Re: Gühkerze
Jetzt habe ich auch ne Frage ich habe das Problem bei Vollgas das der Motor bis 160 Grad heiß wird,er ist sehr Fett gestellt, HDN 2,5 Umdrehungen. Jetzt wo ich das hier lese könnte es evtl. an der Kerze liegen.
Ich benutze eine RB Normal 6 und 25 % Sprit.
Re: Gühkerze
dreh mal alle nadeln eine satte umdfrehung raus, außer die nadel die den vergaserspalt einstellt.
Re: Gühkerze
Sonntag habe ich 2 Stunden lang experimentiert, ist aber nix bei rum gekommen er wird bei vollgas heiß. Sobald er steht kühlt er sich rasch ab. Und das ist ohne Karo wo.
Re: Gühkerze
Das er so heiss wird liegt daran das du mit 2,5 Umdrehungen gut mager bist.
Ich bin schon nach den Einfahren 2,75 Umdrehungen der HDN.
Und das du mit 25% fährst, viele fahren mit 16% hier.
Ich würde dir ne kalte bis sehr kalte Kerze empfehlen.
Da du doch mit sehr hochen Nitroanteil fährst.
Dadurch bleibt er kälter.
Re: Gühkerze
Ich habe eine Handvoll Glühkerzen oder Gühkerzen geschenkt bekommen . Es sind 8 stück ,welche alle noch funktionieren .Meine Frage ,kann man an Hand der Bauart ,Form unterscheiden ,ob es eine kalte -heiße Kerze ist .Eine Beschriftung auf der Kerze habe ich nicht gefunden . :nlachen:
Razor157
Re: Gühkerze
Vergleich die Glühwendeln, je dicker die sind desto kälter. Die Glühen auch unterschiedlich hell, je weniger stark die glühen desto kälter.
Re: Gühkerze
Das mit den unterschiedlichen glühen war mir schon Aufgefallen aber bei der Glühwendel muß man die Lupe nehmen .
Aber Danke für die Tipps 
Razor157
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