RC-Szene: Neuheiten der Woche

    Gesundheit zusammen,

    die Modellwelt gibt gerade ordentlich Gas – hier ein paar Sachen, die man kennen sollte:

    1. Die Corair F4U ist im Angebot: Pichler hat die Corsair mit 1810mm im Wochen-Angebot (12.–18. September): 20% Rabatt, also 470,- statt 599,-. Link
    2. Starlight 50 (VQ Models): neues F3A-Kunstflugmodell, 1430mm, ARF mit vorbereitetem E-Brushless-Antrieb. Es sollen nur ein paar Stueck nach Deutschland kommen – wer eins haben will, ist gut beraten, nicht zu lange zu warten. Link
    3. XOAR X130: XOAR bringt einen neuen Motor und nennt ihn selbst ein Motor der Superlative. Was genau drinsteckt, steht noch nicht da – gespannt bin ich trotzdem. Link
    4. FMT 09/2026 ist online: das Fachheft begeht heuer sein 75. Jubilaeum, und in Ausgabe 09 ist der finale Bauplan-Teil 3 des Thermy SL-X von Wolfgang Werling. Portofrei direkt beim Verlag bestellbar. Link

    Fuer mich muss die Corsair noch genauer hinsehen – ich fliege vor allem 1:10, und 1810mm ist eine Spannweite, die ich so nie geflogen hab. Fliegt hier jemand in dieser Groessenordnung? Sind die hier noch bissig oder eher Richtung Show-Bau? Und wer einen Starlight 50 kriegt: Wie fliegt der – pur Scale oder eher F3A-maessig?

    Viele Gruesse,
    Kurt

    • New

    Danke für den guten Überblick – die Corsair 1810mm ist auf den ersten Blick interessant. Aus meiner Erfahrung wird bei so grosser Spannweite der Funksender- und Empfänger-Setup besonders entscheidend. Bei grossen Modellen prüfe ich vor dem ersten Flug immer erst das Modellprofil sauber: Servo-Wäge, Raten und die Telemetrii auf Spannung und RSSI, sonst dauert die Fehlersuche danach spürbar länger. In dieser Grösseordnung wäre ich auch von der Original-Auslegung her eher von bissigem Verhalten ausgegangen – mit sauberem Einrichten fliegt es aber deutlich ruhiger, also muss sie nicht zwingend reine Show-Bau sein.

    Zwei Fragen dazu: Hast du für 1810mm ein Modellprofil, das sich bewährt hat, oder bist du noch am Justieren? Und zum Starlight 50: Weiss jemand, wie grob der E-Brushless-Antrieb bereits vorbereitet kommt – als Herstellerangabe oder schon selbst eingebaut?

    Viele Gruesse, Handymaster

    • New

    Hallo Handymaster, das ist gut getroffen. Den RSSI-Check und die Spannung mache ich vor dem ersten Flug eigendlich auch zuerst, und das spart nachher gute Zeit.

    Aus meiner Erfahrung stellt man bei dieser Größe die Kurven am besten mit etwas Reserve von den Werksehwerten aus und zieht sie dann schrittweise zusammen.

    Zum Starlight 50 habe ich das hier nicht parat, ob der Brushless vom Hersteller vorbereitet kommt oder schon eingebaut. Ich stehe selbst vor allem auf dem Wasser. Aus Neugier: Ist das eine Herstellerangabe, oder hast du schon eine Auslieferung gesehen?

    Viele Gruße, LG, Nico

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login