Umbaumaßnahme HPI Sprint 1. Teileempfehlungen ?

AW: Umbaumaßnahme HPI Sprint 1. Teileempfehlungen ?

Dann bleibe ich einfach konsequent, warte auf das nächste Gehalt und werde mir einen Motor / Regler Kombi an 2s kaufen inkl. nem guten Ladegerät... da werde ich dann bei 300 Euro rauskommen und dann habe ich erstmal genug geld ausgegeben für die kleine Nebenbeschäftigung

Wenn du sagst 30 - 40km/h sind ausreichend muss ich nochma in meinem Browserverlauf suchen... hatte auf ebay nen motor gefunden der an 2s 38km/h oder sowas gebracht hat. das wäre dann das obere Limit und für beides einigermaßen geeignet =)

Jetzt fehlen mir nurnoch ein 4er satz neue Dämpfer Lila Eloxiert, ein neuer Kugellagersatz, evtl neue riemen da die alten etwas ausgeleiert sind, Alu Querlenker lila eloxiert..... hui.... ich glaube da komme ich mit meinen 300 Euro nicht hin

Teures Hobby ....
Ich danke dir für deine kompetente Hilfe zuendy, zumindest habe ich jetzt eine Rechengrundlage mit der ich etwas spielen kann um das richtige für mich zu finden =)

nochma Thema Motor:
3800 rpm/V
Ist noch in der Auktion..... wäre das nicht die "obergrenze" ? Brauchbar oder nicht ?

Hier noch eine Ansmann Racing Version mit 3900KV und direkt dazu passendem Akku...
Warum ist denn der Akku trotz der hohen Kapazität so günstig ?

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Mir erschließt sich zwar noch nicht der Zusammenhang von Stromaufnahme und "20C" aber das krieg ich noch raus bedeutet das, wenn ich diesen Motor erfolgreich schießen könnte wäre es eine gute Wahl, beim driften zu kontrollieren und trotzem bei Bedarf flott unterwegs ?

Muss ich wenn der motor "20C" hat auch einen Akku nehmen wo "20C" drauf steht ?! oder kann ich den von dir empfohlenen 6000mAh lipo hernehmen, denn einen größeren habe ich noch nicht gefunden

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Okay, danke für die Erklärung, das Thema ist doch etwas "komplexer" bzw ist mehr zu beachten als ich dachte, bei der Nitro geschichte ist alles recht simpel.. das verhältnis von PS, Hubraum und Drehzahl ist einfach herzustellen und man begreift schnell was es bewirkt einen anderen Motor zu nutzen, das ist hier bei der Elektro Geschichte als Einsteiger doch etwas schwerer zu kapieren =)

Habe mir auch nochmal ausgerechnet was der 3800 rpm/V Motor anrichtet, bei dem Ritzel das er vormontiert hat (19Z) kommt er auf 32km/h und mit dem Ritzel das ich im Moment auf dem Motor habe (28Z) kommt das Geschoss schon auf 47km/h. Also gilt es jetzt ein Ritzel zu finden das im Guten Mittelwert liegt um bei ca 40km/h rauszukommen, damit hätte ich dann Beschleunigung, Kontrolle, und Geschwindigkeit elegant kombiniert und wäre rundum Glücklich, dazu noch zwei Lipos mit Hoher Kapazität und "C" und alles sollte laufen, zumindest solange bis ich es auseinander fummel um irgendwas an anderen Teilen zu verändern =P

Die Thematik Elektroantrieb ist soweit Verstanden und die Zusammenhänge sind mir nun dank dieses super Threads klar geworden.
Danke an zuendy
Danke ans Forum =)

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Werde ich tun, weiß nur noch nicht wann ich die 300 Euro aus dem Ärmel schüttele, kann also noch etwas dauern

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Nochmal ein Update:

Ich war grade im Modellbauladen meines Vertrauens und wie es der Zufall so will hat er grade frisch 2 Motoren reinbekommen inkl. Regler für 80 Euro von Kyosho, es handelt sich um diesen Motor hier:
Mit dazu passendem Regler, der Regler hat nen Aktiven Lüfter, leider keinen LiPo Spannungswächter, kann 35A Dauerbelastung ab, und ich meine 120A oder 160A Spitze kurzzeitig.
Dazu ein X7 Ladegerät, sollte ich beides zusammen mitnehmen würde er mir Preislich entgegenkommen, ich Rechne mal mit 150 Euro für Ladegerät + Regler + Motor.

Hier nochmal die Fakten zum überfliegen:

15T Motor mit 2770rpm/V ( Errechnete geschwindigkeit etwa 36km/h also die goldene Mitte)
Der Regler kann 35A ab, 160A Spitze, ist aktiv gekühlt, kein LiPo Spannungswächter
Das Ladegerät ist an 230V oder 12V zu betreiben, läd soweit alles was es gibt, hat 5 Speicherplätze für die Akkueinstellungen, hat einen Balancer eingebaut, und es kann noch ein Temperatur Sensor angeschlossen werden.

Hier die Links der beiden Produkte:
-- Links leider veraltet --

Bis ca 15:30 Uhr muss ich mich entschieden haben und mein Kontostand überprüft haben, der Händler bietet das Ladegerät zwar über dem gängigen Internetpreis an, aber er hat von sich aus schon gesagt da lässt er etwas mit sich reden, vielleicht packt er ja noch 2 schöne LiPo SafeBags dazu oder sowas =)

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Tante Edit:

Aaaaalsoo:

Ich habe bei meiner kleinen Internetsuche herausgefunden das es das X7 Ladegerät ( welches mir im Prinzip sehr gut gefällt da es schön klein, und multifunktional ist) bei z Bsp Amazon um 30 Euro günstiger als bei dem Händler, also habe ich mich dazu entschieden erstmal nur die Regler / Motor Kombi mitzunehmen.

Der Motor:

Kyosho Vortex Experience DRIFT Sensorless Brushless Motor
15T Hat der Gute, und sieht schick aus mit seinem Carbongehäuse... aber das aussehen ist ja mal egal

Der Regler:

Alphacar Brushless Speed Controller
Dauerstrom 35A
Spitze 15A
BEC Spannung 6V 1,5A ( da kommt man evtl mit starken Servo ans Limit oder ?)
Zellenzahl LIPO 2-3 NICD/NIMH 4-9 Gewicht 30g

Nach nun etwa einer Stunde Programmiererei und herausfinden der "bisher" optimalen Settings läuft die Mühle recht ordentlich und hat einen guten Antritt.

2 Fragen habe ich aber noch.

Ich habe vor mir von Turnigy dieses 6k mAh 2s LiPo zu kaufen, welchen unteren Grenzwert zum Schutz des LIPOS sollte ich im Regler dann einstellen ? Meine Auswahl sieht wie folgt aus: 0 - 2,6V/Cell - 2,8V/Cell - 3V/Cell - 3,2V/Cell - 3,4v/Cell

Ich habe die Möglichkeit das "Timing" einzustellen, in der Beschreibung steht je höher das Timing ist umso höher die Leistung und Drehzahl. Habe momentan den Standartwert von 15° gewählt, der Motor läuft schön rund. Bevor ich nun mit diesen Einstellungen rumspiele um die Obergrenze herauszufinden möchte ich wissen ob ich mit einer falschen Einstellung irgendetwas beschädigen kann.