AW: Team Durango DESC210R
Habe keine Ahnung was mein Motor wiegt.
Ich denke, das Du mit dem 19er Ritzel nix falsch machst. Damit kommst Du auf eine Übersetzung von knapp 12:1. Wichtig ist die Rutschkupplung ordentlich einstellen und die Temperaturen im Auge behalten.
AW: Team Durango DESC210R
Viel Spaß bei größer Bohren von gehärteten Stahl. Mach das lieber nicht, die Bohrung bekommst Du ohne Drehbank nicht 100% rund.
AW: Team Durango DESC210R
Die Frage ist nicht, welches Ritzel gut geht, sondern ob Du Ritzel mit 48dp Verzahnung und 5mm Welle bekommst. Das gestaltet sich teilweise etwas schwierig. Habe mich deswegen für den X211 von Tenshock entschieden. Der hat die 3.17mm Welle.
AW: Team Durango DESC210R
Ich klebe meistens auch immer nur 8 Punkte. Zuerst mache ich den Reifen einmal auf die Felge drauf - ohne Kleber und dann, wenn der Reifen sitzt klebe ich fest.
AW: Octocopter supersize 
Ist auch nicht schlecht.
AW: Octocopter supersize
Zitat von McLaren;225754Alles anzeigenSorry, aber ist grad sehr zum schmunzeln..... ich hab den Kommentar von dir Patrick nur mal kurz überflogen
und dabei gelesen: "klingt sehr nach dem Arco Modus." :mrgreen:
Und meine Hausmarke beim Bier heißt: "Arco Bräu" :omg:
Wir werden später noch Essen gehen, da versetz ich mich dann in den "Arco Modus"!!!!:lol::lol::lol::trinken::prost:
Entschuldigt bitte, sehr weit vom Thema ich weiß.
Meinst Du das mit Arco Modus?
AW: Team Durango DESC210R
Ich fahre zur Zeit ein 19er Ritzel mit dem Baukasten Hauptzahnrad.
AW: Team Durango DESC210R
Zitat von Robin Connor Jeromin;225855hm, da müssen doch andere Radmitnehmer auch funktionieren.
wenn ich die Räder verklebe muss man die doch noch wuchten, alles zuviel Arbeit
Glaub mir, andere Mitnehmer passen nicht ohne weiteres. Du müsstest pro Seite bei den Mitnehmer 1,5mm wegnehmen. Und das aber sehr genau, sonst läuft Deine Felge nicht rund und das Auto springt.
Nein, die Reifen brauchst Du nicht wuchten, die fertigen sind es auch nicht.
AW: Team Durango DESC210R
Kaufen kann man die 12mm Mitnehmer nicht, sonst hätte ich die auch schon.
Das Reifen kleben ist nicht schwer.
AW: Team Durango DESC210R
Nein, jeder Mitnehmer passt nicht drauf. Mache Dir morgen mal ein Bild von denen. Sind von der Montage her etwas anders.
Gibt aber auch Anleitungen, wie Du die umbauen kannst.
Sei aber mal ehrlich. Felgen von Team Durango kosten auch nicht die Welt, habe mir welche gekauft für €8,50. Darauf dann die passenden Reifen.
AW: Team Durango DESC210R
Der Motor geht gut, zieht aber auch sehr viel Strom. Das nächste Projekt ist das Umrüsten der Kabel auf AWG 12. Zur Zeit habe ich AWG 14 am Regler verbaut.
Die Teile beziehe ich bei HK-Modellbau und beim RC Race Shop. Auch bei Ruddog habe ich schon bestellt.
AW: Team Durango DESC210R
Aushalten tut er ne Menge, aber zum bashen ist er einfach zu Schade.
Laut TopGear kann man auch mit einem Bently Rally fahren. Macht aber keiner. :anmach:
AW: gute Zusammenstellung vom Virus ST Truggy
Zitat von jannik 1999;225463Der St ist nicht so gut weil carson auch was damit zu Türen hat und wer weiß schon nicht das carson nicht so gut ist
Ist Tamiya dann auch schlecht, weil zu denen gehört Carson schließlich?
AW: gute Zusammenstellung vom Virus ST Truggy
Kaufe Dir den lieber als RTR:
http://www.modellbau-metz.com/…z-waterproof-rtr-1-8.html
Plus das Starterset.
AW: Team Durango DESC210R
Gibt mal wieder was neues für den Kleinen.
Mal aufgelistet:
Innerbody
Rändelmuttern aus Edelstahl
neuer Motor (Tenshock X211 7.5T 4-Pol, 4400kv)
Da die Gummisocken an den Antrieben immer runtergehen habe ich sie nun festgebunden.
Servosaver ist auch verbaut:
Nun darf er heute auch mal fahren. Bin mal gespannt, wie der Motor geht. Soll laut Hersteller 1kw haben. Glaube ich jetzt aber nicht so richtig.
AW: Team Durango DEX210RTR vs Seben-Racing BE4BK8
Einen Regler der den Motor rückwärts laufen lassen kann.;-)
Viel Spaß mit dem DEX, ist ein tolles Auto.
AW: Team Durango DEX210RTR vs Seben-Racing BE4BK8
Was hast Du mit dem Auto vor? Kiesgrube oder Strecke?
Wenn Grube, dann den Seben, wobei die Werbung extrem reißerisch ist. Nitrokiller und so...:roll:
Wenn Strecke, dann den DEX, habe selber den DESC, welcher aber für die Grube viel zu schade ist.
Dir ist aber klar, das Du bei den beiden genannten Modellen einen 2WD und einen 4WD Buggy vergleichst.
AW: Grüße aus dem schönen Niederbayern
Wie schaut es denn bei dir morgen aud mit fahren? Sind morgen in der Kiesgrube wenn das Wetter passt. Kannst ja vorbei schauen wenn du willst.
AW: Kellerfund
Mach es nicht. Das hält der Manta Ray nicht aus.
Lasse Ihn im Originalzustand und verkaufe den so. Von dem Geld kaufst Du Dir dann einen Buggy, der Brushless aushält.
AW: Grüße aus dem schönen Niederbayern
Herzlich Willkommen.
Wo fährst Du denn meistens?
