So nach dem ich mich von meinem Specter getrennt habe steige ich um auf ELO. . . Hatten leider wie oft Probleme an der Strecke wo wir immer gefahren sind und diese musste erstmal geschlossen werden 
Nun ja jetzt hab mir mir da ich das Driften mal probieren will nen HPI Sprint 2 Drift bestellt.
AW: HPI Sprint 2 Drift
der hpi ist ein schönes gerät
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So heute ist er mit der Post gekommen 
Sieht sehr gut... freu mich schon ihn zu fahren
AW: HPI Sprint 2 Drift
Hallo,
Das sieht sehr gut aus. :cool:
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Na mal hoffen das die Teile es auch sind 
und es sich gelohnt hat.
AW: HPI Sprint 2 Drift
So wegen einer Falschen Beschreibung vom Anbieter, hab ich nun kostenlos eine andere & bessere Combo bekommen mit Sensor und 10,5T
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So aufkleber runter, Spoiler & Spiegel ran und LED´s in die NSW, die über den 3. Kanal der Funke angesteuert werden über einen defekten umgelöteten Servo
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Es geht weiter Gestern Abend hab ich aus alten Styrodurplatten was gebastelt.
Das Tor was ich noch bauen muss wird gleichzeitig als Auffahrrampe dienen denke ich.
Heute wurde erstmal gestrichen und für die Wände das Muster ausgedruckt.
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So wieder etwas weiter... Meine Tochter musste ihr Playmobil abdrücken
AW: HPI Sprint 2 Drift
Bis auf den Heckspoiler kommt mir das ganze gerade sehr bekannt vor
Hatte mein Projekt auch erst vor kurzem :anmach:
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Ja Dremel und Polieraufsatz zum entfernen der Farbe und dann mit Rotem Edding ausgemalt.
Ansonsten hab ich mir bei der Karosserie (bisher) weniger Muehe gegeben, dafuer mehr Aufwand in´s Chassi gesteckt
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Ja der Camaro ist von aussen lackiert damit er matt aussieht.
Von Vorteil ist dabei aber das sich das Heck durch kleine Inbusschrauben von der Karosserie loesen laesst und somit besser daran gearbeitet werden kann.
Alu ist sicherlich kein muss.
Ich such mir nur immer mal gerne ein Fahrzeug und tune/bastle so lange dran herum bis es nix mehr gibt was noch zu verbessern ist 
Wichtig beim Sprint ist eigentlich nur ne Anpassung am hinterem Diff. Gehaeuse damit Steine nicht den Riemen schrotten.
Ansonsten beim Driften noch der Lenkeinschlag, also CVD`s und etwas vom Anschlag entfernen.
Bin schon am Ueberlegen ob ich den Motor nicht noch nach vorne baue 
Und "counter steer" also die hinteren Raeder schneller drehen lassen, waere noch ne Option
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Ja wenn du das mit dem Counter Steer machst wäre ich dir für tips und wo ich die passenden Teile herbekomme sehr dankbar. Lenkeinschlag habe ich bei mir schon bearbeitet, CVD´s kommen noch für vorne. Ja die Aluteile sehen auch einfach besser aus
AW: HPI Sprint 2 Drift
So hab heute mal wieder was gebastelt, erstmal hab ich die Scheinwerfer von der Farbe befreit, dann aus alten Telefonkarten Scheinwerfer reflektoren gebaut und mit silberfolie beklebt. Dann hab ich je Scheinwerfer 2 weiße LED eingesetzt und am Dach innen noch zwei Blaue SMD aus einer alten SMD Leiste, alles fertig verlötet und am 3 Kanal vom Emfänger angescholssen und siehe da 
sieht ganz gut aus finde ich,
siehe kurzes Video
AW: HPI Sprint 2 Drift
Ja das leuchtet mal echt hell
Die Teile fuer Counter-Steer sind nun bestellt.
Hoffe mal da zeug passt, bin aber zuversichtlich
Ich informieren wenn ich´s am laufen hab 
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