Bericht Carson CV-10

Marlboroman · 6. Februar 2013

AW: Bericht Carson CV-10

Wo wir grad beim Thema sind der LRP hat ne ST welle und der Force eine SG Welle (laut i-net) wie krig ich dann die Kupplung drauf? oder baue ich die gleich mit um?

Marlboroman · 6. Februar 2013

AW: Bericht Carson CV-10

Aber wenn ich ne andere Kupplung hab dann brauch ich den Adapter ja nicht, da die Kupplung im Otimalfall schon aud die OS welle passt oder?

Martin Marchi Schanaan · 7. Februar 2013

AW: 1:10 reifen. Wo kauft ihr eure reifen.

Wenn du ein Kupplung für die OS Welle findest ist das kein Problem.

Marlboroman · 7. Februar 2013

AW: Bericht Carson CV-10

Okay nach meiner Recherche ist es einfacher für SG Wellen ne gescheite Kupplung zu bekommen also wird es auf die Lösung wellenadapter raus laufen oder?

Nur was ist der richtige?
http://www.amazon.de/Kurbelwel…TF8&qid=1360240589&sr=8-2

???

Marlboroman · 7. Februar 2013

AW: Bericht Carson CV-10

What??? Warum kostet das ding einfach das 4 fache??????? Oh man die ham se ja nich mehr alle...

Danke für die Info

Marlboroman · 12. Februar 2013

AW: Bericht Carson CV-10

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Sowas passiert, wenn man langeweile hat und eine Karo da rumfliegen hat.
Achso Erweiterung als Pace-Car kommt auch noch^^

Bericht Carson CV-10

Beitrag von Majorsass (6. Februar 2013)

Beitrag von Majorsass (7. Februar 2013)

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