AW: Steuerung vom umgebauten Buggy verbessern
@ ruettel-platte ... Das verstehe ich nicht... falls du ein Mitteldiff. hast, und das vordere defekt ist... dann müsste die meiste Kraft nach vorne geleitet werden, weil ein Diff. immer die Kraft zum geringsten Wiederstand leitet
Es sei denn es ist gesperrt, dann wird je nach Viskosität ein kleiner bis großer Teil der Kraft auch an das Bauteil mit größerem Wiederstand geleitet.
Aber wie du schreibst ist es bei dir andersrum Das kann nicht sein. Vermutlich kommt es dir nur so vor weil der Allrad fehlt und es deutlich schwerer ist ein 2WD in der Spur zu halten