Tamiya Toyota Bruiser >1988<

AW: Tamiya Toyota Bruiser &gt;1988&lt;

Zitat von hsmodell;170830

der macht sich im Gelände bestimmt gut mit dem Schaltgetriebe.

Das wird sich zeigen, bin aber sehr zuversichtlich.
Ich werde ihm auch nicht all zu viel abverlangen, er hat ja doch schon ein paar Jahre auf dem Buckel!;)

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Ja die Tamiya Modelle sind robust, und wie.
Der Bruiser ist aber auch zu 95% aus Metall und wiegt 4700g, mit meinen TA-02 Offroad nicht zu vergleichen.

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So, die Hinterachse ist gewechselt, das Interieur ist frisch lackiert und montiert.

Hier mal ein Video von den Schaltvorgängen des 3 Gang Getriebe!

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Das Interieur hat selbstverständlich Instrumente wie Tachometer, Drehzahlmesser, Radio usw.....

Im übrigen habe ich meine Lederfetzen immer noch nicht gefunden, darum ist die Sitzbank schwarz lackiert.:roll:

Hier noch Bilder von Heute Nachmittag, nach dem Zusammenbau vom Cockpit.

Und von Heute Abend, ich hab ihm die Sponsoren Sticker aufgeklatscht, die bei dem Dekorbogen aus GB dabei waren,
ich finde es lockert die Ansicht ein wenig auf, sieht dann nicht soooo spiesig aus.

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B - Promis ist gut!

OFF Topic aus!:mrgreen:

Ich bin auf der Suche nach passenden Räder, die etwas schmaler sind und vor allem weicher.
Diese original Räder sich sehr hübsch und stehen dem Bruiser auch sehr gut, aber die sind schon sehr hart, zwar nicht porös oder rissig, aber leider hart.
Darunter leiden die Fahreigenschaften ziemlich.
Mein Problem ist der Felgenmitnehmer, von wegen Sechskant, nein ein Langloch muss es sein!
Mal sehen was sich da finden lässt!:mrgreen:

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Du meinst weil ich ihn ins Gelände schicken will?

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Jooo Gelände ist das Stichwort, da sollte man / Mann sich vorbereiten es könnte dort staubige Luft geben,
darum gleich noch zum Getränke Markt und drei Kisten "Aldersbacher Hell" besorgt!;)
Auf der Ladefläche ist ja genug Platz dafür.

Im Garten ist dann auch bald Schluss mit durch die Beete fahren sonst gibt´s schimpfe......... na ja muss ja auch nicht sein wenn die Blümchen sprießen.

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Hier im Hof hingegen ist das fahren jederzeit erlaubt.
Danke wiedermal meiner Tochter die als Kamerafrau einen guten Job gemacht hat!:mrgreen:

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Ich werde mich nun auf die Suche machen nach solchen [EBAY]160762207712[/EBAY]org. Felgenmitnehmern,
und diese dann in passende Felgen einpflanzen.
Da liegt die nächste Hürde, ich muss in die Felgen ein Loch bohren mit 23mm Durchmesser damit die
Felgenmitnehmer passen!?!:roll: Wer hat einen 23 mm Bohrer zur Hand, ich noch nicht!

Hier Bilder der Aunahme:

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Es werde Licht!:mrgreen:

[video=youtube_share;ajNZObwwDho]

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Er ist angekommen, der "Tamiya Bruiser 2012":O_o:

Der Preis ist ziemlich überzogen, ich hatte mit ca. 400 Euro gerechnet,
aber über 700 Euro, da führt für meine Verhältnisse kein Weg hin.

Da bin ich doch froh einen Bruiser der "1st Generation" zu haben!;)

[EBAY]150812674392[/EBAY]

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Ja ein Kampfpreis, der wird sich jetzt wohl auch auf die gebrauchten Bruiser der ersten Generation "positiv" auswirken.

Die liegen im Moment bei ca. 300 bis 350 Euro. (zumindest in der Bucht)

Mein Bruiser hat mittlerweile den Status vom Summit erreicht, => Spaßmobil und unverkäuflich!;) Jeder der beiden, auf seine unbeschreibliche Art!