Servos aus dem Reich der Mitte wohl immer noch mit dem Böötchen über den großen Teich schippern und deswegen der breite CarbonFighter ruht, war mir langweilig.
    Also klickte ich mal gelangweilt in der Bucht herum und bin über zwei Karos gestolpert.
    Reely Pyro 1:10.
    Eine original belassen und bei der zweiten war das Näschen ab.
    Naja, heute sind die beiden Häubchen angekommen.
    Und ich hab mich irgendwie spontan in die kupierte Karo für die Heckschleuder verliebt.
    Also alle unnötigen Aufkleber entfernt. Dass es nen offroad-Buggy ist, war mir vorher auch schon klar. Pyro heißt er bei mir auch nicht. Und auch die Reely-Werbung war bei den Karos etwas zuviel des guten.
    Die vordere Karo-Halterung passte auf Anhieb. Hinten musste ich wieder etwas schnippeln. Aber nur gaaanz wenig.
    Nach etwa zehn Minuten hat die Karo auf die Heckschleuder gepasst.
    Vorn musste ich allerdings noch ein paar mal die Schere ansetzen, damit auch die Querlenker vom Blaze berührungsfrei unters Lexan passen.
    Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen, meine ich.
    Irgendwie ist die breitere Pyro-Karo stimmiger auf dem breiten Fahrwerk.
    Sieht auf jeden Fall nicht mehr aus wie gewollt und nicht gekonnt....



    Das blaue Köfferchen ist übrigens die Reisebehausung der Heckschleuder. Mit gekürztem Antennenröhrchen passt der Buggy perfekt in den Alukoffer, ohne dass ich den Heckflügel abnehmen muss. Mit 22 Euro zwar nicht ganz preiswert, aber besser als ein Pappkarton. :)


    Für den breiten CF hab ich bis jetzt mehrere Karos zur Auswahl.
    Ranger, Pyro mit Nase, Rhino2 oder was aus ABS (Tamiya Fighter).
    Mal schauen, was es wird....

    AW: Der was mir heute auf den Senkel geht Thread


    was mir heute mal wieder massiv auf den Zeiger geht, ist das blöde weiße Zeug da draußen.
    Dieser dämliche Schnee und das mit ihm befreundete Eis ist doch wirklich zu nix gut.
    Ich mein, ich fahr jobmäßig mit so ner 15 Tonnen-Heckschleuder rum. Und was macht der geneigte, frontangetriebene PKW- Insasse vor einem?
    Richtig! Vor ner Steigung schön runterbremsen.... :twisted:
    Und ich häng mit meinem ElKaWeh dann hinter dem Rentner am Berg und darf zusehen, wie ich wieder loskomme.
    Bei sowas könnt ich platzen!!!
    Naja, dafür war ich dann der erste an der Ampel. (weil ich ne komplette Ampelphase gebraucht hab, um den doofen EmmaEn den Berg rauf zu locken.....)

    AW: Windows 7 HP Problem


    Was es war, kann ich auch nicht sagen. Aber ich tippe drauf, dass entweder der Grafiktreiber gesponnen hat oder der Grafikspeicher.
    Einfach mal beobachten, ob das Problem nochmal auftritt.

    AW: Windows 7 HP Problem


    Grafiktreiber?
    haste nen anderen Bildschirm da zum testen?
    Ram?
    Grafikkarte?
    Kann alles mögliche sein.
    Gibts bei Win7 sowas wie den abgesicherten Modus bei XP?


    Sorry ich bin schon ne Weile raus aus dem Fenstergeschäft und füttere lieber Pinguine :anmach:

    AW: Die Modellschmiede


    Mannomann, da haben die Muskelprotze ja wirklich was tolles gebaut.
    Respekt!
    Allerdings darf der Brandschutzinspektor das Öfchen nicht zu Gesicht bekommen.
    Wenn der Amtmann sieht, wie das Ofenrohr durch die Bretterwand geht, bekommt er nen Schreikrampf und schlägt.......................... die Hände überm Kopp zusammen. :omg:
    Aber so vom Gesamtbild allererste Sahne Tex.
    Die ganzen Werbeschilder. einfach genial. :app:


    ach ja, ab und an findet man ganz witziges Zubehör, wenn man in der Bucht im RC-Modellbereich nur "Crawler" eingibt. Letztens hab ich Isomatten und Kanister in 1:10 gesehn.

    AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless


    passen müssten sie.
    Aber hast Du mal die Kegelradwelle angeschaut, ob die nicht nen Treffer hat?
    Welle aus dem Diff ausbauen, alles bis aufs Kegelrad abbauen und dann die Welle mal auf ner ebenen Fläche abrollen.
    Wenn da was "eiert". dann sind es nicht die Mitnehmer...

    AW: 1:10 reifen. Wo kauft ihr eure reifen.


    Heute hab ich endlich rausgefunden, wozu die originalen Reifen vom CarbonFighter gedacht sind.
    Da auf der Heckschleuder die preiswerten Offroader vom Conni sich langsam aber sicher in Slicks verwandelten, hab ich mir gedacht, probierste mal was.
    Also die Originalpneus vom CF rausgekramt und montiert.
    Siehe da - Die Teile gehen auf Schnee richtig gut. Durch das doch recht enge, aber offene Profil wirken sie fast wie Winterreifen am richtigen Auto.
    Bei langsamer Fahrt setzt das Profil zu, sobald man aber Gas gibt, schleudert es den Schnee raus und die Reifen packen richtig zu.
    Zumal die Gummimischung wesentlich weicher ist, als z.B. bei den Extreme vom Rhino.

    AW: Kugeldifferential dreht durch Ansmann Macnum


    dem Schemabild zufolge tippe ich entewder auf nen Ölfilm auf den Druckscheiben. Oder aber die Mitnehmer sind auf den Druckscheiben locker.
    Spannschrauben ganz angezogen bedeuten ja ne quasi starre Verbindung beider Mitnehmer. Wenn das Diff dann immer noch nicht sperrt, kann ja nur nen Mitnehmer durchdrehen...