Beiträge von menny

    AW: Benzin vom Schrottplatz / Autoverwertung?


    Zitat von zuendy;186333

    Kann ich fast nicht glauben, das die dafür Wälder roden. Das die Nahrungsmittelpreise dadurch steigen ist klar.
    Auf jeden Fall müssen die weg von den fossilen Brennstoffen, um jeden Preis.


    E10 find ich jetzt nicht so schlecht fahre ich seit es das Zeug gibt. In Amerika sind wir sogar mit 85%igem gefahren. Ging gut.


    Wieso kannst du das nicht glauben?
    In den armen Ländern sieht es doch wie folgt aus: Wer das meiste Geld hat hat das meiste zu sagen.
    So, jetzt wollen die industrieländer auf einmal mehr Ethanol in den Sprit mischen, und das möglichst billig.
    Klar, da kommen die Entwicklungsländer ins Spiel.
    Ohnehin armen Bauern müssen ihre Felder und co. abgeben, mache die Glück haben dürfen ihre Felder behalten, müssen aber Zeugs für Bioethanol anbauen.
    Des weiteren wird der Wald gerodet, denn die leute die ihre felder verloren haben brauchen eine Lebensgrundlage..Zudem fließen da so viel Gelder, dass einige nicht davor zurücksschrecken die Wälder zu roden um mehr Pflanzen anbauen zu können, für Bioethanol eben... bekommen se mehr Geld führ, als wenn sie es zum essen verkaufen würden.
    Aber hey, wen juckts? Haubtsache die Leute in den Industrienationen können sich ins Gewissen reden, dass es gar nicht so schlimm ist eine 12 Liter Maschine zu fahren... Radfahren, da atmen man ja schließlich auch CO2 aus, wa? :ironie: ;)


    Für so gut wie alles werden Wälder gerodet, Kaffee, Baumwolle, Nahrungsmittel vor ort, und jetzt kommt auch noch Bioethanol dazu, was eine enorm hohen Teil ausmacht...


    E 10 ist genau so ein Klimakiller wie die fucking Energiesparlampe

    AW: Urheberrechtsverletzung im Youtube!


    Zitat von zuendy;186291

    Wie gesagt, ab dem Punkt den du jetzt aufgreifst greift dann die Spekulation meinerseits. ;)


    Ein Bsp. ist das man das Produkt z.b. in China zukauft. Der Hersteller nur eine englischsprachige Anleitung beilegt. Nun hat sich ein anderer Verkäufer aber die Mühe gemacht diese Anleitung zu übersetzen und bietet die z.b. auf seiner Webseite als Download an. Wenn jetzt ein anderer Verkäufer daherkommt, die günstigen Produkte in China kauft "meine" Anleitung dann dazu mit anbietet - würde mir das sehr sauer aufstoßen - da ich mir die Arbeit mit der Übersetzung gemacht habe. Nur ein Bsp. und muss hier nicht zutreffen. Gibt auch noch ein paar andere Konstellationen die nicht erlaubt sind.


    Ahhh, verstanden :D
    Danke ;)

    AW: Urheberrechtsverletzung im Youtube!


    Naja, aber ne Anleitung ist doch immer nur für ein Produkt, und auch im Sine der Hersteller, dass jeder (auch im Falle eines Verlustes) eine Anleitung hat, und das Gerät dementsprechend bedient^^

    AW: Urheberrechtsverletzung im Youtube!


    Zitat von Uwe Lindner;186140

    Hallo das geht so schnell dann haste post. wir dürfen z. b. keine deutsche anleitung mehr als pdf versenden... wir immer schlimmer.... schönes deutschland.


    Gruß uwe


    Wieso das denn nicht? O.o

    AW: Urheberrechtsverletzung im Youtube!


    Richtig kombiniert.
    Darf man leider nicht, nichtmal von ner CD aus.
    Wenn du kurz was auf der Disco aufnimmst, wie einer 5 Bier in 5 sec trinkt und zufällig Musik läuft (wie zufällig inner Disco :D), dann ist es ok... Aber die ganze zeit ne CD laufen lassen leider net.

    Naja ich glaub jeder weiß, dass 99% aller Simulatoren (Trecker, Bus, Bahn, etc.) nur schlecht programmierter Schrott sind (Microsoft Flightsimulator ist GEIL!), aber wenigstens versuchen die Entwickler den Simulator ein wenig Realität zu geben.
    Aber seit wann ist es Ziel der Polizei so viele Fahrzeuge wie möglich zu crashen? :D Aber seht selbst (ab 8:21). Und keine Ahnung wie ich das Zeug gefunden habe?!?


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    AW: Synthetik oder Rizinus ÖL ?


    Weiterer Vorteil von Synthetiköl: Das Reso verstopft nicht so schnell. Bei Rizinus kann es unter Umständen recht schnell gehen, dass das Reso voller Ölkohle und co. ist.

    AW: Kompletter Eigenbau


    Also abnehmen könne wir dir die Entscheidung nicht.
    Es wird hier heute mit 60% Wahrscheinlichkeit sowieso noch Stress geben, da manche voll Pro Verbrenner und manche voll aufm Elektrotrip sind :D


    Ich sag es mal so: Hattest du noch nie einen Verbrenner oder Elektro gesehen? Mir persönlich war es wichtig, dass es qualmt, stinkt und das man die Technik hören kann. Legst du darauf keinen Wert kannst du auch einen Elektro nehmen, die haben auch etwas mehr Pep und du kannst überall fahren.


