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Zitat von emuuu;213262Vielleicht lags daran, dass trotzdem alles am gleichen Tag rausgegangen ist?
Nop. Kam an unterschiedlichen Tagen beim hießigen Zollamt an. Mit mir musste das auch nicht ausdiskutieren. Problem ist die sitzen am längeren Hebel. Mit Demut kommt man dort weiter, als mit meiner üblichen Vorgehensweise wenn mir was auf die Nerven geht. 
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Thats the reason. Bei HK muss man schnell sein, oder geduldig.
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War auch grade mal bei HK unterwegs und ich war überrascht was da los ist .. Kaum was da.
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Da häng ich mich doch gleich mal ran: Herzlichen Dank für die Teileliste. Ich denke auch schon etwas über so ein Gerät nach. Und meine Einkaufsliste unterscheidet sich eigentlich kaum bis gar nicht. Eine kleine Frage hätte ich allerdings: Ich bin noch ein wenig unschlüssig was den Motor betrifft. Welche Nachteile bzw. Vorteile hätte denn NTM Prop Drive 28-30s 800kv / 300W in Verbindung mit einem 4s Akku? Ich würde meine Bastelarbeit bei Bedarf möglichst einfach um bspw. eine Kamera etc. erweitern können. Ohne ansonsten viel auszutauschen. Merci schonmal.[h=1][/h]
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Die Effizienz nimmt bei gleicher Leistung zu. Sprich du hast einen geringeren Stromhunger durch die Spannungsanhebung.
Bei den 800kv NTM wird wohl bei 4S irgendwas um die 9-10" Propeller drauf kommen.
Im Vergleich zu dem mit 1000kv an 3S benötigt der 800er weniger Strom.
Ohm´sches Gesetz und so.
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Und welchen Nachteil bis auf die etwas größere Masse kauf ich mir dadurch ein?
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Stromverbrauch = Flugzeit!
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Zitat von Braadert;213596Die Effizienz nimmt bei gleicher Leistung zu. Sprich du hast einen geringeren Stromhunger durch die Spannungsanhebung.
Aber wenn er weniger Strom zieht...? Oder hab ich jetzt da einen Fehler im Gedanken?
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Da ich grad echt uf dem Schlauch steh nochmal zusammengefasst: Der 800kv Motor ist etwas effizienter als der 1000kv, die Stromstärke ist geringer und dadurch wird die effektive Flugzeit erhöht. Zudem hat er ein höheres Drehmoment weshalb ich größere Propeller ranschrauben kann. Er wiegt ein wenig mehr. Aber ich seh bis jetzt keinen echten Nachteil. Oder lieg ich da falsch? Und sollte ich mich für diesen dann entscheiden: Sind 20A ESCs ausreichend oder sollte man wegen Stromstärkespitzen etwas größer dimensionieren? Wäre für Hilfe dankbar.
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Regler nimmt man so 15-20% stärker als die Motoren angegeben sind.
Große Propeller sind meistens besser für längere Flugzeiten. Muss man aber unbedingt darauf achten die Motoren nicht zu überlasten.
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Super. Dankeschön.
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kleines update von mir: Der Transmtter FrSky DJT 2.4Ghz Combo Pack sollte ja besser nicht in China bestellt werden wegen Zoll etc.. habs trotzdem gewagt und ihn heute erfolgreich beim Zoll abgeholt 
Zollamt Duisburg in NRW.. habs gleichzeitig mit der Funke und nem AIO bestellt.. die nette Dame wollte nur wissen was ich denn so gekauft hab und war mit "Fernbedienung/Zubehör und nen Controllboard für den Modellbau" als Erklärung recht zufrieden.. 
kA ob die Dame nen guten Tag hatte oder es bei dem Zollamt einfach nett gehandelt wird ich würds auf jeden Fall wieder versuchen
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