Zitat von Gecko-112;154709Die große schraube unter der H und L schraube hatte ich gedreht. sie ist sogar schon ganz drinne. Und ging dann immer noch aus. nur mit der veränderung der nullstellung konnte ich machen das er an blieb.
Zie Zündkerze ist feucht, also denke ich doch das er nicht zu mager eingetsellt ist.
werde gleich nochmal los fahren damit. Die grund einstellung 1,75 und 1,25 werde ich erstmal beibehalten
Wenn die Zündkerze feucht ist,,, ist das ein Zeichen für zu fett. Beim einfahren ist das aber gut, solange er nicht absäuft
Aufgrund deiner o.g. Einstellungen wird er dir vermutlich irgendwann während der dritten Tankfüllung absaufen, dann kannst du ihn langsam nach Anleitung einstellen.
Aber richtig ist das mit deiner Servoeinstellung definitiv nicht!