DJI F450 / Q450 Diatone mit APM Flight Control

Ich hatte die Tage die Aufgabe erhalten einen Copter zusammenzubauen, welcher ein zusätzliches Gewicht von bis zu 1kg in 500m Höhe transportiert, um dieses anschließend abwerfen zu können.
Auflage möglichst Kompakt und der Copter solle bei dem Zusatzgewicht nicht auf dem letzten Loch pfeifen und alles möglichst schnell fertig machen.
Naja vor einer Stunde isser fertig geworden und der erste Testflug wurde ebenso absolviert:

:mrgreen::roll:

AW: DJI F450 / Q450 Diatone mit APM Flight Control

Nach den Feineinstellungen war nun Übergabe an meinen Vater.

Rahmen: DJI F450
FC: APM 2.5.2 modded
Motoren: RCTIMER 2830
Regler: 30A mit SimonK
LiPos: 2x 3s 3700mAh Flugzeit ca. 7min 30s
Propeller: Aeronaut 11x5
Zusätze: Atmega gesteuerte LED, kleiner Servo
Fernsteuerung: Graupner MC-20 mit 13 Kanalempfänger
Einprogrammierte Funktionen: Stabilize, Position Hold, Position Hold Simple, Landing, RTH, Failsafe
Spannungsüberwachung: Akkustischer LiPoAlarm
Haube mit Klettband fest gemacht. Ursprünglich mit doppelseitigem Klebeband, welches jedoch nach dem Öffnen jedes gewechselt werden musste. Aktuell hält Klettband ganz gut, mal sehen wie lange..

Aufgabenstellung war es, ein Helicoptertrainingsmodell zu haben und einen Fallschirmspinger möglichst schnell und vor allem sicher nach oben zu befördern.
Ja was soll ich sagen, Schwebegaswert liegt bei 280 - geht wie Hölle.
Video falls erwünscht kommt irgendwann.

Hübsch isser ja nicht gerade.

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Darum gings. Wir haben doch keine Zeit.

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Unten rum sind die Aeronaut besser, im Grenzbereich sind die Graupner besser. Für das für die ich es nutze sind die Aeronaut sinnvoller. Hab jetzt alle wichtigen Copter umgerüstet.

Größen habe ich bis 13 Zoll gesehen. Was sie sind, sie sind auch leiser. Auch den slowFlyern gegenüber.

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Ich find die Aeronaut haben den gleichen Schub wie vergleichbare Slowflyer. Und mehr Schub gegenüber gleich großen Graupner Eprops. Schwebegas ist mit weniger Drehzahl erreicht. Gerade interessant, wenn man in der Propellergröße eingeschränkt ist.

Und von Haus aus weniger unwucht.

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Erklärbärvideo zum DJI F450 Quadrocopter + Autotune und kleine Runde drehen.

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Und nochmal die verschiedenen Modis demonstriert. Bei diesem Copter galt einfach Minimalisum, um keine Verwirrung hervor zu rufen.

Bei RTH wusste ich nicht mehr wo ich gestartet bin, war ein langer Tag.. und deswegen aus Feigheit abgebrochen. Dachte ich hätte ihn direkt 10cm von dem hohen Gras weg gestartet und naja da der RTH nur ca. 1m genau ist, hatte ich es dann gelassen.

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Irgendwann in der Nacht (frühen Morgen) kommt das Video: