AW: Motor Überholt
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Ich bin zwar kein Spezialist was die Motoren angeht, habe aber schon gehört das man z.B. den Kolben falsch herum einbauen kann. In dem Fall läuft der Motor auch nicht.
AW: Motor Überholt
Ich denke auch dass du den kolben falsch rum drinn hast
es ist ein pfeil auf dem kolben der muss auf die auspuffseite
AW: Motor Überholt
Hat in dem Fall nichts mit dem Kolben zutun.
Kolben könnte in diesen Motoren theoretisch auch andersrum eingebaut werden.
Es sei denn, Kolbenhemd ist auf der Einlassseite kürzer und/oder sind Löcher auf der Einlassseite im Kolben, wegen zusätzlichen Überströmern.
Denke aber mal, dass unsere Motoren ganz normale 2 Kanäler sind?!
Deshalb könnte im Prinzip der Kolben auch gedreht werden.
Blos würde dann der Kolbenringstoß immer eine Kanalöffnung passieren. Die Folge wäre, der Kolbenring würde dann rasseln.
Es ist immer so konstruiert, dass der Kolbenringstoß immer zwischen Auslass und Überströmkanälen oder zwischen
Einlass und Überstromkanälen läuft.
Soviel nur mal nebenbei.
Zu deinem Problem.
Weiß nicht, ob du auch noch die Kurbelwelle draußen hattest?
Ich denke mal, du hast dann die (hoffentlich neuen) Simmerringe nicht richtig reingemacht?
Wenn dem so ist, zieht der Motor Nebenluft und Springt nicht an.
Wenn dem nicht so sein sollte, Zündfunke da ist und auch Kerze nass wird,
versuch es mit Zylinder anwärmen (Heisluftpistole).
Da wird das Gemisch zündwilliger. (Mach ich immer so, wenn Motoren ewig lang standen und bissl Startprobleme machen)
Wirkt echt Wunder. 
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