Kaufentscheidung Off-Road

  • Heey,
    Ich suche jetzt schon seit längerem ein Verbrenner.
    Und jetzt hab ich mir folgende rausgesucht:
    Traxxas Jato 3.3 ( der mir am besten gefällt ) :cooler: :app:
    LRP S8 TX RTR
    HPI Trophy


    welcher were besser ??


    und dan noch eine frage:
    was ist an disen beiden Jato 3.3 unterschiedlich ? ich blicks einfach nicht -.-


    Dankee :viper: :danke:

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    ohh sorry,


    [ebay]320686275965[/ebay]



    [ebay]400211771522[/ebay]
    _________________________________________________________________________________________________________
    und kannst mir sagen welcher der beste ist ?


    und was der unterscheid ist :D
    danke

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    Der Traxxas ist doch 1:10 oder? Während die anderen beiden 1:8 sind oder irre
    ich mich da.
    Ich würde den HPI an 1ter Stelle nehmen und dann den LRP. Den Traxxas
    auf keinen Fall. Liegt aber an mir und weil ich eher 1:8er mag ansonsten hat es
    keinen Grund warum ich den Traxxas nicht nehmen würde.

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    stimmt :D
    und zubehör ist auch dabei : )


    Noch ein paar fragen :
    Brauch ich dan dan keine Glühkerzen wen da so ein elektrostarter dabei ist ?


    und wen ich beim einlaufen die allererste tankfüllung sollte man doch im stehen machen also irgendwo draufstellen das die reder nicht den boden berühren... soll man dan schon 1/3 gas geben( oder weniger) ??


    und ist bei dem 70 euro billigerem Angebot irgendwas anderst ? .... weil er so billig ist... :?: :O_o: nhoffe mal nicht :)) :bahnhof:


    wv nitro anteil darf in dem sprit für das auto sein ?! shcon bis zu 25 % ??
    hoff ich mal :D


    DAnkeschön :danke: :* :D :ironie:


    :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper: :viper:

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    Frag ihn doch, der will ja sein Zeug verkaufen. Normalerweise müsste der Motor dann "völlig" autark starten, aber Glüherzen wirst du schon brauchen..


    3,5 ccm sollte man eigentlich mit 16-20% Nitro fahren. Langt auch eigentlich..
    Einlaufen lassen heißt in niedrigen Drehzahlen laufen lassen, am besten in dem Drehzahlbereich in dem die Kupplung noch nicht greift.

    Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
    Carbon Breaker, Carson Attack, FG Glattbahn, Reely Rex X, TS4-N Pro V2, AMG Mercedes.
    zuendy.de

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    Hast du schonmal überlegt wie schnell 100 Km/h sind? Die fährst du mit einem RC-Auto im Gelände niemals. Darüber würde ich gar nicht erst nachdenken.

    Carson Vulkano Truggy V28,
    Double Horse 9053 Heli,
    Walkera CB 180 D

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    Die Glühkerzen brauchst du in jedem Fall.


    Die Geschwindigkeiten sind doch wohl zweitrangig, viel wichtiger ist doch der Spaßfaktor.
    Wenn du irgendwann dein Modell beherrscht und oft genug zerlegt (wegen Reparaturen usw.) und wieder
    zusammen gebaut hast, kannst du dir immer noch genügend Gedanken den Highspeed machen.
    Im Gelände ist oft mehr Kraft und Drehzahl, je nach Beschaffenheit der Piste, gefragt.
    Mit so einer "Offroad Drehmoment Übersetzung" solltest du auf Asphalt eh nicht ständig
    mit Vollgas herum heizen, und die Höchstgeschwindigkeit andauernd ausreizen.
    Der Motor wird dir das Übel nehmen.


    Meine Meinung!

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    so jetzt ist er bestellt : )
    Hab ihn sogar für NUR 289 euro bekomen 8|
    :viper: :shock: :cooler: :app: :yes: :omg: :party:
    wv glühkerzen brauch ich am anfang ?

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    zumal 2 gang absoluter tünniff ist....


    wenn der schaltet, bremst du in der regel wieder ab für die kurve

    Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr fließen


    JQ The YELLOW Car
    JQ The Engine (efra 2011) :cool:
    OS 19 xz-b (efra 2100) :anmach:
    Reedy vr121.st
    Spektrum s6090, Savöx 1268
    DX 4S

  • Re: Kaufentscheidung Off-Road


    Da hast du recht. Ein Freund von mir hatte in seinem Carson auch ein 2-Gang Getriebe, das hat mal grad so 20 min gehalten. Die ganze Hoch- und Runterschalterei, auch schon bei kleinen Hüpferchen auf unebener Strecke, ist einfach zu viel für so ein Getriebe. Ich hab sowas noch nicht bei ´nem Glattbahner gesehen, jedenfalls nicht live, aber da stelle ich mir sowas schon cooler vor.

    Carson Vulkano Truggy V28,
    Double Horse 9053 Heli,
    Walkera CB 180 D

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