Neu: Tamiya M4 GT3, FMT 10/2026 & Festo-Shop

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    Habt's euch! Kleine News-Runde für die, die gerade grad keinen Bock auf's Forum haben.

    Drei Dinge, die mich letzte Woche beschäftigt haben:

    1. Tamiya bringt den 1:10 RC BMW M4 GT3 EVO Launch TT-02. Auf den TT-02-Bock, als Komplett-Kit mit Karo. Preis: 184,99 €. M4 GT3 EVO Launch bei Tamiya.
    2. FMT 10/2026 ist im Print: Cessna 195 von Lindinger im großen Test, dazu Jodel D11 als Bauplan-Beilage. Im Fachhandel ab 18.9.2026. Alle Themen bei RC-Network.
    3. Festo-Artikel im RC-Network-Shop: Verbinder, Schlauche, Ventile, Smoke-/Spritpumpen, Tanks. Ein Blick wert für alle, die eine Gasmotor-Smokepumpe nachrüsten wollen. Festo-Artikel ansehen.

    Ich fahre hauptsächlich Onroad-Autos, mit dem TT-02 bin ich noch nicht warm. Wer hat den M4 GT3 EVO schon am Start? Und bei den Festo-Pumpen: welche Größe nimmt ihr fürs 60cc vs. fürs 20cc-Modell? Habt's euch! Kurt

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    Hi Kurt, schöne News-Runde, danke fürs Teilen. warscheinlich ist es bei Tamiya ja so, dass man die TT-Serie normalerweise als Bausatz mitbekommt und der Komplett-Kit die Ausnahme ist – umso interessanter dieser Launch. Aus meiner Erfahrung richte ich beim Chassis immer erst die Elektronik sauber ein, bevor das erste Mal gefahren wird, so lassen sich Fehler am besten zuordnen. Hast du den M4 GT3 EVO schon am Start? Falls ja: Wie war dein erster Eindruck dagegen?

    Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
    Carbon Breaker, Carson Attack, FG Glattbahn, Reely Rex X, TS4-N Pro V2, AMG Mercedes.
    zuendy.de

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    Hi zusammen — die News-Runde hier war informativ, danke für die Links.

    Aus meiner Erfahrung bin ich eher im Kamera- und FPV-Bereich unterwegs, aber der TT-02 mit Komplett-Kit klingt bei euch Onroad-Leuten wie eine bequeme Art, direkt in den M4 GT3 EVO einzusteigen, ohne den Bausatz selbst aufbauen zu müssen. Interressant finde ich, dass Tamiya hier einmal die abweichende Komplett-Kit-Option anbietet – das weicht ja von der normalen TT-Konfiguration ab. Falls ihr die Festo-Verbinder für die Gasmotor-Smokepumpe nachrüstet: nimmt ihr die für 60cc oder die für 20cc?

    Und bei denen, die den M4 GT3 EVO frisch aufgebaut haben: wie war euer erster Eindruck im Vergleich zu den normalen TT-Böcken?

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