    Wenn du neben einem Wald wohnst würde ich persönlich einen Verbrenner offroader nehmen, denn mit nem Onroader kannst du im Wald nichts anfangen :lol:
    Du könntest ja auch erst mal einen "günstigen" Tamija Elektro (oh Tex wird mich bei der Schreibweise umbringen :lol:) kaufen um zu sehen ob dir RC Modellbau überhaupt zusagt ;)



    Zitat

    Drifter oder Tourer?

    :O_o:Sorry, aber kennen wir deine Vorlieben? :D

    AW: RcSky Treffen 2012-The Movie


    Jep, so ein Ausfall kann schneller kommen als gedacht.
    Bei mir wars ja der Vergaser... Hier im Forum immer einen auf dicke Hose gemacht, Vergaser einstellen ist einfach (wars ja auch) aber dann aufm Treffen !völlig! verstellt, da der Luftfilter nichts mehr durchließ. Zum Glück konnte Martin wieder alles richten..
    Schwund hast du überall:D

    AW: Hinterreifen ist "feucht" vom Auspuff ... normal?


    Ach so ein paar Experten quarken, dass man den fast täglich neu einstellen soll. Ich musste ihn bis jetzt erst 2 mal einstellen. Einmal nach dem einfahren und dann für den Sommer (obwohl da die Winterkonfiguration auch ok war) und einmal musste Martin das machen, weil ich ihn auf dem Treffen völlig verstellt habe :D


    Natürlich hängt es auch vom Vergaser ab, was hast du denn für ein Modell bzw. welchen Vergaser/Motor?

    AW: Nitro immer leer fahren? Oder kann was im Tank bleiben?


    1. Das Afterrunöl ist mehr schlecht als Recht.
    2. Sprit ausm Zylinder nehmen ist ne blöde Idee... 1. wie schon Xtremfunky gesagt: Keine Schmierung + 2. Beugt eben nicht Rost vor!!!! Da wo vorher der Sprit war ist jetzt Luft mit schöner Luftfeuchtigkeit. Und klar ist der Sprit aggressiv, aber wen juckts? Die Gummidichtungen können das ab,und Metall interessierts auch nicht die Bohne. Einfach drinlassen und gut.

    AW: Hinterreifen ist "feucht" vom Auspuff ... normal?


    Na auf Vollgas sollte man schon eine leichte Rauchfahne erkennen können. Es muss nicht Qualmen wie im Industriegebiet, den Irrglauben hatte ich damals. Also es kommt sowieso aufs Wetter an wie viel Rauch du siehst. An manchen Tagen bist du bei einem gut eingestellten Motor in einer dichten Rauchwolke, dann wieder ist richtig viel Wind wo man meinen könnte das man nichts sieht, aber auch hier alles voller Rauch... Dann gibts Tage da sieht man hinterm Auto eine schöne Spur aber sonst nichts und es gibt Tage (von denen ich mich immer habe verunschern lassen) an denen man so gut wie keinen Rauch bzw. keinen sieht!
    Von daher ist es schier unmöglich einen Verbrenner nach dem Rauch einzustellen. Aussagekräftiger ist da Laufeigenschaft, Temperatur und !Gehör!. Die Laufeigenschaft ist eng zusammen mit dem Gehör... Man hört es sehr gut, wenn er zu fett oder zu mager ist, obenrum nicht will weil er zu wenig Sprit bekommt anfängt zu klirren oder nachzuheizen etc.
    Zwecks Temperatur: Spucketest und einfach mal am Kühler rumtatschen, irgendwann entwickelt man dafür ein Gefühl was ok ist und was nicht.
    So bin jetzt schon wieder zu weit abgekommen vom eigentlichen Thema :lol:
    Also zu der eigentlichen Frage: Das etwas aus dem Auspuff süfft ist ganz normal und erwünscht. Mein Hinterreifen sieht dann auch immer aus wie Sau. Abhilfe schafft ein kleines Sillikonröhrchen was man auf den Resoausgang stecken kann, dann läuft es nur auf den Boden. Wie schon gesagt, nach Rauch einstellen geht nicht... Wenn er heute kaum noch raucht schauts in nen paar Tagen wenns kühler ist wieder anders aus.
    Wenn du ihn 1/5 magerer gemacht hast sollte man eine Leistungssteigerung merken. Steigt die Leistung nicht ist er bereits zu mager. Zudem sollte immernoch was ausm Reso laufen.

    AW: Nitro immer leer fahren? Oder kann was im Tank bleiben?


    Zitat von Hoib3rgA;183241

    Na ja, der Tank ist ja fast voll und wird am Wochenende sicher leer gefahren … ich habe nicht vor den Sprit alt werden zu lassen :D


    Gruß Chris


    Nadann keine Sorge... Hau das Zeug nächstes mal weg und gut.
    Wie gesagt, wir hatten es schon öfter länger im Tank.

    AW: Nitro immer leer fahren? Oder kann was im Tank bleiben?


    Also egal wie lange der Sprit drin war, nie glibberige Masse hatte ich noch nie. Aber euch sind keine Gummiteddies in den Tank gefallen, beim zwischendurch naschen, oder? ;)
    Und den Restsprit wieder in den Kanister zurückzufüllen halte ich für eine ganz schlechte Idee.
    Denn umso öfter der Sprit das Behältnis wechselt, umso mehr Wasser kann er aufnehmen. Der zweite, für mich ausschlaggebende Grund, warum ich den Sprit niemals zurückpacke ist, dass ein Nitro ja schließlich mit den abgasen Druck im Tank erzeugt. Da aber beim verbrennen von Methanol und Nitromethan Wasser entsteht, hat der Sprit im kleinen Tank schon viel mehr Wasser intus als der im Kanister.
    Daher meine Faustregel: Aus dem Kanister nur raus und nichts rein.