AW: GXR 28 Motor welchen Sprit wie Einlaufen ?
Das Reso hatte Ich nun zweimal ab die Dichtung war aber heil
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Das Reso hatte Ich nun zweimal ab die Dichtung war aber heil
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Ich hatte auch immer medium/ hot drinne... Hatte damit weniger probleme beim einstellen... Naja kaputt durfte eigentlich noch nix gehen... Hatte mein alten nitrobull auch bei 140 grad durch fremdluft... Der lief / läuft aber auch noch... Bei mir war der vergaser leicht locker...
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Danke für die Antwort also soll Ich mal eine Heiße oder Mitlere Kerze versuchen ?
Kann Ich fremdluft wie im KFZ Bereich mit Bremsenreiniger suchen ?
Ich vermute mal das wenn es fremdluft ist das sie unterhalb des Vergasers einströmt über den Dichtring da der Porös ist
Ich will den aber eh tauschen nur 18€ für einen O-Ring finde Ich heftig Ich muss mal in ruhe suchen ob Ich den O-Ring nicht irgend wo anders bekomme
Die Maße sind Schnurstärke 1mm Innendurchmesser 15mm
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Ich würde es mit einem Dichtring aus dem Baumarkt versuchen. Ist auf jedenfall Billiger. Ich weis nur nicht ob der Weg schmelzen tut, versuchen würd ich es aber.
nehm eine mittel heiße Kerze. Damit geht es oft einfacher.
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Danke für eure Antworten
Werde Ich mir anschauen
Mal eine andere Frage wo mit klebe Ich Schaumstoffeinlagen der Reifen ? Bei meinem Baja steht in der Anleitung das mann dafür Gummikleber nehmen soll aber das ist Schaumstoff
Kann Ich einfach Sekundenkleber nehmen ?
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Seit wann klebt man denn die Einlagen?
Falls der Reifen zu sehr Ballont, kann man ein oder zwei lagen isoband um die Einlagen rum wickeln.
Für die Reifen ansich geht auch normaler Sekundenkleber. (Zur Not jedenfalls)
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Zitat von Sickboy-Plo;231004Seit wann klebt man denn die Einlagen?
Falls der Reifen zu sehr Ballont, kann man ein oder lagen isoband rum wickeln.
Für die Reifen ansich geht auch normaler Sekundenkleber. (Zur Not jedenfalls)
OK steht so in der Anleitung
Die Reifen werden nicht verklebt da kommt ein Felgenring auf die eine Seite geschraubt
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Hallo
Habe es eben noch mall probiert aber der Motor ist scheinbar echt nicht der Hitt
Wenn mann ihn mall zum laufen hat und dann versucht Margerer zu stellen
Zu stellen und zu fahren geht er beim Gas geben sofort aus im Leerlauf ändert sich auch nichts am Lauf wenn
man an den Schrauben dreht
Ich habe nun die Kalte Kerze eine Heiße und die Standart probiert die beim Motor bei war
Mit keiner funktioniert es
Viel lust habe Ich auch nicht mehr
Da Ich ja den Baja 5 B hier stehen habe und da hoffe Ich das es besser läuft Zweitakter sind ja einfachher zu handhaben
Beim GXR 28 bin Ich ratlos endweder er zieht neben Luft und lässt sich dadurch nicht einstellen oder der Motor ist einfach schei....
Keine Ahnung habe Ihn erstmall zur seite gestellt
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temp war bei?
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90 Grad
Das positive der Baja läuft einwandfrei
Habe ihn 30 Minuten bis Halbgas gefahren und danach mall kurz voll gas auf einer Wiese
Der läuft super Ich harke den AMG erstmall ab der Baja ist eine andere Welt was Qualität angeht
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